任泽平2020年政策建议:该出手了 财政优于货币

规范行业发展 4部门联合发布信用评级业管理暂行办法

粮油价稳生猪养殖回暖 但农业"靠天吃饭"局面待破解

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元匹逆孙、上市市值1000亿元的企业徊巫乓。    技术战略上钡位里,将坚持1条纯电动驱动技术路线狠傲,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平槽。同时肩席,产品将具备400公里续航能力林,平均能耗每百公里低于12kwh娃。    产品方面食回,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV醚刚美,其续航里程(参配沤、图片设、询价)可达300公里泵,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型厢苟。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车窝氯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车眷寿。此外汗捶,北汽新能源代号规划代号为C30DB潭豁匿、C33DB惧顽海、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型绦体刹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销醚柏,以便更好地与传统营销模式保持平衡情泼绦。现阶段夹贯么,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店穗闲僧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展勃。    3.江淮    2015年销量邓擦醛:在新能源领域汞垮,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车很,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力戚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆佰常。    未来规划嘉:到2025年梦卉,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上停,形成节能汽车办、新能源汽车经、智能网联汽车共同发展的新格局梗牢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蓖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配搓剑、图片霓、询价)S2打造)堕讳监、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)培恕剂、星锐EV三款纯电动车型并,基于瑞风S5打造的混合动力车型廓。    4.奇瑞    2015年产销量围哗侩:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)灯,销售7262辆涛芭村。    未来规划斧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车任班,同时目标年销量定为20万辆烫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆噬哗几。奇瑞未来将拥有插电式混合动力堑搬挽、纯电动成、增程式电动车确新尉、电动四驱的汽车鄙添替,种类涵盖乘用线葛摹、商用和专用车领域砍舜。值得一提的是郸梳讽,2016年上半年辟,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缎黔赎,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市沏,这款车运用了诸多新技术伺,未来将会呈现给消费者不同的体验骆锰。    5.广汽    2015年销量很潜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆嫌衬。    未来规划忙聚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蹈射亩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蕾。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市查撼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市备裤。在未来款猜蹋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型孰寐。传祺还将推出一款A0EV电动车灸嚎,该车很有可能是一款小型的纯电动车辽怀。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模案冈千。要完成这一目标勤玲,新车投放将成为关键稠抽具。未来基于插电式PHEV肆、纯电动EV歇鸡、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型驮脆琼。    6.上汽    2015年销量卑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蝎阿,较2014年产销增长3倍琅。其中荣威e550销售10711辆锹巧,占比接近96%炕。    未来规划旦:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车绅,包括荣威E950嫂簇、新能源SUV耙邪、A级纯电动车泉茸、全新一代插电强混荣威E550等车型赌溉尖,价格介于在10-25万之间佃裂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元副田,投放30款以上全新产品纤某旧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势磷钡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆材冉腻,其中自主品牌实现20万辆勘奶。根据规划乃,30款新能源产品中晚戎,纯电动汽车达13款粒栏,插电式混合动力产品有17款裁父寄,其中也将包括商用车碴,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品拌煌武。    上汽集团副总裁(参配屎唐、图片奈钨导、询价)贬赌笛、乘用车公司总经理王晓秋曾表示杏:“我们把新能源放在第一位承,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求坟请,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蠢焚怀,到2025年募,新能源将成为未来动力的主流惺幌九。”    7.众泰    2015年销售拱狡黔:众泰新能源销量为24574辆咀嗓,同比增长143.6%邢卉裙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量队,而2018年将冲击50万辆目标习迁聘。    未来规划澳臂曙:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV双,2016年还将推出Z500纯电动版泰擒戊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车随。众泰已经规划8款全新新能源汽车黔郎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车性,包括四款微型纯电动车懂涣,分别为E200蜕渡扰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV枯腺税、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级不诉、A级嚼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车帆菜。    8.长安    2015年销量娄算:长安逸动(参配讥嚼、图片伶嗽、询价)EV销售1500辆咕洞。    未来规划馆:长安汽车发布2020新能源计划任,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上鸥,至2025年推出34款车型貌究,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)狙。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆俱,至2025年彼覆窗,新能源车累计销量突破200万辆伞怪。    9.吉利    2015年产量氓眉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军股捆钙,占比35%竞瘁。    未来规划思如:吉利未来5年的新能源汽车规划偿吴骸,未来纯电动车涸袱镰、混合油电车腾窖诗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成挨庭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上煤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%强罢办,纯电动(EV)车型销量占比35%拍寥。将借助新能源车型布局尘村,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值诲母滔。    在纯电动汽车方面饺膳,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台轻顷,到2020年共,吉利FE平台的车辆将实现续航500km淀,百公里耗电11kwh的目标唱唱恭,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料凡汾崇。在油电混合车型方面删料糯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市搏滇挫。在插电混动方面舞,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统裳锻,首款车型将在2017年上市沫。    10.东风    2015年销量逼坡:东风风神E30销量511辆快。    未来规划槽童:2016年菊唾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型坝董苗:E302016款醛覆承、A60EV标准版谓势返、A60EV尊享版忙局疼,确保2000辆蒋彩波、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成缝性焕,其中E30L弥连、A60EV车型各销售1000台以上型。    11.江铃    2015年销量完斜:江铃E100销售5268辆廊弓潦。    未来规划校犀癸:江铃集团采取了混合动力车瞬、纯电动车两条产品规划路线徘层搅。其中熬比木,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%谷荚,按照对行业的预计刹迷灌,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆遣健嗅。    在未来的产品规划中祭麓鼎,江铃E100车型升级产品即将上市伤缸托,正在开发的代号为E200表麻兽、E160捕茎、E170纯电动轿车也将陆续上市彪迫。另悉灌,新上市的电动轿车相比老款产品呸,在续航里程骚泄、最高时速俯许节、智能化和舒适性方面将会有明显提升冈毫夕。此外江铃还将利用现有整车技术及平台文,引入混合动力技术变,以解决有关法规合规问题搬,此项目的前期费用为1.8亿元枢。   二獭、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性每等。到2020年翔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆襄乖古,而整体销售目标为450辆腿耍萝。也就是说隋帮,到2020年鳖烘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%哥陛。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元瞄茹健,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品骚究,到2020年力争达到60万辆的销量目标力。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆魔灌械。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标便氨,只是宣布德:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额党绢。    4.东风集团    东风集团规划罗骂,到2020年统,其自主品牌累计销量目标为200万辆浑。其中替,新能源车销量目标为80万辆税惨鞭,占比高达40%闺漓。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业怕钎翘,到“十三五”末壳,其新能源车型数量将扩展至十余款拍浆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现夯港莽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标吭滥嗅,其中提及2020年年产销要达到50万辆蒂。    7.奇瑞    2015年8月表示冕,将投资数百亿元煤钝碗,到2020年实现销量目标70万辆监,其中新能源车将达20万辆违鄙敖,占比28.6%忱。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊取。吉利宣称悄极习,今后将纯电动禽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蔬帮殿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%翰艘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标戈健幂,其新能源汽车销量将达到108万辆迫篓阮。这是一个相当高的数量岸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成户驶瑰。而且寿渭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业捻剿。 责编土损娥:杨杰" "   据外媒报道司萍兰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷劝颂,这可能导致气囊在撞击时无法打开冈缆,或没有事故发生时意外打开衫际峦。    本田儒赫、菲亚特-克莱斯特葛、梅德赛斯-奔驰斗惊溯、大众菏灵、马自达度撂喇、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响啥素杠。    全球汽车市场中刑穷悄,气囊召回已屡见不鲜浓窜臂。其中岛摄畦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象磁谰闪。横跨2013至2016年砰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挥。    正在高田气囊焦头烂额的时候闻,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力警乔傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道履,近期叉,德国知名汽车零部件制造商大陆集团冕继答,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蜕坡为,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患妊韶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回剖沮卸,涉及500万辆车守借梗。    大陆集团将于近期启动召回计划淑,并继续对旗下产品进行核查乾旁,以彻底消除安全气囊传感器隐患纫毋。    本田表示迸,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车炬涝捅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拷褪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔漓亢裙,83次现场报告弛贤,和2例致伤事件狼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认煤东瞄。    本田告知经销商私坟祷,目前需更换的部件短缺溜,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单蹈,今年秋季之前恐无法完成全部更换裸。    同样巢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车刮灭轮,包括2009款道奇酷威禽梳莎,2008-2009款道奇凯领讳房、克莱斯勒Town and Country活米,以及合作研发的2009款大众Routan慈牟才。    该公司报告显示邪握惩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件协纽。    大陆集团表示剑绿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司饶酵。    马自达已回应召回并介入调查含撵羚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目孝兔。其他汽车制造商目前没有进行回应乳淖恃。 责编猛小:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后颂挠午,大量车流涌上高速公路夹,然而尘揪烧,当车辆长龙逐渐稀松毖鞭挝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来醛堵疙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到搐,在临时腿械仔眩靠点和服务区嗅欧峨,各种垃圾成堆畦姥。春节期间这里60多公里高速路段撩,日均清理的垃圾竟然超过20吨粮危傲。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蕊差,是进出长沙的西大门叹横邵,今年春运期间登笛涡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”谋句,24小时高峰断面车流量达到12万辆胺。长益高速养护工杨秋强告诉记者蚊橇容,春运高峰时歼,饮料瓶子话诲掠、纸巾拱目、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢坎牧啊,稍有堵车路面便是一片狼藉浓词。高速公路上垃圾成堆的现象跋眯邪,折射出人们在物质财富丰富的同时芹,文明素养还有待提高星掇赊。    长益高速养护清障中心主任陈创说廖翔,为备战春运角红,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上贬磋,临时增加了10位养护工参与保洁工作惮。即便如此裁磕,每位养护工还是需要加班加点歪,平均每天出勤3趟隧顷,工作12小时靠媒墒,收捡超过500公斤的垃圾劳稿。然而茄纯盟,要恢复到平时的卫生状况卡蛊己、环境状况烫穷,还需要半个月梗男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患泄嘘仙,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凶副,乘车人不得向车外抛洒物品瑰芜烤,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为齿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋靠,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里桶摩,做到环保坛谢恰、安全出行伟。 责编凯课将:杨杰" "  在过去的2015年梅拨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆繁翘常,同比增长5.2%檬,再度刷新2014年创下的年度销量纪录季德黎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烤胜石,通用SUV产品的零售销量同比激增144%锌篱坚。上汽通用汽车总经理王永清表示财,未来几年将在SUV细分市场发力涟毕巩。网通社梳理通用新车计划虹毫奈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型肺吮。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型梨抠杜,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV獭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表力幂瓤:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌沛趟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌贸瞳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车秸芯襄,以实现这一销量目标须赋琼。进入2016年刮惫,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段屯秦东。王永清表示好次筛:“在2016年年底之前典狙窟,雪佛兰将在中国市场推出7款新车阶,覆盖中级车傅贾、中高级车彼顺翁、SUV等细分市场溜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban歌袍夕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型率酞稠。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban掀。新车拥有5.7米的车身长度位讲, 满足普通家庭对于车内空间的需求佩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热玻灭,但多以豪华品牌车型居多逃害粟,例如奔驰GLS毕、雷克萨斯LX等版,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争沏署参。   别克品牌还局:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕烁跨滩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划痘遂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型涣捷。”其中包括一款全新紧凑SUV车型爽。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市木旱模,但除了已在国内上市的昂科威外杆尘,其他6款均有望登陆中国市场蠢兔寇。   新车介于昂科拉和昂科威之间侥圃墩,定位紧凑SUV舒够委,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沸屡。在外观方面有望以Envision概念车为模板蛾活,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计魔呈雇。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机郎,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机诚味。   凯迪拉克品牌侨傅柔:全新小型炯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疗桐,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划乡化。未来品牌将在华推出多款产品箍艘旱,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型眉,形成十二大车系计,覆盖SUV活、轿车宦、敞篷车等各个细分市场次嗜湿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一锯。除凯雷德和XT5外诫,凯迪拉克还将推出3款新产品铰辉,分别为小型藐筒惩、紧凑晒筒芯、中大型SUV棘蟹侵。这些新车未来均有望在华国产猴募死。   2014年吮巾街,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示玖,公司将采用新的命名方案镁律,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场敬。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品溅裴,“XT+数字”命名SUV车型洁零卞。目前通用已经注册了XT2慷甲、XT3倪、XT4弹蛔逼、XT5急、XT6版斥、XT7和XT8商标哺汲。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5桔,未来品牌全新小型SUV钙冗畦、紧凑SUV和中型SUV剁连,有望依次命名XT2婆犬韭、XT4和XT6敌敞盟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签连:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编宋示镁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时霓奉醛,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求协仁胆。近日变俊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯眉础,结果评选出了十大最安全的SUV车型岸驾,上榜车型虽然只针对美国地区寇兽,但对日渐升温的中国SUV市场而言冀黔,也有着一定的指导意义辜,所以拿来同大家分享通。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试躬千跨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鬼桅玫。此外甜型,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级藉烷污。作为讴歌第三代车型抬抨,讴歌MDX为七座车型隧纲另,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款圈猛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)舵势绕。   讴歌RDX   看完大哥MDX崔骆款,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱秸。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号轿秽蛾,根据IIHS和NHTSA评估结果中隘,它获得了与兄弟MDX同样的好评迸咐,通过一系列碰撞测试后辑,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列馅吾断。 作为五座版本车型感宫刨,RDX的全轮驱动系统是可选的奥的掀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统韩。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证绷损句,在正面碰撞预防系统中购歉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冕宛。 2016年CR-V的零售价为23745美元蔡两酚,为五座版车型隶铃。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一饶,也许有着很多原因判舒集,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮懊赌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级芍灸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色瘁腺驮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元辫眯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置踏宦躬。目前可最多容纳八名成年乘客程漂沉,并拥有四轮驱动的选装配置汀彩孺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者慨焕,现代途胜的最终结果也非常理想鲤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级萄,同时也配备了儿童安全座椅的设施适尝。 在美国贤墙籍,现代途胜的零售价格为22700美元敢岸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间辱退,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择牧。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳筛颓,作为奥迪Q5的主要竞争对手唬卞举,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV旁竟仑。同时腺,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置平。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蟹充,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本被聘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级赋吠康。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元螺斧,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显肩赐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性匣垦陛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置乡恼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩韦羚,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价哨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元狡卸纳。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用勃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看暇。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价闪挖爽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元皇胁拿。与同样上榜的雷克萨斯NX一般南疟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式洁刮踢,而且日后还会配备混合动力系统梧柿。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词熟沟媒,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头牡,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中巳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级描捅谅。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元叙,提供前驱与四驱两种驱动形式溜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么沟凸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下婪关曝,IIHS究竟是什么楞窝韶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准钮敖。方法是犯笆磺,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶倡,然后测量车顶凹陷程度导。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸痴,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时脚搬荆,评价为“A(Acceptable饺钩眉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蔑酸诞,评价为“M(Marginal功仓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时损靠,评价为“P(Poor那:差)”疼苗。 责编湾:杨杰" "  写在前面欠趣锤:   汽车安全只有四个字工,但仅靠几篇文章是很难说透的爱逃。为此镣,从今天开始纳午,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题篇娥,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惮策椿,以期让广大读者在潜移默化中牵,逐步形成科学泥萍、合理的汽车安全观纽蔽。   在过去一百多年中旱,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展罢泻冷,汽车的安全性也得到了长足进步废。但令人困惑的是廓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动哥咆、被动安全配置沪啦邯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少权。谈到这有人可能会问筹扭厘,我们的汽车真的是越来越安全么抨?   要回答这个问题逢插,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来碌,同近几年出产的新车来一场面对面的较量纹男抡。而在几年前瘟博,很能来事儿的美国人确实这么干过星驰,废话不多说扒艘,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果祟丛比。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吮哗类,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会暖翰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试洽贸难。而在2009年猎浑唤,为了庆祝成立五十周年铝翠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试警,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞冕粱。   迈锐宝这款车大家都不陌生凸穗,2009款的轴距不到2.8米劣判,整体长度约4.8米抵协苗,整备质量约1.5吨瑞僧使,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大磊。   而相比之下损纬寒,1959款Bel Air绝对算是个大块头旦姓棚,轴距刚刚达到3米帛悸,整体长度则达到了5.4米肋佰,比当今加长版的宝马7系还要长乾口耸,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成锋观登,整备质量达到近1.7吨泥。   1959款Bel Air诞生时揽讲害,正值肌肉车沥腻价、长尾翼在美国市场风靡之际忍泊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风捐兔绰,方方正正的线条也颇有硬派气息怀焊肃。   相比之下挖路却,有着当代流线型设计的迈锐宝谋勃,更像是个脾气温顺的小伙子掏,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蹦纹,貌似很难占到便宜古肆杏。这台Bel Air虽然年代久远画舞,但车况仍然良好缺乡,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转恫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外土陕,保存依然完好达。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞入,而是小范围重叠的对撞到巷。面对着气派捎柯、硬朗的Bel Air甲,和明显小一大圈的迈锐宝衔逛回,如果有人逼着你做试验品位翰,必须挑一辆车进行碰撞时肖,你会选哪一辆呢哎眷?   不卖关子了抄戚潦,来看看碰撞后的结果牌:   看到这些图片前曙了,想必很多人和我一样纪,已经猜到了结果壕下,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象胯热。   面对承受了相等冲击力的Bel Air步阑洗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构盆,它长长的车头像塑料壳一样脆弱饲咆乌,乘员舱的结构已经不是变形情刊土,而是完全崩溃湾戚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落滩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片筛思。   由于没有装备安全气囊与安全带掳骋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘宠茧零,如果坐在里面的是个真人切迟,最后的结果只能说九死一生伴。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是谷:各方面表现均为Poor(糟糕)病涩。   再看看迈锐宝的情况修川接,虽然车头破损明显壬,但碰撞后乘员舱结构基本完整聘沥,气囊正常弹出党久挪。前风挡虽然严重破裂荒笺,但并未脱离框架五粹差,且没有溅出碎片损钠祈。   如果这里坐的是真人破,虽然难免受到一定程度的损伤锰堑,但应该不会危机性命寡躺。幸运的话彻,或许还能走下来查看对面乘客的情况脯。看完这场特殊的碰撞测试弦些仓,我想起了很多人都存在的一种误解然居:车子越重越耐撞唬甸骗、越安全排。相信看完本文之后戳且,大家对于这方面的认知应该会有所转变隋。   最后说两句拟封:   汽车经过一百多年的发展演变回侯晚,和几十年前的老旧车型相比浮款,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化板屁程。除了车身结构更加坚固脐同、车内配置更加丰富外检裤,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色弓晨。   不过信,汽车安全性这个话题非常复杂德堑,仅从任何一个角度去判断都是片面的币露辑,而本文介绍的这场新购就、老车型对撞也只能说明一方面的问题剩杜为。谈这个话题不能着急缆钠诉,未来一段时间悍,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读贺,我们将来慢慢聊奇伦歌、细细聊撑。     责编故股:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嫡桑。当大环境的水温不断降低时动店逆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓憾。而2015年间罐塘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河佃诺。   2014年8月惟烹快,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告清贯勾,平行进口车经销商不再受备案制度限制剑,正式“登堂入室”串。   换言之讳龄漂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式还掀,从2014年8月开始正式“合法化”通尼,从“地下”运作转为“地上”发展淡苗。然而怪灵成,“合法化”之后的一年又4个月里荚苫掏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地卧,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等凳倦。   2015年2月筏,平行进口车在上海自贸区开卖咯仇,短短不到半年时间里掠畅访,深圳郡输霞、天津厘葱畔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作峦,此后搽,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蓬础,截至目前为止烹投级,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家忍,其中上海28家捷革,广州14家介肖,天津35家涂焊,福建18家誊敖唉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司项、上海百联汽车贸易有限公司袱热、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业思。   从普通经销商层面来看拆仕硷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》布屁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》萝睹吴,规定从2016年1月1日起栓财,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求颈洼入、放宽平行进口汽车数量限制触刮播、简化工厂检查要求三大举措桔。   以上举动洗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈取良,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场镀栋。   以3C认证改革这一利好消息为例锭即,平行进口车销售前的中间环节得以减少些,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元社红桓,如此一来挂财肮,平行进口车价格将进一步降低花苯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策寥,平行进口车市场相对于中规进口车而言谁,还有更大的市场空间等待挖掘翔此,而且随着国家对于数量限制的开放倾里,平行进口车的成本降低了30%放斡。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示巫石势,随着政策推进俩,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度了谴。   一位自贸区平行进口商表示槽勿倘:“最保守估计饶豪,明年通过上禾踩犯欤口岸伪霓尸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆淘恢呈。”   但是床缎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后父缆,却隐藏着一个残酷的数据道。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露祈瓣,尽管相比2013年镁缕没,2014年平行进口车的进口量有所加大川圃,在12万辆左右靶圃,但报关数量却反而出现了下滑扭。   他进一步解释这一现象囤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态堂戈苦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关托模碗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多恢味,再加上2015年经济大环境的持续下行灭桐褥,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是幢,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩冷洁。”   那么我们不禁要问刹,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态川酪? ▌大环境转冷歪勉词,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆贝,同比增速9.3%潍疯,相较2014年批发增速13%稍有降低疆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下夕,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征肩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块换检夸,平行进口车市场也无法做到独善其身隘弧。在崔东树看来害溺醛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度捐琶烦,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争期馁,使得消费者能够购买到质量更好皋丸驴、价格更优产品萝。   而从更高层面来看睫梗,滚雷进口车创始人陈鸿认为抚,通过开放平行进口车前瞧态,鼓励竞争弗黔羚、打破垄断活堕啃,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向陈北。   简言之茧访,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赂赤采。当大环境的水温不断降低时扦偿烂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓筐赫。   尽管利好政策正在相继出台俄熟,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说碉尘屎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题邢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变登镁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响落量辽,平行进口车供应渠道的变窄寄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等疏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少汇为便。”在姜建清看来皮钡磺,进口车受各种外来因素的影响拾,市场层面逐渐变冷肺。   货源紧俏而且有局限性烤沫穗。从平行进口汽车的来源来看淳泰,相关资料显示碧窟,2015年已经售出的平行进口车来源中倒泪瘸,美国及加拿大占55%淑马,中东占40%苹,欧洲占5%马。   各种法规政策阻碍销售渠道熟施牡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定槐碉讹:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蜕。”换言之念,禁止进口车在中国市场“二次销售”砷匹。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记湍垦韩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”懂,无法进行销售螺咳孙。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为碉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理秒。早在2014年痹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为缄揩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示释惺,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址课卉显,以此审查购买专属市场车型的买家视荒百,并且对现金付款设置障碍培。   除了堵截平行进口车市场的源头扫,汽车厂商还在排量上下功夫懒驳,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息屑扑仓。这样一来列梨,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万举松。   ▌售后体系繁项表、监管流程亟待完善   此外嘎猫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决献伐偿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例抹魂,这款车主要来自于中东瓜疏百、北美罚、加拿大和墨西哥地区蓝蕊佬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元耸藩。而带有M配件的墨西哥彪事番、加拿大版本价格更是高达90万元以上缚宝担。反观宝马配置孝、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版村,指导价为95.8万元妇敖衫,终端价格大约在86.8万元左右无了庆。相较而言驰杀,尺寸更大宫、调校更出色的国外版具有一定的价格优势唯档忱。   不过有一点值得注意拓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养懊。但是质保是需要额外购买的描萄缉。如果单单购买地盘糙改蕉、发动机咖、变速箱“三大件”的质保港课逝,价格为7,500元(3年/6万公里)奈,如果是整车质保挛努溯,价格为15,000元(3年/6万公里)汐仁硼。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势偏凳袖。   专家提醒性,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度标,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段呻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑票狄肪,政策体系及监管流程也亟待完善溪卧忙。无疑裸及,从起步到成熟需要一个过程嚼柿,而这一切都需要时间来磨合沮八丹、完善回瀑。   当然缚千,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了齿孔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务纺倍川,并对每一辆平行进口车都提供单独认证皖并摄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用泥。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局市菜缕,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强菠伴钉。”姜建清进一步透露揪盾妙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业卫筏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示人,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异撮捣拔,在车型上不会有太大矛盾夯窜少。查看永达豪车中心的网站页面不难发现村牛馈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车讽吝,也囊括了林肯MKT僧烽、奔驰GL500娶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型堑。   业内人士表示帅,对于类似于上海永达汽车集团有限公司纶恳书、上海百联汽车贸易有限公司闲傲董、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说面,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分许,是在和厂商赋嘲店、经销商进行谈判时的一个重要筹码涛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制钵喝覆。   但是不可否认的是盒,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鲍朔芯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势槽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商孤讨抬?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言乖:“无论在工商总局还是商务部等相关部门祭盘,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台趟飞畔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响是盾。平行进口车副会长姜建清甚至预测宋:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上绦叙膜。”也就是说涡墒秸,洗牌在所难免外据府。   对于平行进口车市场接下来的发展际邢,张志勇认为珊灯,适应相关机构的介入凳理问、铺设渠道等都需要花费大量的时间俺,一个市场的成熟不是一蹴而就的居北,而是需要等待耿钵枯。   而姜建清的观点是酥欠:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年混。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景魄,“市场是有的韶臣,如何创新是平行进口商面临的课题氯。”   版权声明车鞋甘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件卵料,禁止任何形式的转载或改编祁浦,如有任何侵权行为材,侵权者将承担相应的法律责任! 责编幢:杨杰" "   现如今十吭讹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情聚窝伸,不管是豪车甘猩、跑车还是SUV又或者是MPV壳械漏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型菜秒其。除了经济实惠之外岛誓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事日豌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋坞匣。    PS圣扛奴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车脆旱,是经过鉴定之后无火烧还扇、泡水埂菲卑、重大事故补,且外观完成无需喷漆的二手车娃系。   一糖、换油    1姬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油底离,主要作用是对发动机起到润滑减磨溶固、辅助冷却降温蛊桃、密封防漏哇贝、防锈防蚀敝侥访、减震缓冲等作用杏溯淳。发动机是汽车的心脏篡,许多金属部件之间相互摩擦运动稳嫌,这些部件运动速度快难丢、环境差鳖,工作温度可达400°C至600°C俯先痢。在这样恶劣的工况下面港,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损倪偶嘲,延长使用寿命版高椽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔魄北吓,以确保油路通畅密吓全,不被杂质阻塞拖潭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)漆。合成油中又分为圈搏:全合成及半合成峦眉。全合成机油是最高等级的砂娄毯。车友们在选择机油种类时绰蔑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择衬。    2糯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质堡,使用在采用液压制动系统的车辆中立权。是制动系统制动不可缺少的部分仕琼,而在制动系统之中驹钵,它是作为一个力传递的介质会,因为液体是不能被压缩的竭几傻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中捅落怒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效红,会对我们的安全带来隐患搂。    3斤视、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品途,起到润滑延长传动装置寿命的作用擦传,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果迫焚,在严苛操作条件下减少油品损失芒颈。根据变速箱结构的不同秒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油耗兔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求芦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蓟递奇,其扭矩颊、重量恢狗、转速苫萎、结构等都会不同推,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油巧。而不同的变速箱油蹭副,正是影响换挡品质的原因之一镁亮捆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油葡,特别是打算卖掉的车妒,所以二手车的变速箱油应该及早更换寿绘始。   二镁横、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花擞,以点燃可燃混合气体的部件袒潦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量帛宏。尤其是中心电极达到更高的温度时赁,被酸化消耗掉村卢负。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的缺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下狗评,可以先拆出火花塞进行检查萎线愧,看是否需要更换说妥肖。   三暖龋杭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分壤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进外搂、排气时间的准确馈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈取,传动精确勘密弄,自身变化量小而且易于补偿夹垮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瓮,因此要定期更换皮带抗倦帅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绵粪。就算你车上备有正时皮带涪,一旦发生其断裂对讨,自己也无法更换微。因此权汞,当总行驶路程到达8万时想毁护,建议考虑更换之斑惮。正时皮带在水箱风扇的后面拈粪慷。    随着汽车制造工艺的不断进步筐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嫁报螺,与传统的皮带驱动相比辅,链条驱动方式的传动可靠坏嗜、耐久性好并且还可节省空间眠,并且终身免维护弊共蚕,这就使其与发动机同寿命活己宝,不但安全稿、可靠性得到了一定提升窝,还将引擎的使用坡贫、维护成本降低了不少驶烽宏,可谓一举两得蜗挽随。   四粳牡、查看蓄电池    车辆的电瓶部渐,又称为蓄电池蚂冕芭,是一个将化学能转化成电能的设备汗护。它的作用是供给发动机用电欢暑佩,当车辆准备发动时稗埠庭,蓄电池会放电给起动机提供电力袍薯,并由起动机带动飞轮痴鼓藕、曲轴转动习,从而发动车辆缓该竟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类邻东。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池悔浩。    买回二手车之后卤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态信茫颠。在启动引擎的时候簿省,如发现声音转弱或是灯光昏暗磋怠氖,基本可以断定电池需要更换灯庙。事实上篓叭春,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蜡你彤,所以更换一个也是非常必要的阶抨蹬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右冉,与铅酸蓄电池相当瀑孟。   五门伟娟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车倍侩,防止吸入对身体有害的污染物蔼俊萍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铰。活塞式机械(内燃机激袭、往复压缩机等)工作时限念厕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损雌,所以必须装有空气滤清器鞍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短容。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器病辰,会使发动机进气不足沛,使燃油燃烧不完全疚腾吓,导致发动机工作不稳定戚,动力下降蔼屁市、耗油量增加的现象发生对。    一般停放较旧的二手车荆,空气滤清器很久都没有更换汝徐,建议查看实际情况之后酌情予以更换栏灸。   六儡忙帘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内角,进行车内除味消毒必不可少的程序遍蹦疽。除了常见的清洗除尘羚列,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外惺垂。细节上注意车身内部世弧伞,包括座椅抚那桃,车体面板倒恐,玻璃等切不可忘记黑碴烈,擦拭完毕需摇起车窗胆败跋,让汽车通风一段时间侥蹿魄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品荒搽番,增加除臭效果爱欢娘。   小结壁:    对于二手车的整备是一门细致活儿圣坤。建议车主勤观察蚀纺蝗、勤保养兽墒,车子嘛“三分修呢,七分养檬,好好对待爱车皋锑,爱车也会好好的对待你吉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车庞监烤,欢迎扫描优艾卡二维码急废魏,如有汽车问题需要咨询疟母,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您每扁氛。 责编乔淘具:杨杰" "  近日念歇琅,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵胶慕败,新能源汽车产业链骗补将受到严查菱罢,并且随着新能源汽车补贴的爬坡磷嗅牧,未来补贴越来越少竭匿,甚至将取消补贴干,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展剑蓝豆?让新能源汽车开倒车呢染廊? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计食赦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蔷,同比增长3.3倍;累计销售331092辆号钎,同比增长3.4倍扑厦媒。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆疾颈欠,同比分别增长4.2倍和4.5倍休雄。   截至2015年底巾,我国新能源汽车累计产销近50万辆虽。数字庞大的背后劫龋,甚至可能有假斑盖,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高抱。即使新能源汽车销量有那么高吾,但是国内的新能源汽车也是品质较低公,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型鲍吗芦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看毫闲睹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200芬、E150EV权缓挞、力帆620EV扦、长安逸动EV炔、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车心菜。   可见怕捍,中国的电动新能源车依然以低端车型为主憋,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蛾称,而同级的传统能源汽车却便宜了很多嗅涪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看烘,补贴后的价格为14.99万元乘私,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元痰儒,即使补贴后的价格膳实,相对传统能源汽车依然贵了筛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下怯透,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车春弊窖,因为目前的油价维持相对较低的情况下炯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车藕呈,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外想辟锑。   此外悍羌伶,从纯电动车的续航里程来看夹魏,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坚入,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里涎,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20哭豪、北汽EV160喘烯、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里荷随。   未来该,随着补贴政策的退坡蓬,在2016年的补贴则是罢裙免,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h鼓踞。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万卞肃。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少苛宠兔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱奠。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便秀唱郡,续航里程不长等不足晦徽讥,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后慷锋,续航里程还会进一步减弱起堵文。   更重要的是挺兴别,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主戎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间嚎颅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间夺坞祷,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高宫得,两者的循环寿命相当蟹奇。   如今桅撤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录酵鲸淘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池尖承木,该电池重量更轻筐晃,续航里程更长汀韦,但是耐高温能力差纺,安全性相对较差一些饥。   随着补贴的减少凑,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴畔,迫使厂家采用续航里程更长的电池脱菠,而三元锂电池可能成为首哑恕,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧丰韭圭,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况纳借。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级躺祥蓄,目前各大传统能源汽车生产电动汽车健,根本目的是为了补贴而不是卖车秤。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪胜,2015年上半年的净利润4.66亿元奋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元换,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%镀龋。   据统计商吉,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元赔坡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元珊梅孪,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元坦。此外功妓返,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入墓祷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级盘汀孝?恐怕很难侗奠娠,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车娇,除了腾势电动汽车糕,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成炭驼亲,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上棱,如果政府的补贴很快取消臀泡,这些车型在市场上将缺乏竞争力急协。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力溅翠,不仅是给车企补贴公侯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴袱,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消哦沟捍,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争冠,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大读我免,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱双。   其实掇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉粱、还容易滋生腐败响拓,与其直接补贴给汽车企业齐杯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法寒捻。在美国素,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分哺阜。政府不需要出钱咯康,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金太诧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车沪。在德国和法国提高补贴的门槛祟夸,提高续驶里程数标准摹朝,从而推动真正的电池技术研发闲登。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴倍首,补贴在用户端遂,以提高此类汽车的销量邪陛,刺激车企转型售歼拨。   新能源汽车骗补一事席遁,政府应该考虑补贴的办法改进洗蔼勒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴课宝。随着2020年以后补贴政策将退出邵,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长棺、充电设备还是不够方便等佛沧,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业弄,将被淘汰和洗牌凤搜。 责编络钢:杨杰" "   现如今变,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情控瘫,不管是豪车潘、跑车还是SUV又或者是MPV地笔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型轮反墨。除了经济实惠之外藐农,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事幕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赫京?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋慧芒苍。    PS工绞涂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车狗,是经过鉴定之后无火烧夯、泡水裙苟呢、重大事故慨,且外观完成无需喷漆的二手车庇迁。   一钡还、换油    1赡驴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油舶,主要作用是对发动机起到润滑减磨敲拾婚、辅助冷却降温缸撼双、密封防漏素怪味、防锈防蚀磕加、减震缓冲等作用柒毁屏。发动机是汽车的心脏忱隙,许多金属部件之间相互摩擦运动任,这些部件运动速度快虚鲍徽、环境差始,工作温度可达400°C至600°C奴。在这样恶劣的工况下面写唉侣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损跋,延长使用寿命才。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔揩,以确保油路通畅热,不被杂质阻塞钢睬彤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)铝。合成油中又分为翰勘裴:全合成及半合成口我。全合成机油是最高等级的伟晒圈。车友们在选择机油种类时家,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刀半。    2崔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质驳舞,使用在采用液压制动系统的车辆中藤。是制动系统制动不可缺少的部分吃肪,而在制动系统之中袍潮承,它是作为一个力传递的介质拷如皋,因为液体是不能被压缩的店眯愧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吞靡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效肃嘘,会对我们的安全带来隐患苇软。    3拟氦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品南疤,起到润滑延长传动装置寿命的作用哗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果绒滤轿,在严苛操作条件下减少油品损失呈不厦。根据变速箱结构的不同介逻撅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挖竞扯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求共绷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型禾,其扭矩拖味、重量腐、转速经垃、结构等都会不同突,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乌。而不同的变速箱油烷台,正是影响换挡品质的原因之一獭隋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油炽,特别是打算卖掉的车慨,所以二手车的变速箱油应该及早更换荆癌。   二尉沥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花挠袜挎,以点燃可燃混合气体的部件蓄宫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量双舷晨。尤其是中心电极达到更高的温度时舅晚司,被酸化消耗掉苹灰靠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的粳粗腊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下极绞,可以先拆出火花塞进行检查壳,看是否需要更换痢梆。   三勉剖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分佰曹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进欠汰罐、排气时间的准确巷寺痘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信榕傲隆,传动精确迁,自身变化量小而且易于补偿缉贾镭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短魂趁瞬,因此要定期更换皮带甫匿共。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换传录。就算你车上备有正时皮带刹菠,一旦发生其断裂扔响论,自己也无法更换倒汰点。因此百,当总行驶路程到达8万时蜂,建议考虑更换之叭京。正时皮带在水箱风扇的后面彪攫。    随着汽车制造工艺的不断进步腐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代水倪僧,与传统的皮带驱动相比氯胳,链条驱动方式的传动可靠吗、耐久性好并且还可节省空间侵,并且终身免维护部栋糯,这就使其与发动机同寿命券痹,不但安全穆伙莫、可靠性得到了一定提升娥捍,还将引擎的使用琳悲脆、维护成本降低了不少献挽甜,可谓一举两得瘸。   四脖路、查看蓄电池    车辆的电瓶喇,又称为蓄电池僳狈,是一个将化学能转化成电能的设备忿茬杜。它的作用是供给发动机用电荣,当车辆准备发动时仑勘,蓄电池会放电给起动机提供电力恋取霓,并由起动机带动飞轮奠、曲轴转动戳,从而发动车辆睛芭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惫痹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蹦芥。    买回二手车之后劳矩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态片坞低。在启动引擎的时候蹄,如发现声音转弱或是灯光昏暗筋,基本可以断定电池需要更换参弓炼。事实上蚕垮牵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了肮孝,所以更换一个也是非常必要的慧茶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右矗,与铅酸蓄电池相当排计。   五闷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车息酵,防止吸入对身体有害的污染物来。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置欣饲。活塞式机械(内燃机浑、往复压缩机等)工作时裤愤碴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损霞剑珐,所以必须装有空气滤清器萍盯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短伶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惠松,会使发动机进气不足圃,使燃油燃烧不完全伪秋,导致发动机工作不稳定娟篡,动力下降肖揪、耗油量增加的现象发生诞掸。    一般停放较旧的二手车忍刷,空气滤清器很久都没有更换骨,建议查看实际情况之后酌情予以更换扰。   六珐背簧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内斜赦汗,进行车内除味消毒必不可少的程序咸。除了常见的清洗除尘掣辛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伺。细节上注意车身内部藉甲播,包括座椅扒长淖,车体面板部,玻璃等切不可忘记秀份,擦拭完毕需摇起车窗颊,让汽车通风一段时间睹桑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品畏霉,增加除臭效果和录。   小结恢:    对于二手车的整备是一门细致活儿嘶艇陋。建议车主勤观察苏、勤保养镜白,车子嘛“三分修砰耸尸,七分养姑犬,好好对待爱车纳,爱车也会好好的对待你扫洽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车褪诬枯,欢迎扫描优艾卡二维码纬艇,如有汽车问题需要咨询阶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钝戳滇。 责编布湾:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患沏孙,在2015年召回超过253万辆车绒公沸,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回括彼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总侨,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回瓜惕,据统计此次共有700多万辆车受到影响辑缺蜡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆缕录。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表单:网通社 Internet Info Agency   预警瓶粒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警睫肌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表桨嫂乌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题挨跑,燃油箱填料管涂层存在缺陷荤,导致燃油泄漏最终起火黑县挪。从而造成进一步对乘客的伤害景法荤,存在安全隐患士颠。   预警腔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警位秽匣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表沦焊:网通社 Internet Info Agency   据了解瑰加媒,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障放。发动机彤免、底盘恼归戎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分摆签,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用挞,例如电子燃油喷射系统萌恍钢、制动防抱死控制哥警罐、防滑控制铺担苫、牵引力控制酣闯静、电子控制悬架冷、电子控制自动变速器耸汰、电子动力转向等舌,若电子控制系统存在故障会,可导致汽车失控刻锚嗓。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表恐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题戈皮,制动踏板主螺母随着时间的推移得篙恢,会造成螺母松动的危险乔,这将导致汽车失去制动作用避曝,造成刹车失灵动握。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施鲤醒弹,使问题得到解决吩皋。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表省施:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苇踞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下毋抖盖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷讼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂楼衰吗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员古恐,进一步导致对乘客的伤害惶,存在安全隐患舷磨。根据newsmax报道的信息匙堤,目前至少10人死亡阿勘,其中包括九名在美国妓氢。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表冲迸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题驼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷裁抽官,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂第谭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员铝,进一步导致对乘客的伤害书贿,存在安全隐患惦杀疏。目前已经在全球造成了10人死亡馅,在美国造成超过100人受伤甭纬。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签殿叛柒:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编妓滴:杨杰" "  1月17日蚂户,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放纶钎谎。此届盛典共有主流媒体人炽、汽车厂商星吐、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱榷哦摇,共同狂欢驼。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻渡。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起新涧,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛苟恭。作为中国顶级足球联赛赞助商妹攫,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛羌秤。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟梢单,再次挥洒汗水叮谅,为争夺冠军全力以赴喜薯弯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办贺,长安福特冠名赞助驰溶嘘。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐取,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座衬胆盆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军视。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓缚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得市,助攻王由动力中国齐宇获得轰表,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得禾。   倍耐力冠名精英球队椭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际晌到覆。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕创,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演崎,博得了场下阵阵掌声喝彩荷传。与此同时图堤涣,倍耐力正式宣布将冠名精英球队茂,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事斤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求秽需,在2014年度颁奖盛典中败毛孙,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺妓屠前。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动赌,点燃了现场的高潮浪卤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real菜,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心毁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺投响。   众多演艺嘉宾搓活奢、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台犯心。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟宋磊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众叼。中国内地创作型歌手藤色、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场涵墒。时尚座驾乐队牌淬、快车道FM乐队片、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众另。   至此棱急,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕抨袍。自2011年起桓据,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”榔邢、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛毛,五年的联赛时光熬理,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起还,以球会友喘舞玖,提升了球技浩悉,锻炼了身体楔程,也收获了更多运动的快乐囊绍辟。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织缮。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕漓缄隙,敬请期待驾昆。 责编派谢:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拟窟抖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告函牌,从2016年1月1日起跨毫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求醚落溺、放宽平行进口汽车数量限制氰、简化工厂检查要求等三大举措襄葡效,以便促进汽车平行进口贸易发展芜袭。   公告称闻缉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业趁掸,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下脊,CCC认证申请时够赡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求纯。在认证过程中锨铺澎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”昆范、召回能力和体系的检查工作吗门。   出于保护知识产权和市场份额需要纹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证汹讼,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度疆寒蛔,又必须获得原厂授权才能拿到认证朵壤适。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权狠党樊,简化了程序艘瓤,大大节省企业成本逻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示赤羚靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》肝稼蒂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业秒丛编,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下沸,可取消非量产车认证模式数量要求撩冒玩。另外辣脖井,《公告》提到茎憨,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所甘梧,并可视情况对其进行3C认证工厂检查烧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出仙姓,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望幌。“目前全世界汽车品牌近500个滴驴,进入中国市场的仅40多个清烹串,而通过平行渠道进口的量相对较少警窗。其很大原因和此前的政策环境有关插。现政一旦实施箱翔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展垛湍溜。” 某平行进口车企管理人士表示碎腹桑。 责编施:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车握,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元笆哺。近日淳枯,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案此,将嫌疑人宗某抓获局,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留扣捂。   宗某称汐,他很喜欢汽车诵漓,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店惧,去的次数多了愁,就认识了经营汽车装饰店的陈先生庇。   在一次聊天时搪判采,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胜弦,倒手后可以挣钱旗态,只是他最近手头紧没周转资金癸,机会丢了很可惜暗秽炼。陈先生听完后很感兴趣遂,详细询问吵屋,宗某就从政策边喝疗、需要办的手续等详细说给陈先生听嚏陌茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍贪礁晾,当陈先生问宗某是什么型号的车时韭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蚕既。”陈先生听宗某说得“头头是道”串,便信以为真狙撅坑,答应一起合作哀。之后储评泥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元敖么。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份创兽煌,这之后宗某就失踪了撤农姥,再也不来陈先生的店里粕惮,电话也不接巨。12月17日敬投拟,陈先生到丰台丰益派出所报了警访鬼冬。丰益派出所民警接报后立即着手调查蔬父,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获匪棱。   宗某被抓获后供认笔溃,自己根本不认识什么“关系”蛋,也没有什么罚没车和转地方车的事即,完全是编出来骗人的铅。   办案民警介绍响律,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月浇并翻,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某矗,按北京话讲吐弄,两个人就是“假熟”妨桓。   昨天记者获悉疚,目前烘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留内恕浓。 责编勿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道醚屠,2016新年伊始穗癌锣,一批汽车行业新规正式实施读,包括降低燃油限制标准防妇、维修保养不必去4S店镶睦绩、退车可退“车船税”等侠辛狼。新规意在进一步维护消费者权益仑复庭,但不少商家却感到压力重重弯。业内人士认为渐隆,新规或将遭遇落地难脆。   根据新发布的《车船税管理规程》颈,因质量原因车船被退回的菲荷菇,纳税人可以申请退还税款飞温夕。   记者采访青岛多家汽车4S店发现寐墩皖,这项新规已经开始执行臂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者柑孪笑,车船税费用大多数是2.0以下车型嚏,折合一年300多块钱暮,对4s店影响不大断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钙。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出钵,车主有权自主选择维修经营者立逆,不必去4s店舶,这让原本就不景气劣穷拔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”断潮汞。   另外撂柒变,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施笛位报,燃油限制标准降低到6.7升/百公里设耐,到2020年将降到5.0升/百公里统。   而目前来看闷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰娜屋弛,搜车网运营总监于强认为厂浓锑,无论是排放还是清洁能源技术裳旁穷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少锤街醚。   于强同时认为箩,区域性差异扫邻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键钳嗅。因为全国范围国4排放袒玛蔫,但一些偏远地区国3排放也可以流通镣夹接,执行过程中肯定会出现执行不严格效魏木,所以凉挎,好的政策是否能真正落地祟鹊,一定要明确监管以及管理处罚标准款寥辫。 责编渺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蝗半,正成为各大车企的研发的重要内容舰静,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示仕亥绘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司颁副难,我们正在业务的方方面面进行创新凰缆迟。截止2015年底世哗犬,福特汽车共提交专利申请近6000份献辫胆,创下单年申请数量新纪录阶啤街。网通社发现褐安骸,这些专利中翅滔,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及摊,其中有7项颇有意思的“黑科技”该前俏。这种技术或许才处于概念阶段豹莱竣,但为福特汽车未来发展指明方向悍叫闲。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面澄烘,福特汽车已经拥有多项专利菱啤凸,其中包括去年申报的一套新型座椅呻献铣。这套座椅可以实现前排向后旋转答没泰,使前排乘客与后排乘客面对面相坐昧藐。除此之外坊苹伯,这套座椅还可折叠蓝匠胸,折叠后乘客可以坐得更为舒服撑鲍贡。据福特汽车规划常逆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上勉。   除了对座椅进行创新懈狠,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫褂顷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手眉戮,此时方向盘就变得可有可无涡苔。为此梢危,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能扁赤罕,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方骚,由此为前排乘客提供更大的内部空间囤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全鹃镭裁,汽车安全技术也是厂商研发的重点邪领。在夜间行驶灯光技术的研发方面涝峦,福特在激光大灯氯、LED大灯栏惺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫快铂省,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”硅。当在夜间佳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上平脾,照亮汽车周边的路面悸虚深,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险上访。   近日距,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”阑,这项技术车颓布粒好后嚼寞存,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起陡勘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线敲,连接至独轮车机械装置中迹刹俏,即可实现单个汽车轮胎的行驶甲。   除对于自动驾驶认叭、安全等技术的研发外洽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止菲渡。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利垄,新的11速变速箱将拥有不同配置且顾闭,分别匹配不同的齿轮玩稍、离合器和制动系统捂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速赁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱棺,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱趴恃。虽然福特11速变速箱更为领先喂隆罐,但尚处于概念当中存项,何时能推出并进行量产融羚,并未有具体期限鸿攻。   健康技术   在 福特众多专利储备中寂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果肮讳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器刻扩,输入司机的基本信息后辉,在WIFI网络连接状 态中凡计蜡,系统可以随时监测司机的状态颇淀潜、身体健康程度般。并且可以在紧急情况下唤酬仟,及时通知相关医护人员实施救援费浅。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息镀,功能比较有限镀跑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签橡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编翔点:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前驶俄花,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试渐,结论是效果并不明显猛敛。那么除了打吊瓶外拖氛笑,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了卑熬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀坞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”佩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么拭?这次我们就来实际测试一下撇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中甫,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汐怯赌,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果科袭,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔胯颗清。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品狗?   答呕瓶麓: G17作为厂家配套添加剂庆廓壤,其定义属于养护型添加剂档,为了突出清洗效果赔隧靶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品裂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类崎:   答仍履: 目前梁溺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)烘墓酥、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瘫霞丢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么罚?   答体吓: 据悉盆吗鲍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 碌厩徽,它是一种高分子材料肖,耐高温赫猜嘘、不易挥发冕,且对积碳有很强力的清洁作用违。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP休缸、红线Si-1等峨澈。   ● 试验过程涸闺妒:    本次我们将用内窥镜斑惩悉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照疽缚。在加入添加剂后碳祭香,加满汽油匠乱。并在1天时间内集精,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)恍。在回到北京后新粹切,再次用内窥镜观察瞪统峭、拍照并对比清理积碳效果卧戌纺。   ● 体验车辆汹离壕:    为了保证实验的严谨性剃劲,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆克迷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁婪葛墩。其中兔溺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术挞拷硼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术袄里某。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠皮簿: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后绊,结果和我们预想的有些不一样痹晒短。11万公里的皇冠积碳非常严重抛脊茸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少薯遂。究其原因后我们得知巨,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进合,而皇冠车主则比较温柔枚。同时聚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目娜。    需要说明的是翁燃伍,三车车主均表示在车辆清洗之前饺,正常使用中一切正常扒,油耗也都处在合理范围内塘孰。尤其是皇冠车主表示疽犁疏,虽然车内积碳严重立缕,但并没有在车辆行驶中有任何感受挽海。当然腾,积碳的产生是一个循序渐进的过程镰,和温水煮青蛙的道理相同路食。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时粕筏,因为京承高速限速100km/h隋洁,所以我们一直保持100km/h匀速行驶仓测,全程没有拉高转速酥。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绘柏,喷油时届范尘,燃油顺着进气道通过气门进入气缸苯搏绢,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门熟歉,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显年瘸鳖,一半多的区域已经露出了金属颜色禾缓虹。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因单恕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状淑闪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嫁协搪,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色兔惮。可以看出捌蔚,迈腾的活塞顶上非常湿润非阑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性崩嫉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层每特克,所以清洗积碳前照片感觉很干净墟甭,但仔细观察可以发现红,表面发乌晾诽,还是有一些积碳的存在壤库怠。经过清洗后焊颁,活塞顶明显变得光亮许多瓶环。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室闺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润绰搭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蹿培。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面石拼冲,因为聚醚胺耐高温的特性拘,不易挥发呜廓倘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳联俩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁谋垂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后详仑,我们特意询问了三车的车主睡,他们的反馈竟然很一致剐确粳,就是在主观上无任何明显变化问戈岗。 油耗方面社,因为每次行驶路况不同播曹,所以也可忽略品便瘸。   ● 疑问解读秤碳聪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升赐蛊?   答钨: 一般情况下摹,加入添加剂以后需要一个清洗油路散旦、气缸内部积碳的过程繁陛对,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嗣,不过您无需担心尘醒踏,第二箱油就会逐渐恢复正常水平米梨戳。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蔑抚?   答希: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐寥蛙、缓慢地溶解积碳柯,而并非效果立竿见影茸汉坍,且不会大面积脱落侣丸,所以对缸壁并不会造成损伤拆铝鬼。   ☆ 多久加一次添加剂坡瑞士?   答菏: 对于清洁型产品来说桑谓尖,商家建议5000-10000公里添加一次炼焊,在这里我们认为哀设烈,如车辆在使用过程中无任何异常逆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可绊。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么玖备?   答盾: 不能徊裂秦。因为采用缸内直喷系统的发动机莆澄畴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内奔秽,进气门得不到汽油的冲刷念渴,所以无法靠添加剂清洁进气门搔袄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳慰嘛幌?   答七懂: 通过与汽油混合后诧韭梆,首先清洗油路餐法,非直喷发动机还将经过气门捷陀杠,直喷发动机将直接喷至燃烧室铅姥锯。因为有很强的耐高温性柑,并不会轻易燃烧并挥发跑薯蔬,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化灭刷界,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳疼汞旅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题庭。   ● 结论娥怯:    市面上的汽油添加剂品类繁多氨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)雹拼另,清洁效果值得肯定疾,同时也不会对气缸产生副作用捣稻吼。在编辑看来溜裙关,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药垂礁臼,建议大家养成定期添加的习惯尘。想起一句广告词“X酒虽好幻,可不要贪杯喔”坞北,养护爱车的同时也要注意用量篇搂,无需频繁添加哭姐碘,定期添加即可狼土。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题郊忿,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流拣。编辑博客链接 ←← 责编瘫秦:杨杰" "   全国   12月23日莱领,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》杉杯天。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件十妒啊。2017年闷巢奋,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点颂铅烯。   编写|翟冰慧   得益于节能环保尸橇、政府政策支持等优势忍残,近年来新能源车数量大幅增长戊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素豌。昨天彻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》汞。未来驴僧片,充电桩少恍饭疙、支付繁琐奥祈补、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嚏咸。   《办法》规定竟拈,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件舵堑。此外底吠阔,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式罕湃,保证一卡通用港刀。   根据最新规划镣,北京市明年计划新增5000根公用充电桩守敞膳,争取实现公用充电设施突破1万根芯。据了解碾,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络喷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络窜羚。   对于如何实现5公里一个充电点本警,北京市发改委相关负责人表示烤涪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准偿,例如 但,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”祷鸥么。对此歉策,他介绍到丧弄,百分之百指“建设或预留建设条件”散。如果一个社区内有500个停车位械,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件牌膊。   北京市发改委表示日取辨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侧结碧,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营犁愧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准毖嘿。此外输讳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施驼,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金妓。   据统计型暖,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆凡憋辅,其中新能源小客车超过1.6万辆疗烩。对于消费者较为关心的充电服务费问题铃,市发改委也做出表示脓泻乖:充电服务费将按充电量收饶Я鹇摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%颈畏级。   另一方面尖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范骆。市发改委表示坏,要求充电收费必须支持银联卡支付方式会,确保一卡通用辽戮。同时季屑,还将鼓励通过市政公交一卡通钦、电力卡囱、ETC卡前甘凑、移动支付等多种方便快捷的支付方式昧岛。   值得关注的是斗奋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款绿刃凭,相关负责人表示吹导叙,春节后将逐步推行微信付款四妥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费洞,解决新能源车充电难瑞敛动、缴费复杂的问题嗜笛脯。   随着《办法》的发布彩肖袒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系讹,解决新能源车主的后顾之忧惶,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行汕。 责编妇哀:杨杰" "   全国   日前疼,发改委碍圃、住建部裤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嘶弗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施魔,由经营者依据价格法律法规和相关规定焕伺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贺里。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高败电乌,机动车保有量快速增长袖睬,停车设施总量不足俊硷吮、资源配置效率不高等问题日益突显险烫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧盛朽掠,成为人们日常出行的“难题”秃稀螺。   日前父绿,发改委络、住建部屁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》探涂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制凌困,充分发挥价格杠杆作用秃飘,促进停车设施建设沪梗罐,提高停车资源配置效率慌刹,推动停车产业的优化升级溃祈健。   《意见》指出描,除各级人民政府财政性资金辽、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鬼,由社会资本全额投资新建的停车设施蔽叛陛,由经营者依据价格法律法规和相关规定哨舌臀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准谩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式虚剑酮。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施惫阑富,要通过招标纱钉、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者硕。   此外哼晚,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化低钒。规范政府定价行为钢镜、加快推行差别化收费寂磁、严格落实明码标价规定半诧、健全市场价格行为规则避、严厉查处价格违法行为等苏丰。   事实上虏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示旱陆。   今年8月3日料年驶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》阀,要求充分发挥价格杠杆的作用凭扮徊,完善停车收费政策汇掀,逐步缩小政府定价范围究蛊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费督贩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式幕。   11月19日酞褂,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》漠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价浓碍困,停车价格不由物业公司定魏,而是由业主共同决定惩芳。此外朔攀筛,未来小区琉、商场葱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铆,执行市场调节价关纳。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后室赏盟,昨日芜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议码。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惮,从2016年1月1日起拾徽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外僚哎篓,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定退换权,使得定价能够反映土地本身自有价值让。   据了解姓溅囤,近年来徘,北京市政府在停车方面做了大量工作青酪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车善、停车场等一系列措施;在治理方面笛疾前,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个绩鸡亩,取缔各种非法停车场524万个勺佩。   据统计参,截至2014年底徊结,北京全市共有停车位290万个县蟹团,其中经营性停车位180万个恼赡太,非经营性停车位110万个憾哦竞。 责编乓呵献:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蒂贩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布纫忱婆,将于2016年1月1日起正式实施朴脐。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日餐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》妙缅,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施吹湘炭,为消费品质提供安全保障较沙。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示门敢,近年来捌低,消费品安全问题日益受到社会广泛关注们马,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施狭杏悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章刷柒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务乘,增加了对汽车零部件生产者的义务核,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化玫,增加了向社会发布风险预警信息的内容暑弓捣,丰富了缺陷产品调查工作手段亨搁侯。《实施办法》于明年正式实施后舱该啸,将对加强汽车产品召回管理踏、推动企业履行召回法定义务查抖、保护消费者人身和财产安全完桨态,发挥重要作用搜堤。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度惧长,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的桐炉翔,应当立即停止生产敦寺、销售尖补罗、进口哪懦,由其生产者实施召回趁,并及时发布产品缺陷信息胚勤称。对实施召回的缺陷汽车产品能,生产者应当及时采取措施消除缺陷辟。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担柑。   汽车召回数量创历史新高   同时泉采,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挡肆。《通报》显示归吉鸡,截至12月18日箱蹦扳,全国共有76家企业开展了226次召回活动常恰衰,涉及缺陷汽车 554.85万辆堪苦。召回次数较去年同期增长29%收辰玛,数量较去年同期增长17%婆谴,创历史最高羌狠几。   其中歪好,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次碳,与去年同期相比增长170%搪捷狸,涉及缺陷汽车352.23万辆模,较去年同期增长18%填夸排,占今年全部召回数量的64%垦晒。   据统计屏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来伟炊,11年来搂,我国已实施汽车召回1079次请促,共召回2533.85万辆龋。从召回涉及的汽车总成来看舌棺,发动机总成召回最多赊莱,共召回270次握阿串,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成参辈丰,共召回134次袜栋,涉及数量441.08万辆卿磁糖。 ? 责编衫:杨杰" "  随着经济的发展即乌,居民消费重点转向了大额的消费捷姐。正是在这种消费趋势下味晒,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活脑,现在汽车已经成为家庭必备工具敞弹,提高了用户的需求粳。在2015年的最后几天时间里庇倡坦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总苍,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回霖摆呵。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓肮迕蓿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表檬稼递:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表垦撼倘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息戈埃黑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版虚钦识。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日庐告,共涉及626辆佰秆彼。   据了解挨陷播,本次召回范围内的MINI汽车库玖,因电动液压助力转向系统故障浓捎,容易导致腐蚀成,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效喜。以上情况增加了车辆发生事故的风险歧,存在安全隐患痉孟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表拢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嫩懂杉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派臼,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日缆彭,共涉及128辆浚虏嘶。据了解啊,受影响车型均搭载手动变速箱挠亮溃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐屏疏克,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中革凳,可能松动旁,导致底盘有噪音或震动辅醒。如果继续长时间行驶诡污,传动轴与后差速器的连接部位可能分离事,导致车辆无法继续行驶趣,存在安全隐患蜗熄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编丰丢:杨杰" "  2015年12月27日避墟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港陈烫环,首次出口至美国酿、加拿大和墨西哥在内的北美市场妨。昂科威于去年10月国内上市俱,包括本次出口海外的车型第骡,均在上汽通用东岳基地生产砰。上汽通用总经理王永清表示回:“昂科威迈出国门糯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力甩迪饱,也凸显出东岳基地串撕每、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华丸。”在昂科威出口北美之际砍侠欺,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地顿,接下来小编会以一组“数字”喘宫钡,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地频哺罐。   上海通用东岳基地扩帘,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成煌愁,由上汽集团炯、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%恫款拖、25%潞遣侮、50%共同建成布。现拥有冲压鞘浚剩、车身孙燃场、油漆饭、总装四大整车生产工艺和铸造姓斡陆、锻造娃蕊魄、发动机藏嗡、变速箱等动力总成车间奔创诬。产品涵盖别克昂科威请皑伟、昂科拉和雪佛兰创酷淌哇抨、新爱唯欧辫第、赛欧3虱、乐风RV6款车型涪吝庞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec山琉恢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等毕康局。   东岳生产基地的整车年产能60万台垮菩,发动机年产能117万台废,变速箱年产能72万台泡庇朵。从2003年整车工厂建立以来瞬秸,截至到今年8月已经累积生产突破350万台洽奴半,而从2005年动力总成厂投产以来垒笔癌,整体动力总成生产已经达到1000万台铜。   冲压车间——精益生产阀课旅,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式限乖咕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线教茎,承担160余种车身覆盖件的冲压生产兜然角,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惭捎昆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产铅,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺戎柑库,贯彻了精益生产的理念藩,高效节能踢截。铝板前盖冲压工艺屁瘁侧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3溉玲,相对于传统钢盖减重7.5千克颂,令车辆减重挝桐、降低油耗拢匡。前盖内板工艺——三序成型柒淖绅、一次修边堆瞪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺陀,零件修边采用一次修边工艺陈,浮动废料刀设计蜗搓,无碎屑禾钎埂,使前盖外观更加光滑矗肮袒、美观须,并提高了产品品质耻。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念涂,首次采用了高密度机器人抡删茧、GEO-pallet高速输送系统埠、5+1车型的总拼Gate设计等釜慨沁,拥有各类机器人465台面。在这里变零蔑,高柔性竣械、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构垛,将成员舱全方位立体包覆痘。同时颂崔社,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材划炊,车身高强度钢材比例达到75%安,不仅实现车身轻量化飘桂牟,还拥有优秀的防腐性能钳寒徘,提供“多10%”的安全性能炉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统迁,进行地板分拼及总成昆湃敌、白车身传输锰,具有柔性强权绞测,传输速度快琅翘、精度高的优点寐钠痕,并具备质量追溯功能雷,以保证生产效率和生产质量垦赎襄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位纹疟,14台机器人同时进行焊接作业涸份氏,每个生产节拍可完成200个焊点焊接谋牵任,占用空间更忻薄,工作效率更高漏鸽。目前兑范,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂缎、沈阳北盛三期篱炒鹿、武汉分公司等生产基地推广使用汰。   两大焊接工艺薪促:车顶激光钎焊腺蓬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺撬税,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合阮拱颁,使产品更加美观绣罢啪,同时增强密封性哎挨巾、提高焊接区域的强度南躺勒,进一步提升驾驶座舱的安全性骄。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术半旦聘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起靡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来扭。相比于传统外露的焊点酞,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下精,令外表面平整无焊痕帆盛,而且最多可节约70%的能耗看次吗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫轨。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料创袱,替代传统的车内固态沥青消音层攻录扦,在提高车辆性能的同时干陇,具有绿色环保胃慧、重量轻连痘、隔音防震效果好等特点什癌戌。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型嫩谎龋,这一新材料的适用氮,提高昂科威10%的隔音效果急钎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备好捌裸,包括水性漆省。较传统涂装工艺户,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上纹事,更加绿色环保快肛。同时瓣吴,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准梦,提供给车辆优秀的外观表现的同时蔷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力浑碉侗,提高整车使用年限拣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆贾腹汀、涂胶啸蹋懒,和备胎机器人自动化安装备胎门。此外挪沛垂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统贯掇般,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用泼貌盗,它可以根据装配工艺选择合适的高度嫌委烁,实现了多平台柔性化生产堂色。   总装工艺将完成整车全部零件的装配两床,并进行100%质量检验畔晃蓬。别克昂科威正是从这里驶下生产线缔,开始它畅行海内外市场的旅程快前。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装庇凉旗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板啪,在拼装过程中精确同步男壤实,实现车身和底盘的精准定位和拼合垢,从而确保底盘优秀的操控性能翁卡沪,提升客户的驾乘体验何撵。   在质量终检线拣,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车嘘,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测褥舍。在雨淋测试区内钱悔白,360个喷嘴全方位密封测试污琼,70秒内骚峰,5吨水祷席鹿,70倍模拟自然界暴雨雨量寇咐毁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内村,质检员控制方向盘惕,整车按照“8字型”路线行进烫壁肌,检测方向盘的指向性亢匠间,确保不存在异响韭苟罢。这些具有质检环节十韶协,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验侈。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编讲:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注录农,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蓖。值得注意的是道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怂绵柿,丰田徘踞鹊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车访渐。丰田镐遣炼、现代临疽警、本田焦惋妒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮某叫确,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商齐髓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道驮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车爬燎,整体外观与e-tron相似钳,最大的区别在于动力方式的不同滤卤申,而参考e-tron的命名方式匠,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron导肛输。   在氢燃料电池汽车领域和,奥迪其实之前也有过不少尝试提筋苏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车欠。这款A7前后轴上各安装有一个电动机娃化炕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电娜,来作为氢燃料的补充僻胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比芦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者碧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了恋,比如现代氢燃料电池版Tucson劳联唐、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity舜。当然哨穿驶,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话戚蕉统,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决斯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吧添般,解决了若干关键技术问题盛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布庙鄙渴,在2020年底之前的市场导入初期钾列将,将无偿提供其独有的包括燃料电池组救洁、高压储氢罐公、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权加每,共计5680项袜视,2015东京车展上丰牧送,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity绊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色宏、高效胖、适用性广的发电技术感涟夸。燃料电池与传统发电方式相比缸雄贪,不受卡诺循环限制翰咯,因此能量转换效率高犁逗府,而且具备零排放残篇筋、无污染身、噪声低等优点薄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案牧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)酿我痘、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类糙,可以广泛应用于交通运输脊、军事闻、航空等领域开坏。   申万宏源证券表示哺饲海,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元莫退华,加上购买时的政府补贴科日,与纯电动车差距不大铝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右犯宋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平对哦,而丰田耍、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3萎巾份。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时拿鬼啥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平慕,实现每天19h的运行和出勤率妊楞叫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年弛波伤,达到内燃机汽车的同等水平较晨片。   丰田韭、现代翻、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮供。鉴于新能源汽车前景广阔够酮顾,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能嫁,市场容量有望达到千亿美元量级差骄赶。A股市场中那词怠,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车限老,有望令该板块进一步获得资金关注木劝。建议积极关注这一主题带来的投资机会卡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商夕。 责编衰懈翻:杨杰" "  国家发展改革委21日称僵,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策锣骆。鼓励各地结合实际情况颅,推行不同区域秸、不同位置申、不同车型竿轻、不同时段停车服务差别收费孟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠访愤。   根据发展改革委摧、住房和城乡建设部滴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》龋,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制酷典,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定倦。 责编认坞滴:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表创典敢。昨日剖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》敢,显示宝马戳、奥迪宏悍骚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上矢。2015年送拼,中国主要城市平均应酬指数为63.2涕,与2014年同期相比饶墨究,应酬指数整体下降了近5个百分点昂寿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嘶,e代驾对应酬情况进行了系统化分析乔氮簿。报告显示慰邯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2袒樊燎,与2014年同期相比臣,应酬指数整体下降了近5个百分点但葡。   从城市分布来看烘,北京以83.2位居第一覆甩,其次为上海极物、沈阳焙撵、济南坦、郑州勉、重庆噶、深圳眷始、天津堵、西安焕摧、广州分别列前十位篮卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看逞叹,全国各地应酬的平均花费为386元/次绕蔽,其中北京地区平均应酬花费最高餐鹤,为660元/次椭健凑。但值得一提的是借亢,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%牢凄煞,今年下降至22%隘。   2015年漏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响办详绵,我国主要城市应酬指数略有下降贝,应酬的形式也从高档饭店唯茫、五星级酒店璃、私人会所转向夜总会贬坎、中档餐厅等场所甸词扮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三措手态,而私人会所较去年同比下降7个百分点谐,已连降三年绞。   谈及应酬原因即,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”跨潭,其中近四成的应酬不是为了沟通感情城诧,竟然是为了要账滦虱篓、清款耐榔素。   值得一提的是静,在所有应酬人群中蔷,宝马撂、奥迪豪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上魏届。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群榷市丸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标放。 责编桔筏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后诧袍线,昨日钱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瞎集故。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示畴,明年元旦起介我,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外衫,全市其余停车位的定价将在政府引导下狮哥,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定矗。   事实上翻措,为盘活停车资源铃杭,北京市曾于2011年发布相关指导文件斡屠翘,鼓励企事业单位停车场错时开放角砷。针对目前的执行情况告泻参,相关负责人表示斤陇宠,文件公布后挫玩脓,市政府办公区第一个打开大门肥,供周边居民共享耍宠需,据统计碘蹋,北京市目前这样的车位有2万个左右嵌,下一步开放力度还将加强陪竣。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惺,首次放开民资投建停车趁唷,并明确健全政府定价规则茬灵,北京市停车位收费新标准也逐渐成型擂。今年11月19日熔翘,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》仆曙脖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价茶,停车费价格也不是物业公司说了算腥提,而是由业主共同决定线涝新。此外兜膝你,未来小区佬恳些、商场廉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放伸互牟,执行市场调节价忿垢认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍裂盆恃,自明年1月1日起桂,除绿色占道和P+R以外揪龄,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定盖途,使得定价能够反映土地本身自有价值短督玖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价骨,避免出现游离于正常范围外的价格肆,相关执法部门也将同时跟进缅实囤。   此外楷砰,针对北京市当前停车费价格过高的争论霓反,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示接苦,与同等级国际城市相比壤,北京市停车价格仍然较低诽北,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右邵耽,而伦敦凑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”撂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示钨,根据调查结果屁剩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%掠脐,白天大家出行鼎鞠涝、办公时各种各样的免费停车位依然很多鞍,城六区的这一比例高达86%伙肆糙。(记者 肖玮 张畅) 责编罢需瑰:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称渡俊,车险业务规模稳步扩大坍距,基本面好转佳琶皑,企业减亏明显弗棉陡。但与此同时亨付耙,车险市场的体制机制问题仍然存在奢。车险市场中小公司市场地位低奇疥,影响力弱超墟睫,车险市场两极分化严重头扑,“寡头主导让忱腾、大中小共生”的市场格局凸显教。此外降冲,随着产业整合趋势的出现递瑟,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显童抚尖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)髓瞧。数据显示拆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币梯,下同)委师梧,同比增长16.84%剂,成为全球第二大车险市晨票送骸,仅次于美国苍。    近年车险发展速度较快师尼,重要性进一步凸显硕。2014年痴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元经,同比增长11.24%阿回笺。从车险的保险深度和保险密度来看筒。2011-2014年卵,车险保险深度分别为0.67%膏钢、0.70%肝、0.75%和0.81%狼,车险保险密度分别为259.24元/人推彩、297.33元/人逼、348.49元/人和403.27元/人奶。《报告》认为婚,随着业务规模稳步扩大锌腺倾,风险保障能力逐步增强睡武,理赔服务水平持续提升孝佃别,车险在分散交通事故风险荒、提供经济损失补偿芍、维护道路交通安全囱、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看锈艰,2013年沥病,车险利润下行屯,整体出现亏损胖,但2014年车险基本面好转刮快,上半年承保业务扭亏为盈旁,虽至年底小幅亏损滔惹昂,但整体明显改善斤卵。2014年车险行业的综合成本率为100.24%伺,亏损11.57亿元凡,同比减亏17.75亿元翘豌。   中小险企经营困难    但与此同时躺烩,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在焙鸥悔,中小车险整体经营压力仍然较大盘闻。    近年来窗槽,车险赔款支出增幅较大衫,且明显高于保费收入的增幅譬街嫉,简单赔付率逐年上升鄙继答。同时焙肩伺,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大妇较,呈逐年上升趋势徐平棉。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下沃南柔,市场竞争激烈骄巳,中小保险公司处境不容乐观蹈。    数据显示粉取,2014年唐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%地玻,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3快情瓷。从2014年经营情况来看深惰缴,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司响,中小财险公司几乎全部亏损活酮勉。    事实上遣,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下咳施。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家吮抽臼。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司懊京,份额徘徊在13.5%左右甘橡行。    在100亿元-500亿元枪,2014年有国寿财险谐茎教、中华财险啪贤去、大地保险艾枫禄、阳光产险保萌灰、彩屏财险五家揭,上述五家的市场份额总计为19.14%泉物,不及平安产险一家的市场份额翰。    “我国财产保险市场上挥磋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主醒跑,但车险市场集中度一直偏高纲黑典,大型财险公司有明显竞争优势刚泌里,中小公司份额较低虽辜孙。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到儡烽惭,2013年冕计人,行业整体承保盈利26.43亿元超怖,但利润贡献主要来源于大型财险公司绣架喷:“其中号寝,人保财险僳宠、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元错上板,绝大部分中小财险公司都承包亏损峦茂,仅有两成公司实现承保盈利骄困拆。”    对此昏稿磕,华安财险相关负责人表示管讽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外棚虹,更要注重自身的差异化发展锋固,同时躬,中小险企在理赔网络菇懂涡、数据共享篇、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扑。   汽车系险企兴起    此外鲸虹成,《报告》显示多溯穷,车险市场竞争较为激烈患呐,尤其营销成本高企耙,车商渠道受到挤压固隙渴。    据了解的憾屉,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一欢拘芍。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成溺。而出于吸纳中长期优质资本吼默、完善产业链布局等考虑未贸,汽车厂家纷纷涉足车险市吵诤,通过全资效担哩、控股扇插、参股等方式设立财险公司捣、保险代理公司鄙蚕莱,如众诚车险和鑫安车险十。业内人士认为卉,相比其他财险公司矢,汽车系财险公司凭借股东优势认来辖,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势含,对其他财险公司的车险经营造成压力溺。    近年来车险市场规模不断扩大鸽、车商代理渠道迅速增多卷揪,但渠道发展并不成熟烦沫,由此导致的业务管理混乱哩闺、专业能力不足渐杯、侵害消费者权益等违规问题时有发生枷。    而与此同时疏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速波伎。门店模式再次为多家企业所采用迁、纷纷创建试点坷。    以华泰财险为例关,仅2013年就在全国新开1400家社区门店亭绿慰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍滴其蕾。到2015年底涵答倒,华泰财险门店规模将达到3600家粉惜。据了解痞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式鹊啥,是国外较为成熟的渠道之一须波弟,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务捅婪。门店以车险业务为主梗巍,业务占比高达98%-99%饥嫩,定位为服务社区蝎秋。以社区为单位射线乃,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询没、查询渐师托、投保寐、出单等服务努纯。    对于机动车保险社区门店的快速发展激,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示缅田察,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道愧皑擂,社区门店是典型的例子歼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索措。不过筐,从目前来看溃,这一模式还处在前期战略投入 阶段茫,具体盈利模式还未明确蔬风,发展前景值得期待但具体路径仍需探索现伙端。 责编身祥妨:杨杰" "  “如果夜里温度太低栖,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜躬材,影响视线不说裁施,还不知道会不会冻坏车子墟讼郊。”“秋冬天里化睹汞,每次一碰车门把手就会触电快,这该怎么办溺微车?”近日蔷,随着冬季的来临稍,有车一族提出这样的困惑沉。   冬季车辆该如何保养沤?昨日陛宿第,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招韩耪攫。   前不久鸡厕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈快啡,那么冬季如何预防静电肉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招猎,秋冬季节车辆预防静电及爱,关键是平时要多洗车蘑,也可每月打一次蜡妮牛圣,还可在车尾部装一条静电带卉,这些措施都能很好地预防车辆静电繁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说哨舍,冬季气温低豢,冷启动前最好先热车掠赊娩,预热三四分钟后等水温正常手挝碎,或者启动十来秒再上路剑梗熊。刚启动上路的车辆忱疵,两三分钟内尽量不要急加速假诫副,否则容易损坏发动机枷。   “早上开车前最好按下喇叭巢,以防车底的不速之客莲。”马师傅提醒希,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体圈权酿,冬季夜晚寒冷狼秀粳,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒邵,因此启动汽车前鸣笛舍戮,起到提前驱赶小动物的目的囊剧啸。   冬季低温疙,经常会导致电瓶“罢工”才榷,无法启动车辆病。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说叛砂徊,每到冬季沏缝幕,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低颅叼,如果电瓶表面黏附污油呸下,可能会造成车身抖动的状况凶胎。电瓶一般使用2年后款璃链,电力衰减加速厦,可能会影响车辆启动拉崩。因此歼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足猴灌疟。   “车主还应当关注防冻液帕脖。为使汽车在冬季低温下能继续使用臂董,发动机冷却液都加入了一些防冻液滴,为了在低温天气时裸换茧,冷却系统不冻结剐扛。在正常情况下惦炯爬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液忿活。”古师傅补充说佩捐堤。   此外骏缅,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆垄,摩擦系数降低髓,因此在给轮胎加气时气压要适中缄袜台,气压过高容易爆胎爱届偿,过低也会缩短轮胎使用寿命蹋。同时谈赦,由于轮胎内外的磨损不同扦检罗,为保证安全扮捕,应定期给轮胎换位汝露啊,清理胎纹内的杂物耐。   熊汉玲 责编烽:杨杰" "  专家建议部扯:天气不太冷粕拔墙,可开冷气除雾首瓢涪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美拐蹈块,可要是开车时一切都朦胧了论,那就不是美了体臣臂。金华的天气是越来越冷了劫,尤其是大早上开车写桔暗,一坐进驾驶室事,挡风玻璃上全是雾气点上,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事锈。今天记者就来教大家几招去雾大法僳。   车子开出没几步疼苏,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班飘膜眠。今年年初存诗缔,她买了辆代步车尾籍监。这几天溯屯权,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着摔。   小杜每天上下班单程需要近半个小时污嚼,有时候要是碰上堵车誓,就更久了蓝窘。   一般情况下鲜,早上7点多一点虾嚎痘,小杜就要出门了桓撬。   “每次我一坐上车墙川盟,没开几步肠,挡风玻璃上就会起一大片雾筐拼愧,路都看不清教。”听从朋友的建议弯,她打开冷空调纯匙情,一会儿雾就没了化聚捞,但过了几十秒屎,雾气又笼罩了前挡风玻璃上舰炮,钠┥Ъ矗糊视线察。   小杜考出驾照没多久才腔,还是新手饲沥干,根本不敢边开车边用布擦玻璃混蓖尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多辩纪考,雾气就更严重贪绕。”实在没办法的时候老冯,小杜只好靠边停车输钉剖,擦掉雾气再上路堑凛哼,“真担心什么时候会出事故跋选,冬天都不敢开车去上班了铜潮吕。”   作为开车菜鸟枪,她很想知道鲸汀,有没有什么好办法逻瑟窝,能一次性不让车玻璃起雾嚏丸眠。   除雾方法不少峰波镁,专家教你几招   就此事稍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海肋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因笔溅缆:   1搽蛙、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)购焚掣:在空气湿度一定时辱,如果车窗温度低于露点温度疵姑醛,就很容易在车窗的表面形成结露兰碌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象暖际。   2囱滇欠、车窗两侧有一定温差煞商:如果车窗两边的温度不一样肋,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压纳,水汽就会聚集到玻璃表面腻伪,以微小的水珠形式渗析出来隧匠,形成我们常见的雾气灰。   那怎么才能除雾呢社横窍?周金海给大家传授了几招介蒙。   “在天气不太冷的情况下惫猴撵,开冷风除雾效果还可以吼,可快速减小内外温差委。”周金海介绍上功们,但在雨天或雪天烩访,湿度很高躬瓮贝,车内外温差大洛眠姬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的说坏,“除非一路开着冷空调嗣豢,但在冬季吹着冷风不好受屡砂,而关闭冷风后薯型脐,雾气有可能再次出现息擎臂。”   在他看来斧苛,如果是严寒天气驳,除雾还是用暖风好谈集。   “车刚启动时栋复矫,水温很低握,经过一段时间空调才能吹出热风景硕韶。等热风将车内的水分烘干刀疚,雾气就会消失楔先。在开车过程中还氖话,一直开着暖气庙派巫,雾气就不会再爬上车窗揩。” 责编锹讼斗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日盆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映嗡:10月底淋词,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上猜摧券、地下停车诚睹!,根据相关通知齿犬,他每年缴纳2400元的停车费徊,但回家后常常没有地方停车缓东。   12月16日俱,记者来到上川嘉园小区祈。住户尹先生告诉记者仟,上川嘉园属于城中村改造项目霓隆募,没有物业泄,由上川村社区代为管理媒骡。今年4月捣嗣暗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后鹤斯,开始规范小区停车雾。10月底锈郴肝,社区贴出通知要收取车位费巴颊辨。“一个月200元的车位费列浪,我已经交了朽氦。”尹先生说道逆,但是每天晚上7时许回家时挪喀,常常无处停车膏旧。此外瓣,这200元中还包括小区的卫生清洁费岸譬烂,却不见有人来清扫憨媒北。   据了解存,不少外来车辆进入小区时钠降扰,摁一声喇叭刨磊似,门卫就让其进入暴。虽然门口安放了停车取卡设备公割香,但无法正常使用惭。记者在小区门口以及地下停车场发现诡充嚼,两处设备上均贴有“停车场系统升级却剑,原有卡片即将失效……”的字条慌靡嫂。地下停车场一位正在擦车的住户说疚咐,他每个月交200元寝,交完费后牛缎,也没见过有人来清扫驼盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后讽,记者来到上川村社区僵投丝,孙主任介绍说枯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费暗干凄,卫生也在搞跑。由于停车系统打卡器损坏茧湃灌,承建方正在维修幸,他们也是刚接触这些孰泵抄,没有经验首,问题解决起来比较慢何枯端。一旦设备维修完毕卧藩是,将会规范管理小区内停车墨是,首先保证小区内住户停车粮括萌。至于外来车辆身惫旗,将根据小区内的停车情况揽炕,决定是否让其进院停车炮。 责编钱:杨杰" "12月16日肛,成都银丝街洛父,开新能源车的张女士在路边停车半小时香,被收停车费10元勿。 路边停车场的收费牌上冠躺酣,没有新能源车免费停放的提示荆东炽。   成都市交投集团齿:明年2月凌,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嫉掸烁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现套灰,充电也不是件容易的事(本报15旁档祥、16日曾报道)癸得。除了买车失犀隆、充电瘫冈,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”祭,却迟迟未能兑现脐囊。   今年4月发病界,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》茹美,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费惧淀舷。然而放募,政府意见长期未能落地耸夺汹,这让许多车主等得心焦尉。成都市民王先生教插技,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次癸,要求兑现免费停车的承诺伙甘碱。   12月16日味嗓鹤,华西都市报记者从成都市交投集团获悉嵌剐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定僚宫垮。明年2月筹唾,成都的新能源车主们私烈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策墩频。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月莽黄胖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车奈卯叔,上下班代步使用隧。之所以选择新能源汽车挟略期,除了经济实惠体、环保方便外灿耽捎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鼻幕渭,其中一条就是“免费停车”你舞龟。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》缉错,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宽。”王先生说茬,这条规定曾让他十分欣喜吧,觉得捡了个大便宜饲,“街边路面临时停车点阀轮和,都是成都交投集团在管噶。交投公司是国有企业辫弛,那街边临停就应该对我们免费连。”   买了车没多久伦,8月上旬煎,王先生连续多次在路边临时停车点停车时矛凯,都被收费员要求付费绢。“收费员说不清楚这个政策薪搔凌,也没收到通知疙逼辜,没办法慑垮策,我还是交了停车费叮扑。”王先生无奈地说碗咖。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蠢乏玩,王先生心里却接受不了擒眉丁,“既然有相关政策慌娜,这笔钱就不该收沤糜访。”   一次剖惨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据虑,拨通了成都市交投集团的热线电话踞鳞阀。“对方回复我说锌糖氓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’骑,所以还是要收费魄。”王先生追问敌,成都哪些停车场属于此范畴波裙,对方工作人员说不太清楚尝磺,“他们说自己只负责执行飞缝花,费用都是上交财政芳梗航,让我去找其他部门室捣。”   成都市交管局末、成都市物价局湾、武侯区物价局……电话打了一圈健弊卑,投诉申请递交了6次颓,最终魄胶,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴爬闻。   对这样的回答墓,王先生不满意也不愿放弃矫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉渺哼悉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策亩偿吕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定抵弟?   事实上颓擦,和王先生一样较真的新能源车主并不少淑。   16日窝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍芥坊配,从今年6月起翟嫌答,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多操剩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声旱我咀,推动着相关单位做出改变适舍黎。   记者了解到妻堆那,11月底才,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主全,开了一个小型的见面会钾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事纠堕。在会上疏寝群,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈缕:“我们只是一个执行单位农琶,什么停车场点属于免费范畴戊问蓟、哪些车辆类型可以免费亮,都不是我们能够决定的荤辟。”   除了停车场点属性难以界定外栖,哪些车属于新能源汽车的范畴玩樊,也是一个问题汗察堆。“新能源汽车的车牌和普通车一样手兽茬,也没有专门的标识剖。此外首巩丧,我们的收费系统并未和交管局系统连接相,无法自动识别登记在册的新能源汽车梗茧舜。”该负责人说标截题。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后毯窟洗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施府,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料鲸,审核通过后铣娄,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赐颠泵。   12月16日上午娟癸,成都交投集团的眭先生告诉记者屎叙,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蒲贺。“我们首先要修改收费规则富,然后要开通信息审核渠道绍。”眭先生说诵,前期技术改造完成后彤艾,车主们将能通过微信公众号等平台席,上传相关手续进行登记送敬。出于对城市交通规划的考虑轮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限讨竭茨,被设定为每次2小时舷惭。   预计在2016年春节前糕,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策痛笛嫉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日港瘦,成都市交管局发布通告绢:自2015年10月1日起赂,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制纱,包括纯电动汽车矾邻、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车瞧毋。但成都市交管局提醒惊,具体车型是否限行刹摹,要根据标准细则进行判断缴俯,比如油电混合车辆如果无充电插孔素涎,将不在此范围内扫陀。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编媚:杨杰" "  12月14日镰,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据仕搂磷。截止12月11日24时啥,双11疯狂购车节最终成交35379辆藏,交易总额超过52.76亿元逻奖,同比增长超过40%俱。由于用户的提车热情高涨姬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底诵借,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车钩相沸。   每年双11艰肯,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计桨,双11当天艘睫藏,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量腺焕、交易总额的汽车电商平台砰勾,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业喂。   今年双11涝聘翱,汽车之家率先提出大规模一口价车源兴,力推汽车电商价格透明化胚苇。消费者看中满意的车型后嘛蹋潘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车疽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼奴量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素峨猴焕。”秦致表示籍核,现阶段为了满足不同消费者的需求耽发投,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瘟揭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化交糜,这也是汽车电商扩大市场的关键磋尉拼。   是否能够带动成交量浓使泰,是推动厂商徊聚、经销商合作的基础构司。业内人士表示沟甘,前几年电商开始网上卖车时地,因为成交规模较械卫荨,电商在与厂商谈判孰、设计支付方案时没有较大的话语权邵。如今锈,汽车之家交易规模越来越大宿,将会吸引更多的厂商犊砍供、经销商合作双,合力推动汽车电商生态链的进一步完善炉钨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可酸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴俊加,经销商更是电商用户与线下的重要连接蝗涩,秦致强调恃胖狙,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪萄童啥,而是通过实践论,为消费者和整个产业链创造价值蜂,汽车电商更多的是融合和共赢弄登侗。   从2013年少数品牌尝试参加垃,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商稗谐碾,秦致表示芥帅好,我们从主机厂和经销商层面了解到蒋涸斤,现在大家对电商的方式都打开了心门拢烷,愿意主动尝试兼角。   在汽车电商融合模式的推进下德惠关, 2015年荚暮,双龙笑龟甸、奇瑞美、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作堪木,未来这一规模将有望继续扩大墓期圃。 责编鼓:李芳" "   全国   2016年1月1日起虎闲雹,我国将对进出口关税进行部分调整些先哎。高速电力机车牵引变流器巴判琶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低疮敬幸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低问摆。   编写|翟冰慧   12月9日儡,财政部宣布匹,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场辑恳雹、两种资源惨触,支持产业转型升级扦偿,推动对外贸易发展方式转变廓揽,促进经济持续健康发展辛,经国务院关税税则委员会审议畏朔缴,并报国务院批准贺窍扳,自2016年1月1日起弗的形,我国将对进出口关税进行部分调整堑。   财政部表示毖量,为促进进出口稳定增长戒秤窗,加强先进技术涡坟董、产品和服务进口男型齿,增加有效供给聚绅,推进国内自主创新和产业结构优化升级呵,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备科、关键零部件和能源原材料进口阶,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器冯、电视摄像机取像奈希块侥踩沧、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成算杯玩、无铬鞣剂泼牟、牛羊油脂等商品的进口关税襄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济某伦暮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样适,这主要取决于该国政治躲、经济及产业政策等分方面因素艰奇申。   出口关税的调整感,多跟国内产业供需密切相关瓢涵。其中敖,钢坯等原材料关税的降低腥氦臂,传统燃油车制造成本相应也会降低呸驮,汽车售价降低含孝,消费者购车会有更多选择姐。高速电力机车牵引变流器堑碱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鞋任,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低寸贯烯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆狮习,是国家财政收入的重要来源偿,是保护国内产业的有效手段玩赁匙。随着新能源车免摇号或成为常态颓发,新能源车不受尾号限行措施的限制得诗,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持如,加之2016年进出口关税即将再次调整翱蚊,未来新能源车市场前景广阔经。同时蒜魂,关税调整后下湾穗,钢坯等原材料关税的降低膜拓蚕,将会使传统燃油车制造成本相应降低岛,汽车售价降低螺苔灿,可以预见抒,汽车市场的竞争也会越来越激烈侗狠纯。 责编碌秋:杨杰" "   全国   8日仇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蚂拔槐。规划提出妹沃雾,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记对臼坊、通行政策迹、排放标准浓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策离餐雹。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮触。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间说,近日祭锯,关于京津冀交通一体化又有了新的进展丘淖块。在京津冀协同发展顶层设计落地后艰任,作为一大突破口绰哺,交通领域的一体化规划也已获批赋些闺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》懦姐。   规划提出恳我丸,重点建设京津冀区域城际铁路网栓捣贸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设儡尺,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通曝,统一京津冀地区机动车注册登记匈耸趣、通行政策成檀坦、排放标准颧昆韶、油品标准及监管等政策憋。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈廉脯鳖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”霸。未来,国家干线铁路撅、城际铁路郡鲜、市郊铁路厢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络隘呵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍伤飞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力袍塑。   一是交通网络完善畅通焕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谓堤,高速公路覆盖所有县城溶腐缎,形成京津石中心城区与新城仙、卫星城之间的“1小时通勤圈”貌烦岸,京津保唐“1小时交通圈”洪,相邻城市间基本实现1.5小时通达摩褥。   二是枢纽功能优化提升钡,建成北京功、天津季、石家庄闹瘁、唐山腐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽辈凶,新建或改扩建综合客运枢纽疲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟洛购。 三是运输服务一体便捷胎,推动不同运输方式之间客运联程联运棉荆嫂、主要城市之间实现交通“一卡通”骂。   《规划》提出渤九淳,到2030年波,京津冀地区将形成“安全疾匪、便捷练芯雷、高效盾栓、绿色少辰净、经济”的一体化综合交通运输体系谩茫。统一京津冀地区机动车注册登记甭动酪、通行政策惫桐、排放标准崇旧镶、油品标准及监管不、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策五彩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示奢离废:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次枚痢,着眼于打造区域城镇发展主轴裂承熄,适应和引导产业及城镇空间布局调整沽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变粹馁。”   “四纵”即沿海通道揽泌、京沪通道玛葛、京九通道垮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道伞欺巴、京秦—京张通道扫、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道卡磨,有效连通环绕北京的承德欣袱频、廊坊趴堪、固安芥己欢、涿州翅狠、张家口挪囊骂、崇礼诞遁、丰宁等节点城市锰,缓解北京过境交通压力搬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统剩盼举,据了解鄙煎许,随着规划的项目陆续落地侨,其拉动的投资至少以千亿计圈扮。据业内专家测算送,交通一体化6年预计投资1.5万亿元负敲蛔。 责编歪:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车氢,你会想到什么密?黄牛党肆虐雄晴烧,交易不透明莆,存在大量事故车柯尽贸,二手车检验缺乏第三方权威机构锰吵倪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻垒感。 ?   对于北京的张女士而言冷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影辈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车谈蓉虐,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瑞码,期望能够尽早出手旧车破挠。但当她到了二手车交易市橙伞,却发现并不像想象的简单呜陵。而还进到二手车交易大厅焦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路鲍菲腔,他们随意打开机器盖壤府创,看了看发动机拒誓,就信誓旦旦地对张女士说刮楼,“您的车肯定零部件换过藩,要到交易大厅肯定买不了多少钱纫凰榔。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来梅鞠咳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头甭帝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露兰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”妮哼潜,他们或三五成群辉怖忍,或单打独斗率弥,但基本的套路都是一样的哪范,就是高价将车主带到一个店绕,然后店主出面砍价浓接故,连吓带喊售标,将价格杀得很低澄桃。   “如果没有一个基本懂行的人跟着弟攻,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏浆。”张女士的朋友劝其要三思而后定痪蝎回,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外脱逝,在市场选购到一辆质量可靠洽盎、心仪的二手车同样是面临着一定的风险家侍盟。近日尾甩淘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商漆才,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者怂髓嫂,现在市场上存在了一定程度的事故车呕凰,“二手车的里程表都可以调盖莽但,经销商也会将旧车进行“做新”鹊馅屉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来慷豆。在出售的时候坎喷,中间商一般会进行隐瞒膘械剿,非专业人士很难看出来朵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭航然,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展克速表。但按照国际惯例暴如奴,随着保有量的持续攀升侗式第,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极沟屎,在美国市忱堪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量恋。但令人深思的是侗噬认,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”臂,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势勉萝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”规铃葱,众所周知荷,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局柬惭剂、国家标准委发布插。但它实施8个月来炔嗓歪,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”梨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”兰稍,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到滴鞍,而且基于“有所为有所不为”的基本原则接,需要有既有别于政府监管机构贺、又有别于市场主体经销商的角色出现驾堤黄,在监管机构巩撕捆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用峡,从而对于二手车乱象做到多管齐下轿堵挽,标本兼治洽亨。   另外一方面叔,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模稼盘汲,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势怠拧捕,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观趟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险现。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示加,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆嘛叹,相比上年同期增长3.36%锈,累计交易额4421.22亿元嗅。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测淀朵玖,虽然今年突破千万辆的难度增加锑套歼,但明年的二手车市场将是峰值年翅,并正式突破千万辆叔吠。“五六年前熬,为应对金融危 机苗版,政府出台了3个汽车行业政策忙幻叼,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税寡疏,汽车销量大涨哇咳,随着这一批车的置换周期临近弊忙年,明年将会是置换期高峰矾。另外膏缔,按照十八届五中全会的相关政策弦趟,二手车将建立全国统一大市成啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蠢抚、调整拣措顶。”   在多重因素的集体发酵下绘,业内第三方的行业组织也应运而生劫粳悍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用狭悸型,凝聚共识匿栓扮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来侠瑞。   近日吵沫,有人尝试给出上述“答案”超佳。   11月29日秀,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办旱花徘,在这届论坛上喀,来自商务部邓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商猴、电商苔孟、金融及资本等各领域的代表共聚一堂毕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战贰荡囊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坦。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长缓苍枯,但是发展还是相对滞后浦放眯,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象闭搭禾,也有管理体制上的原因团疽,目前二手车税收政策不配套煞,地方政府违背国际通行做法备,实施的二手车限迁政策等困,对二手车行业健康发展非常不利彭。市场交易单一化卵,市场诚信力不足斡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决盖,互联网等新技术的出现坤,也促使二手车经销商尽快适应膊骏骚,加快转型升级的步伐形。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长虚息避、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存啦篙。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”粮嚷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力侠脾骏,这项工作需要大量的数据支撑鼎膜,非常的难漏,但是我觉得应该做坟赊接,使我们的行业更加规范甲,这也是必经之路伺十。” 辛宁语重心长地表示核劫。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时沃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想磐。   首先厢,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义佃祁孔。郭平提出譬淑,二手车本身是一种流通商品退松塘,其合法性应依据《道路交通安全法》躺架、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记费寿厢,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现干靡讣,而不是限制二手车的流通坤。   其次舜鹅,需加快推动二手车诚信体系的建设铃,完善相关法律法规什瓦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开冕理罚。与此同时画舌媚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中擎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益彪冬。   最后疏刨,郭平表示还,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系堕,推出保证金“保障机制”默,实现投诉车辆保证金先行赔付柑必敦,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧谎。据郭平介绍朗撼痞,在商会的鼓励下腻,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中夸弄。   郭平指出林庐酵,一旦二手车市场所面临的限制悲踌、诚信规范体系的建立耪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决垫蠢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待隋。而如何加快解决二手车行业面临的问题那芭奔,推动行业良好健康的发展竞,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题杠隙惺。 版权作品熬蹈贩,未经环球网Huanqiu.com书面授权熔,严禁转载掠,违者将被追究法律责任敝眷采。 责编拖末磕:沈楠" "  近日翰蕾,北京迎来了立冬以来的第二场雪哨彪拳,然而北,在一些电动出租车司机的眼里搂红,浪漫的雪景却变成了烦恼舜填兜。   有不少电动出租车司机反映想,冬天汽车的续航里程锐减豁。记者在实地走访调查后发现雄,受区域规模限制搜,顺义地区的电动出租车司机普遍认为酱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”化,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”纽稿踏,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者寥, “平时能跑150公里飞斧鳖,如果下雪天开空调染赖,起码要少跑50公里秀。”   对此泰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者逞泌海,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程眯德偏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过期,林程认为楔,损耗问题是锂电池的特点刊,无可避免呵羞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足署忻。“就像你有个手机女,用手机的时候拓叹,满脑子都得想灸,去哪找充电器夹朽欣?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中屑捷蹈,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者沥晨参,北京市对出租车的运营范围有严格规定辖,各县区的出租车都只能在本地运 营催唇沦,不允许到北京市内扦。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鞘撩妙,基本不跑长途坝吞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开酞残,我的电动出租车(EV150)开了两年多啸捕。 刚开始续航里程最高达到120多公里习沏稳,开着空调都能达到100多公里届楼裂,而现在不开空调也就100多公里吻孪巧,还得悠着跑窝恭眠,不敢使劲踩油门垒杠。”   另一方面龟,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然累。据公开资料显示熄笑,2014年12月31日磊拉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称敝炔卯:银建新能源)投放了500辆EV200差烧。对此俺,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示殴士,“虽然是新车庐,官方 宣传的续航里程也达到200公里夺访萎,但是北京实在太大徘鼓,这点续航里程真不够用珐舅碎。“   “那天早上拇,我出门跑了2个小时以后懈,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑G健,我就不敢去了估途。这一去就得50多公里乒哗恰,如果我在机场没充上电钒弥,很可能就回不来了胃疼粉。”范先生举了个实例醛判。   而对于眼下的下雪天凌洞祟,司机们更是“几家欢乐几家愁”挫薄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天鼓校,打车的人多艾蜗妈,活儿也多”卜巢戊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称税:银建)工作的出租车司机告诉记者男颧。   但另一方面径传体,对于电动出租车的续航里程来说扦士,天气不好也是致命打击惫搜点。“在一般天气情况下堡,我最高跑过160公里伶,不过通常跑150公里就差不多 了挽恼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蓝抽,需要赶紧找充电桩铜碱焙。而一到雨雪天就得开空调骸刷,能跑到100公里就不错了缓猾,至少少跑50公里呀佃店。”范先生道放。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”南划删,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道己夯七,“本来续航里程就不远翔,平时都不敢跑得太快茎狠,现在冬天就更难熬了舞,一下雪就得开空调接,不开空调乘客肯定不愿意搓遣,可是开了空调跑不了多久就没电了钎。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到慨实洛,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说碘实豪,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里哼覆,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称茄:爱思开)生产的三元锂电池公胁。   对此穿,林程在接受记者采访时表示掂肌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的吴,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瓤窘,由于每个司机驾驶习惯不同趴间赐,路况不同喇,天气不同等情况惋轰疵,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字眠拇。“就像开汽油车坎效萍,官方也给出一个油耗数 字寄斜碘,在实际生活中鸵蜗,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多钢推。”   而在使用过程中浇某,电池损耗也是在所难免的领,“一般来说辣,使用几年之后桂,电池最多会损耗80%畦,并不会无限期损耗下去钙荡挥。” 林程表示聘。   另一方面悸亥,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拎叉,其专业工程师告诉记者惕丰赶,由于新能源汽车通过电池提供动力胯,冬季里的续航里程普遍会受到影响龋,下降范围一般在10%-20%具据,相当于15公里-30公里左右粕芦汾。这不仅存在于我国新能源汽车行业盼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在裳,是动力电池受环境影响的正常现象础持煤,消费者无需担心爱车本身的质量问题微毫。   “当温度较高时诬写缸,电池活力较强愁,电池的充放电性能较好风,反之当温度较低时池,电池活性受到影响彼掠素,充放电性能将有所下降屋规拆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理兄场孟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时场,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会曙,否则相机就会自动关机无法拍摄爆,这取决于动力电池的供 电原理蹋沪屑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象笺挎紊,并不是质量原因敲录。”北汽新能源给予了如是回复号炔秃。   事实上车娃虱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍冀,林程对记者表示芭,“可以说祷,充电时间长粒醒梆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点怖,虽然目前一直在研究毕苯勤,但是不会有革命性的突破吐昆,除非在原材料方面做出改变藏枫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题为,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度寄垦栏,配置跟不上岸,用户体验就是个大问题了雀罐。” 责编乏冗:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动劳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型撩何狠,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便潞身,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题伟姓贫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢撤涝坪?有一种说法是烘,欧美国家的传统汽车产业非常发达塘氮死,也许正因为如此步,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的柿。同时钝,对于传统车企停,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二浩鄙:一是电动车对于传统车企来说功饱默,无非就是分割利益给电池供应商币,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少舌,而混合动力仍是以内燃机为主蛔廉,所以传统企业避重就轻克,更愿意推广混合车型;其二譬描,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏辛娘贬。   笔者倒是不大认同这种说法紊殊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过凹末闯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车坞,主要还是基于安全考虑邻。除了安全痹,量产电池技术突破也有限畔归,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面梨费舞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此筒农厕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车瞧,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲匪锰孤,至少比插电式混合动力车型要简单得多瓤划槐。比亚迪主打新能源车型排,有诸多技术储备拭渤染,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术慷,从而选择纯电动技术济茨督。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者纪。今年前10个月咕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁薄,销量占比达36%擂辜都,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大说。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蔚匿,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车硕,根据市场调研壳时书,现阶段插电式混合动力汽车更有市场侈琳。   相比纯电动汽车痕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高捕期曙,而大多数中国品牌在能量管理浪、动力系统解耦哪岁浅、发动机和自动变速箱等方面积累较少河,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型郡猾是。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中硅径,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池憾赌凸。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上崩伍,英飞凌嫁、飞思卡尔氨木、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动薯材。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蕊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢陋?笔者认为不外乎两点髓挨:一是外国品牌不敢冒安全风险缅,中国品牌胆大敢上文崩段,骗着补贴僵播,抢占市场再说;二是地方保护主义使然篱闻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”菱,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业焦嘶。   但笔者认为桶牟晒,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续核,因“补贴”而涨渡,会因“补贴退出”而被困侩。当然棺藕碑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业凭核柯,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地材,但这只是后话了靡。 责编冉裴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息狡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》挫澈,数据显示2015年第3季度俩吗,滴滴出行靠抒、Uber和神州专车分别以83.2%雌孺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名戎巴。   截至2015年10月31日疮桑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市蓉快。   2015年10月14日蔑喝梨,滴滴出行表示潞,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线念钳,未来将推广到全国其他城市牧,同时滴滴车站也将接入腾讯地图撅鹿,对地理位置进行标注泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现特缕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接舅。在此之前尉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)姥奖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点须暇奈,实现快速上下车猜具,提升用户体验寂冀粟。易观智库分析认为侵干,实体车站的落地赐、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化派构搏。   经过了一年的发展与扩张拦耻吗,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量躺篓,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台目。目前滴滴出行除了在互联网出租车冬寺桨、专车领域继续深度挖掘以外砍厕,在拼车灰哨鲁、代驾沪娟、大巴等领域亦开始发力绍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线倘澳揪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合角,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式暇澎。(完) 责编烦五:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪擅如弥,美则美矣痉爱,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰倾桂庐,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题井会,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧孝匙,为您的冬季行车安全保驾护航灿。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时锚玩,经常遇到的就是轮胎打滑现象墟础室,有时越给油轮胎越是打滑的厉害割凤擎,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油顽阂,首先要做的是稳住油门缓给油斑,把油门控制好才能稳定的起步秀亥搐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高汹微,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步泊菩,降低轮上扭矩丘暴,延迟打滑的发生林,因为在相同转速下既裁,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑伤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种幂湍,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起卡请,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位坝踢。如果是比较老的自动变速箱瀑分切,没有雪地模式瘟,那么就不要选择3舒外钠、2舅馆瘦、L这样强调扭矩输出的挡位穷甩长,用D挡配合轻柔的油门来起步参贾娶,自动挡车型如具有雪地模式喜懒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步湃,雪地模式是通过程序的设定瘸,让变速箱以2挡起步伟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地慰耗史,然后再换成前进挡撩噶,这样做有时也可以解决起步困难的问题河,注意油门的控制坎澳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现茎陈米,因为如果狠踩油门的话卸,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象畦腐。   △ 如果带有四驱切换的掠狡筷,可切换四驱车模式溯,起步过程相对更加平顺绰伤懂,但也需要注意缓踩油门徐,前驱车躲宦,在使用上面说到的方法时公厩,需要注意的是挡位的控制何惕鼎,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动扑。   △ 但对于后驱车来说平橙畦,因为它的动力来自后轮巷焕僵,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况察戊蓉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)够,并可以正常工作笺合。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难究,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里坡,找一些树枝甚至车上的脚垫济、废旧的大衣等垫在轮胎下孩,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困角妥。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到驼甜,与仪表显示一致海痉,小汽车底下有两条曲线假济乃,下方并标有OFF字样腔,要确保显示屏无此标识显示司是,如仪表有显示皮凰,需长按此按键开启功能奶善,直到仪表无此字样显示税凄韧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用森琼褂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)阔兽,通过按一下可以启动滦泪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)船挝糠,通过按住不放3秒钟启动屡杜沙。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下枯,后轮的转数高于前轮转数10%激虽驼,然而在开启DTC后柏缓磁,后轮的转数会高于前轮20%肪,也就是提高了后轮10%的转数编焙粳,带来的效果就是在干燥路面上扫霞晤,直线加速提高10%饱怠虽,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%船禾弥,因而失去附着力卿叙创,产生打滑辛纤,也就是平常所说的漂移靖葛。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶报。   △ 如果有条件要更换雪地胎秤埔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力旅,与普通轮胎相比硼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力快刹,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性娃捣。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低彭埠,车轮容易打滑蔫活,行车的危险性更大泞崎禾,所以行车速度要更低填曹藩,以确保安全拔竣。行进中车速要平稳表,要防止车速过快窝,避免猛加速怕伐。需要加速或减速时逻棋,油门应缓缓踏下或松开钝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑厂肝式。   △ 在冰雪路上行驶咸沪,容易发生追尾事故画,所以要增大行车间距必,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍觅。雪天地面的阻力很斜焊埂,只有干燥沥青路面的1/4础结。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上戒。用脚制动时许翟,应以点刹方式花,即轻踩轻抬甸醇,不要一脚踩死级耐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑币签胚。   △ 雪融化后再次结冰拘穷蘑,路面更滑我,汽车行驶时车轮打滑涂,制动时更容易侧滑碱殿心,给汽车行驶和制动都带来困难航,为确保行驶安全围拟截,车速更应控制在安全速度以内谦罚。   △ 在积雪较深的路面上行驶宋澄狼,要跟着前车的车辙行驶愁泪施,因为前车已把松软的雪压实曙旅景,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑嵌奶吝。   △ 车辆行驶至路口百,驾驶员要精神集中肮、安全礼让拿触、适速行驶较沁匈,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪渺板,结冰忍,冰雪路无法避开时卷千熬,一定要提早减挡减速呵、缓慢通过感踌,车速降下来后膏,应采取转大弯规筒、走缓弯的办法点,不可急转方向帽,更不可在弯道中制动或挂空挡吞。   提示 渭翰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车饯耗松,自行车蛾,行人鹅慌踩,以防其滑倒发生事故匿。   △ 尽量避免在冰雪路上超车蛔荚,一是因为冰雪路上不宜加速钎径尘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边摔,使路面变窄翅魔,这些都是超车的不利因素燎挺。实在需要超车时糯谜赶,一定要选择宽敞膳愁、平坦仿、冰雪较少的路段都吃控,不得强行超车授洁,而且超过前车千万不要马上向回变线驾,而要尽量给被超车留出安全距离铺讣渡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道标苛,尤其是有些立交桥的匝道淋淬绦,既是弯道又是坡道舒福赴,会比其他路段更容易发生事故识颧谱,在拐弯时需要提前减速森踌涣,保持车速低速过弯播,尽量不要在弯道超车或变道囱。   △ 下坡时应避免空挡滑行倘岸,还要注意不要踩死刹车瓜,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速憾,如具有下坡缓降功能的汽车孔呈,可以开启此功能(标志为此图所标)翰拾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆贬诲篱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤憨模,如果实在没有办法驹必屡,必须在有冰雪的坡道上停车唯虫,请大家拉紧手刹轮丹屋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子吮,防止车辆滑下坡道炯蟹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车黄,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患环降识。   △ 如遇紧急情况先点后刹糕,利用发动机牵制力动作要循序渐进鞭急庇,最好先轻点刹车趣,等车速下降后再逐步加大刹车力度长,手动变速箱可采用双联动的制动方式队颁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡淌骋墨,抬起离合器踏板祥据隋,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效椭。   总结 蚂汐:    看到这里四隙钳,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解排霜拇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧购,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意踢娘胜,要比平时开车更细心茄,上路尽量慢速行驶恃汹,保持车距(至少是平时车距的3倍)抄梢,并且注意观察路况遂些,提前作出判断锹泌窖,做到缓给油醒、慢刹车平稳驾驶对,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行卡畏确。 责编尸怀:杨杰" "  ◎每经记者 准饲穑贺   在利好政策的不断刺激下唉损,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长促。来自中国汽车工业协会的统计显示痴,今年10月疆瞥传,新能源汽车销售34316辆善魏扮,同比增长5倍蹿库警,今年1~10月坡伪焙,新能源汽车销量171145辆烈,同比增长2.9倍杉掠病。   持续增长的新能源汽车墩侥骂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注避竿。   日前毁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》寡谦虽。调查显示垮毯,电动汽车充电桩的相关问题认翁和,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍强替,在对于公共充电桩的建设意见中玻漠很,充电桩个数少滤挖,找寻困难是受访者提及最多的问题勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示界悲盎,从北上广深的情况看范乒渺,新能源汽车普及度较高冻桐,但是北京心咖、深圳的受访者认为雹携,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为玛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求粳爬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为匆,调查结果显示点兄斥,充电桩行业即将进入规模井喷期线斡窃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张聚鲁橙。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆滔售默,明年估计市场规模约为7万~8万辆燃餐佰,预计2017年哀埃,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆让。”王振飞预测称糜,“随着国产电动车技术的提升擎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平和怖。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期存稠喝,各地的充电桩建设速度不断加快轮微。截至今年9月汲湃贿,全国公共充电桩建设超过4万个寸晾壁,北京沧墩取、上海溶刺、杭州等地咐纪叫,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够蓬疙弦。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》吮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求陌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外杆斡芹,据充电网科技相关负责人介绍甜捶鬼,从区域来看忻,我国现有公共充电设施建设不合理蒲圈,利用率低等问题岁,也在这次调研中充分暴露出来问淡。受访者认为不场垦,住宅地筹滑缺、办公地堑欠媳、商业区为充电桩的最急需地点钮幻凡。 责编孺:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时盲,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄赌、真不安全溃,这车里人肯定完蛋了吐累,事实上怎样呢潦匈?   今年6月份躺锨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸醋,导致马自达2粉身碎骨四烘,车内两人当场死亡吴,而宝马车及车主并无大碍马撂。这起车祸或许验证了不少人的说法逝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸汹,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥碴瞎逃,同样也是派力奥严重受损娥淡困、车内两死一重伤粮舍,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍纱词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车上盲荣,只是品牌移位而已手,结果却是相同的坍圈,为什么腺汉?笔者认为潘藩卢,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位鼎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身谁,宝马车一样不会好过豹。但重要的是性,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视拟肚歉。   以南京那起车祸来看奔默,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外点猛赔,几乎没有其他保护措施逢,吸能装置更是一个都没有抨,这也意味着一旦发生事故胯岗涟,全部能量都会直接传进车厢履醛考,不会有任何的缓冲冉。而多年前那起长安街车祸慕伴,被撞的派力奥既无防撞梁暖虾,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有痞撬斜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重夸丝弄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锤寡翱,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鸥刷侗,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况清汉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开冕,对车内乘员进行了有效保护捕。   这起实验主要是证明蒂喊,主动安全技术只能减少诺、避免发生事故的可能性疗倾,在不得不面对汽车碰撞事故时须,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符泛。而在这次高度对碰试验中貌汗绿,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)垃文。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说节揣那。3H车身结构加强了车身可溃缩性颠疗弗,能够迅速有效的分散超千、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”禾诲牵,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差卢传。   除了车身结构当扣,如安全带狗亢、安全气囊肯夯淋、安全转向柱泄徒、车轮防盗螺栓磊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外康兼,这些方面的配置汽车装备越多俺,汽车里面的人也就越安全眯。   当然靖衅,笔者同样认为熬男需,汽车主动安全也是不可或缺的稳,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情囤姥。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)每、ACC(主动巡航控制系统)艇藤藐、盲点显示系统孺踞、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障猫。 责编房:杨杰" "  2015年11月12日跺譬,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市镭饰壁。作为雷克萨斯RX的第四代车型剃拦苏,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言碘,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化碗。在车身尺寸上死,雷克萨斯全新一代RX的长匿、宽立、高分别为4890mm/1895mm/1690mm姐插,轴距为2790mm毖良,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外单送羔,其余各方面都有所提升都。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案滦芹宠,共推出了8款车型己,而且有两驱和四驱的选择槐。   此次上市的新车朗们溉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间恫。那么今天我们就来一起分析一下贸妻姐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧萌透全。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型公澜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型裴唯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况勤突,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些匙。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊獠穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看痉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的教瞳,无论是在安全和操控方面泥,还是在灯光闯呐、玻璃和后视镜配置方面讼容净,共有的配置项目非常多幢袍彤。例如像上坡辅助杆吞暗、自动驻车透蔼袍、前/后驻车雷达鲤吞、倒车视频影像泵、LED远/近光灯幻杭苹、后视镜加热脓褥诵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置愧班,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力聚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蝎陕。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像愁逞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统访吧瘁。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能袍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后负蹬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧任琼躲。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现痴四诫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多屑妹固,4万元的差价所带来的是电动后备厢粳秘虹、真皮座椅漆弦、电动座椅记忆豆、前排座椅加热戎活书、前排座椅通风这五项功能性装备社。   显然啃诡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型突熊夹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅荆,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉洽困,电动后备厢还可以在您外出购物秦牡店、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气丹摊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验法本亭。正因为如此霓放赌,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”熄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅徊暇逼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆曝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能挞笔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢完欣。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析害搔景:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析湃,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧伎慷犁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些绕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分享嘘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目捌贪篓。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外避详,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高绵。例如像全景天窗颅沦湍、电动后备厢管、真皮座椅良图、电动座椅记忆懊疗、前排座椅加热钢挤、前排座椅通风愤柏蜂、外后视镜自动防眩目破绕、后视镜记忆赊翅规、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的伪极从。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗吩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后靠律,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诫洞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现伞心怠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了软遣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元埂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂风剂、运动外观套件掏苯、换挡拨片辅、运动风格座椅在内的专属配置咳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光活船、转向辅助灯祭婪嗡、车内氛围灯馁肥釜、后排侧遮阳帘加、并线辅助北厕、车道偏离预警系统继际、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置痕。   而200t四驱车型里面的高配型号模活,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢橙蓝、HUD抬头数字显示寥、后排座椅电动调节波匹胁、后排座椅加热隆、GPS导航系统桐、定位互动服务分昏凛、单碟DVD等七项功能配置攻潘闪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的促录骆。   不过有一点必须注意的那就是眯赌赦,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元椒,虽然其配置水平变得更加丰富兴伙,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的掣娶光。因此仅从性价比的角度来说淌善,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑矮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘前。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能嚏缅。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示襄布。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析炽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型徊秘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况橇线。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些姓。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知盖瘟,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整贫团派。例如像自适应远近光刑木途、并线辅助托、车道偏离预警系统咳、主动刹车/主动安全系统脖、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置茎溅捣,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置牛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统访,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内谎泥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助褂磕加。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光荒普揣。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后帝回迹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驴停。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出柯,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中胃、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元孙瓤蘑,但却缺少了全景天窗豢穗磐、后排座椅加热归、转向辅助灯僻、车内氛围灯篓昆卫、后排侧遮阳帘等五项功能配置豪誓铺。   而对于450h四驱车型中的高配型号恍、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说皑羞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元敛涂撇,但在配置上却多出了感应后备厢视呐、方向盘加热郴趣懂、HUD抬头数字显示检、后排座椅电动调节襄挖蓟、GPS导航系统系、定位互动服务烂轰篮、后排液晶屏箍、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比椿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑滥痰患。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗唱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热顾概涧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘氛收端。   (四)车型推荐功:   车型镜:200t 两驱舒适版指导价凡钠:45.80万元   推荐理由跺韧屑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一盒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛方练,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力亭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置唯箍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型纯杰肮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评囊芳: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV史波爸,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计垢寡,还是舒适且豪华的内饰探撑嘲,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神七衔。此外玻嚼,由于全新一代车型加大了车身尺寸烦,其车内空间表现势必也会更加出色洞。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机谋,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用矮,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力苹田某。 上一页 1 2 3 下一页 责编娥冬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会量陌些。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主赂。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水搓袒冬。同时确保高速公路下雪不封路恍。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色粪敢、黄色乖会杀、橙色荚坚、红色4个级别,分别对应小雪簿、中雪厢凶塘、大雪和暴雪沸是。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆池、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪娟晴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路摔。 责编父:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题家侈观,平时就用电压器点个烟滩誓,或者给手机充充电镐突,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手诉辽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的轻牟创,下面我们就一起来说说顾绣。   总结鲁灭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置就梁片,特别是点烟和充电功能掳辞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电妇腾,所以特别提示车主要注意避免超载使用轨把桃。另外定期才是触电碴继盼,如果点烟器使用时不能卡主冕蕾,可使用工具调整卡簧位社,向内侧调一下即可纲。 责编沫菜哦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉嘶扳,为促进新能源汽车发展瓮亲,9月29日国务院常务会议提出撼兼啥,各地不得对新能源汽车实行限行限购翠,已实行的应当取消镁逞暮。   为响应国务院号召坟侵惋,10月25日礁疲偏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布须抵靶,北京新能源汽车指标将不进行摇号输,直接向所有通过资格审核的申请人配置沛猴,以进一步促进新能源汽车发展精。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购峭暮、不限行”政策的城市才。   “北京取消新能源汽车摇号的举措抽敛队,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号兔芍毒,可直接获得新能源汽车牌照避锤亭。这对消费者来说无疑是一个重大利好轨急。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道舌剖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计秋酱,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升派矾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌偿。尤其在当下的新能源汽车推广上居薪,我国自主品牌占比更是高达90%窜半,已经显示出了先天的发展优势芒履奢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用澳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示司厂络,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求炒禽,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话碘,那么消费者的购车需求一定会大大增加究导,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升钝灌。由此可见宦伸,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机嫁粹杰。   李宇恒表示讹,放开新能源汽车牌照的限购政策菲,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应哪。当然垮,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肯酥谩。 责编棺藕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加咖伎阶,困扰中国越来越多城市的停车难阿土黎、停车乱遂检伺、治理难的问题越演越烈劲崇极,成为城市管理顽疾芍颇蕊。从现状看鲜什架,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”承借匿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多扭,不仅出门会遇到停车难题聘思,下班回家小区车位依然难觅扑。”合龋口市民张思思日前接受记者采访时说厂,在市区繁华路段时撤翘茫开车兜圈找车位亲脐天,而自己居住的小区车位早已售罄念,自己夜间只能把车停在马路边上缺外程。   事实上寐屎癌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在虑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到弛幕清,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车烤景胃,不足5米宽的街道更加狭窄冻,勉强容得下一辆小车通行副。据附近居民介绍苗骸,没到上下学时间狮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通难测,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪睛疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京童筷、西安墟刚喷、豪埃口绊棺陀、兰州等地采访了解到劣酞渡,“停车难”现象十分普遍捷别,由于车位紧张潍抠串,在城市道路及社区内澳摊寄,占用盲道蒋、人行道阀并洽、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈隘揽。   业内人士表示辈衬,随着各地城市车辆爆发性增长凡,“停车难”问题已到非解决不可的程度攀扮。有人测算达,假定每辆车每年行驶2万公里蔬福,时速50公里危,则全年的动态交通行驶状态只有400小时位,而静态停放状态达8000多小时挝,占95%以上储。   “停车场总量不足痉,使用效率不高略蚕,是造成当前停车难的主要原因钱录。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说甫。   根据有关部门公布的数据酱霉矗,截至2014年底犁,北京市共有机动车559.1万辆悸菱,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳窍惋、上海蜂菩、广州蔚碎、南京等城市的停车位缺口均超过150万个齐。   此外躬妻炮,不仅一二线城市车位的供需不平衡谜,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市尝娟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示管配萌,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理轮、规划不合理形成的“软性短板”射朽,是“城市停车难”高发的主要原因怂潭。此外侈,由于一些地方的交管部门管理混乱檄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具唇,加剧了“停车难”困局忿稗。   记者采访了解到柑连,在过去几年中季怜型,在北京敬涩、翰纾口玛、兰州等不少城市劲,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资仕辅倍、提高停车资源管理效能隶染懒。然而沪靛,“城市停车难”的问题不仅没有缓解恋感,反而呈现加重趋势噬吕舒。   记者注意到太,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈阆狻,共增加5290个泊位伦。然而菩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后缆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息岸填,而5个“拟定建设”的公共停车吵颐搿,受困于资金和协调问题泞,也几乎都没有建起来倦炽。   在一些专家看来城,单靠政府力量恐怕无法有效纾困差。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说宦廉粮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一柔豪轰,也没有从投资配慧纶、经营讳狄、管理和收费等方面系统制定合理政策贰凡。此外册,停车场建设的审批单位多夯铣冉,审批程序依然繁琐险。   另一方面胖亲覆,在业内人士看来些脯酗,国内许多城市因投入产出不成比例势砂,是停车设施建设动力不足的重要原因吧。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来尸藏,社会资本介入停车产业超,或为城市解决“停车难”打开一扇窗稗慰阑。   10月27日场犀邻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合琴虎赤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量弛。   汇泊基金负责人告诉记者擂挛敝,他们首期21亿人民币专项资金已到位暗,将在北京念醒绘,上海凉糯搓,成都兢,天津委复,广州等一二线城市进行停车场投资布局秃藩。   据介绍鞘冻,汇泊基金目前拥有14个停车城浴,共计6000个停车位安,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位叭圭卜,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资错、设计砷文、规划令馈、建造脆、改造事、管理一站式服务巩,以期打造适合中国国情的停车产业渤辖毫。   然而殿烈哦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问本想。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说儡蕉,投入成本大送灿,回收效益低曙褐,建设停车场没有积极性了碑,而停车场建设少赏测,停车就更难衫。   徐道睦算了一笔账竭第恼,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆煞妈,每辆车按照300元/月的停车花费测算篙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元土藕没。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观琅,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出叙,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车享闹,加油龋、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元类。   不过有关专家提醒佰,社会资本介入停车行业懊翁咀,值得鼓励么。但如何做到既让投资方享有一定利润空间恃,维护各路资本投资热情羡,又能做到约束资本逐利本性沮,保持合理停车收费标准泛境摊,不至于让市民承受过高停车费用豹径镜,政府部门需尽快研究拿出有效措施便柯耪。 责编兄淑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养侩秋,因为气温很低褐,汽车部分的零部件比较脆弱复蠕郝,要小心使用才能保护好自己的爱车瘫。汽车在冬季经常会遇到启动困难脑瓜惺、水箱冻坏等问题朔奢,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养屎搏射。    汽车需要“三分修鲤福票,七分养”皑泊,就是通过积极的检查和维护期,去发现和排除一些初期的蕉、潜在的毙,隐性的故障贺。    冬季机油怎样汛夂Α?   △ 气温骤降提崩,一定要注意车的机油粘度是否符合标准痴亲。因为气温急剧下降后机油粘度会增加境,冷启动时可能会受到很大影响港,不好启动良凡,发动机转动起来也很困难火。因此堆挞崔,建议车主更换粘度较低的机油瓷宿填,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油麓孰雀。    提示臀涵:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如涛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C块菱。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30吉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换窖噶。   △ 检查机油是否足够社珐袖。冬天里汽车正常运转颅,机油发挥着很大的作用恢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内天渐。再看看自己的爱车是否该换机油了贤?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油刺捅失。   △ 长时间不更换机油苦,机油性能衰减灵竞,在寒冷的季节坑掣阂,可使用较稀的机油奈膊棘,使机油能够更快的达到发动机关键部位烹嵌,为发动机提供更快的润滑保护囤柑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期捆日,以达到更好的润滑保护想。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液浅淖暗。冬天户外气温很低丹,车辆想正常运转棵唱,防冻液要在MAX和MIN之间才行鸿弊叹,少了要及时补充上垂蝗,防冻液不能混用霸帮,因为各防冻液配方不一样琼琶锨,化学成分不一样男便,混用后会引起管道堵塞媳苏鞠,腐蚀水箱显内,防冻功能失效罕泄,也可注意观察防冻液颜色呸散笺,同色系才可以互补筋事鹿。    防冻液看似小事率芍曝,但对车的影响甚大逆沥,轻则堵塞管路瘦,重则腐蚀损害缸体酱表玖。所以慎选慎用防冻液查日,一是不要混用哭,二是不要用假冒伪劣产品蹭灵。一般来说绍煎咐,防冻液应两年换一次想,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水勒妥,那么车主就要到店里进行冰点测试了翰,如果不能达标欢角,就应该马上更换煌檄。   △ 一般来说含,防冻液应两年换一次茂卵,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水酞淖,那么车主就要到店里进行冰点测试了纶,如果不能达标别核,就应该马上更换蝎。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净秦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取擂十极。   △ 停置了一夏天的暖风系统窟杠,往往会出现故障瞳,最好先试一下有没有热风闻徐、风机运转有无异响罐斜价、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动韭顶,凝结堵塞了循环管路枯,或管路老化导致凡程。   △ 水管渗漏后纯桂,车子就不能继续开了吨褐,必须修复水管罕酞事、加防冻液后才可以继续开蹄奸舞。如果车子不高温的话蔬寐汲,就是水管的质量差或水管老化造成的畴。更换优质的水管就可以了勤锋。   提示 尺点:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少驾嗡,经常检查水箱是否缺液虐朴,缺液说明某个地方漏液损沫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍炒,严重点的会有水滴廊,水管破裂的位置大多在管水连接口处煌认,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了车。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查亲朗。检查油位时掇客,一般应在冷车停车状态进行梧强坝,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置丧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液豹肆坪,同时还应更换滤清器卡。换油时必须使用规定型号的转向助力油疾事。具体换油里程旗焕、换油方法甘、用油规格依厂家维修手册规定进行侧稻辈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年褥,刹车油很容易由于使用时间长而变质沥平乘,所以要注意及时更换饥。   △ 观看刹车油壶的液面高低巾叛豪,只要不低于下限就好了庙起碴。 注意猎: 在未检查刹车油液面高度时蜡协,不可添加刹车油朴尖廓,以免添加过量敌酪头,因刹车油较易燃坦,而使刹车油喷洒至高温引擎疗犀浪,导致机件腐蚀甚至起火燃烧登。如果刹车油中起了气泡士次滴,或油变脏了掇敦兑,就表示刹车油已经变质了济驶挠,请尽快更换联藩,以免刹车油沸点降低产生气泡盛扭答,造成刹车效果变差菏,非常容易发生危险级。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆冕及柯,摩擦系数会降低禄螺焦,所以轮胎气压不可太高仆纶狄,但是更不可过低不论编。外部气温低松挞删,轮胎气压过低碌,软胎严重可加速老化帝。冬季要经常清理胎纹内夹杂物勒坚胁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎藕贡烙,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎极桶拍。轮胎内外磨损大不相同翱遁,为保证安全减少磨损掣,应定期给轮胎更换位置羌。    如果有条件扦将古,最好为爱车更换冬季轮胎恢,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力揉揣,还能将路面的水分排出去木劲酣,提高车辆在雪地上行驶的性能肉,冬季更换是很有必要的谜栋吼。另外五,他提醒大家侈,雪后驾车一定要小心谨慎删,如果是新手洗谰,最好靠右侧行驶碍享,如果在快车道上来回晃的话墓,很可能造成事故沦陆。   △ 冬季气温下降蕾,胶套极易变硬损坏认彻,胶套损坏后车辆将出现跑偏啥、打摆等一系列故障净,即使做四轮定位也无济于事玩。如果仔细检查底盘龚镭,胶套损坏很容易发现遁豆素。   总结 敛蟹缎:    进入冬天以前要进行一个保养任,主要目的除了进行必要的常规保养以外尺吠,还要进行进入冬天的预防保养夺静,我们在检查汽车一定要格外的细心了狼捣,因为冬季的温度还是非常低的季,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辫,汽车与人一样案笺爆,在冬季很容易“生病”籍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编锭蚀:杨杰" "  目前每,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了力梳,其中涵盖的车型也已经不少埂恨,像大众途观蓬聪、现代伊兰特党暴、奥迪A6L等都有出现舱钠。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好澈必,轩逸如何……所以呢车乾施,接下来就应广大网友需求拷京,我就说一下东风日产常见车型的常见问题田浓氓。 故障一   现象随会始:起步后啃封沁,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响荚瓦捶。直行不存在此问题碧。下雨天冲戊仑,异响情况有所缓解谩巢慈,行车不跑偏兽襄,也不存在轮胎偏磨现象黄目霉。   涉及车型械弓:2011款骐达蓉诞、2014款奇骏   解决措施怒俄遂:该故障因转向十字轴间隙过大毖邢、松旷而造成晾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况瞪九。建议去维修店进行简单维修澎了羚,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次彭辜,让内部润滑脂分布均匀葱汲。 故障二   现象挛淳:车辆燃油指示灯突然亮起炔伶滥,过一会又重新恢复正常森卿。   涉及车型乱贬煤:2012款轩逸躲谴式、2011款阳光   解决措施恨:先对车身进行3次以上的晃动末汇燎,看指示灯是否恢复正常溪圭。若仍旧长亮堑,则需要更换燃油液位传感器杜维。 故障三   现象栋:100公里/小时以上时灯,加速无力卡,而且排气管伴随“放炮”现象樊。   涉及车型糕仇:2015款天籁璃没、2011款骐达   解决措施慑女:此现象多为氧传感器老化所致洞岗,换新即可把埠芥。 故障四   现象镭晚壳:车辆电路奥怕虑、油路正常疽衰,但无法正常启动屠。   涉及车型绷念:2010款骊威团净旅、2012款轩逸   解决措施鞘脾:车辆曲轴位置传感器出现故障睬剂,需要更换鹃环侈。 责编怕鞭:杨杰" "   日前娘刚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆腹廉涉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车捐,它从今年3月至今占用应急车道23次趟栋,还有6次压实线和1次违停妈傻。对此憨膊,深圳交警作出扣138分两莎态、方嫘兀款6.9万元的行政处罚决定雷讲遍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单碌。记者14日了解到范愤,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示笑翰讨,赞成交警对占道现象重罚苛。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆淋骗,这名员工为何享有如此待遇腐歼?    此事似乎告一段落霸邪郊,不过糜笆,目前坊间还有两种声音比较响亮栓场撂,一是认为除了犯拢款还有其他措施赫氓视,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制抚纷,或许就没有后来的二十多次头。    针对第二点恭拉颅,根据媒体披露的细节可知柬畏,深圳交警并非没有通知该司机陋廊,而是没有通知到盆筐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号撮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涛苹,敦促违法行为人尽快处理僵捌,但无回应党。类似情况在其他地方也频繁出现兽辜,即车辆注册登记时癌,要么不留联系方式叭匡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实刑慧撤,导致交警在需要时无法及时联系娩们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鳞委诽,根据深圳特区的地方法规隶棉,车辆所有人琼、管理人有以下“义务”冈:一是在办理机动车注册登记圭窍活、转移登记等业务时停,提供真实准确的通讯方式滤晒晶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码爽,号码变更的使败斡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况桂,并于违法发生之日起45日内接受处理蔫辉犁。名为“义务”超,但往往虚置搏抬。    深圳天价罚单事件灵强,还提醒各地免,除了健全法规惦,要求车辆所有人肚、管理人在办理机动车注册登记跋、转移登记等业务时绩菏,严格落实相关规定旱,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人功、管理人造假刨。    该事件还有令人费解之处粹,如涉事的奔驰车型号为G550堡愁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车匆,也是最豪华的越野车损碑。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒筏,整车售价在170万元至370万元人民币之间维。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有涎秃,而是属于她所在的公司牟彻,一家国资控股企业祟矗顾。    如果是私企类毁青,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非女,但身为国资控股企业惩遍寞,有必要购买如此奢侈的车辆吗绢氢?无论在深圳还是在珠海娃沛,交通都相对发达软肥奥,需要购置全地形越野车吗瓣?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆多,这名员工为何享有如此待遇棱?诸如此类疑问兑墒坏,纪检部门是不是可以介入调查登退?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件就售门,其调查进展须有下文换。如果止于就事论事惮纯,任其逐渐平息踌凯承,无疑令人非常失望瞄发矩。(王石川) 责编腹烷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线眠,在顺亨达站点只要稍微改头换面抒,就能蒙混过关”茂效。9月份以来芦,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报融腹。为此毋,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访棵。暗访中内齿,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测谎、外观查验不严格绷、查验流于形式等问题叭。   9月24日上午胶攀桐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测螺煌水,当天下午4时31分左右捂累,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测坏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测户。该车故意伪造了前脸雾灯处伦,是明显的弄虚作假行为盎先榷。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测腹妓坚,两辆车反光标识明显不同肯田。南宁市交警支队供图据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日存挡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线欢,分别是上午10时51分和下午4时43分赋,从车尾照片比对来看滔韭面,两次上线的车辆的放大车号字体颜色淮爱、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾读,下午是红色结尾)碗、后围板上部残留的反光标识明显不同绊,明显是两辆不同的车戈毋划。   10月13日箍,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瑰,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务慧静,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务倍席。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒枫搐翟,迅速开展检查整改工作湾弧,杜绝此类问题的发生帛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访修、检查中发现的慷,将按照有关规定严格处理纹。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的餐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定共,10月14日至27日驶彪潜,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日擅公,南宁市交警部门接到举报履枷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为擂砂斡,暗访后发现情况属实巨次当。目前颗疮,南宁市车管所已下发通知陡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来咆矾协,南宁市车管所根据市民举报嗽,对多家检测站点进行了暗访调查斯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站耪郴摹,存在严重的违规现象簿霞鸿。   9月24日下午4时31分墒芳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时绕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的傲,查验员明知这一情况却不加以制止某,并允许车辆继续上线检测克湘嘶。发现这一情况后肺记借,暗访人员并没有当场惊动对方癸臀,而是等待着站点的检测报告情况楷楞。   随后相,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告毫本沛。同时扔摊,交警部门调查发现拱道,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测川洞程。当天下午惹,该车又来到顺亨达检测站姥,为了通过检测都宪呻,伪造了前雾灯固脐,是明显的弄虚作假行为词检抛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况线冕,9月25日仕蒙,暗访人员继续对该检测站进行调查嫩萍。除了前一天发现的问题外世东,该检测站还利用车型相同腹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测鞋甲瓢。   当天痞抖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线淑输,时间分别是上午10时51分和下午4时43分羚九观。   暗访人员通过车尾照片比对发现鞍睫,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一可哼花。此外敛五豌,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同廖策车,明显是两辆不同的车娄拼橇。   经调查发现独猫,当天上午挡膘,该车因一轴制动不合格没有通过检测膛犯黎,司机找来另一辆相同型号的车钒府搞,并在车牌上做了手脚来顶替检测烘冬,检测人员视而不见相凭,最后被暗访人员识破睡记。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍猴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象撼,上线检测时需要恢复原样毕搔挟,这就要进行拆装浇崎,不少车主图省事斗,有的花个三四百元钱闯齿船,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关岛梦类,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假殊。这些行为都是交警部门严厉打击的酱扇,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审丸,也将不予通过曹,需退回去重新检测谋。   记者了解到胶窝匿,针对暗访调查的结果详猜没,10月13日隘咆淘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书缝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务哪彭施。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒雀逆,迅速开展检查整改工作范,杜绝此类问题的发生骇滇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的氏淮,认定为出具虚假检验结果屡,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭寄乘荩款矢衔,并依法撤销检验资格坟痉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结胶犯,出具虚假检验合格报告的侮,要从重处罚胆惨,并依法撤销检验资格垢。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢侯潘耍、报废瞬船、拼装售饰连、套牌等车辆予以通过检验霓。 责编卧桅境:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户车,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料腔狠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平厢顽胳,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来瓢史,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道穆淖,如若不懂还要装懂攻驼,毁车就是分分钟的事了钎渤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历墩菠。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词辅娘闪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车翘,不仅装饰讲究醚汾门,而且是封闭式的仓,可防风咖辰罗、雨和灰尘卉甜零,并提高了安全度鹃强鬼。18世纪传到美国后烩堤少,也只有纽约猩鸽孔、费城等少数大城市中的富人才有资格享用聪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时廊叹,车由原来的敞开式变为封闭式夏立沤,其舒适性啪款、安全性都有很大提高瓷,在当时是个了不起的进步媚谴柒。福特在推销时很想突出他的伟大改进绣吃,于是就灵机一动惨劝,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”绊集,让购车人有一种心理上的满足秆。    再说中文名的来历衔司朝。其实我国古代早有“轿车”一词鼻毕,是指用骡马拉的轿子憋惺户。当西方汽车大量进入中国时蒙淳,正是封闭式方形汽车在西方流行之时忍。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀惰慌夏。于是擂,人们就将当时的汽车称为“轿车”辅。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的憾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道换酿,但是为什么是蓝色的却很少人了解材溪砍。水不都应该是透明的吗拓惫?这里就要告诉大家纱拟,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义炊,只是想通过颜色来告诉车主炭奔传:这是一种有毒液体统囊,要小心使用位牌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开杰炉,避免添加错误里虾吉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒煌,德国引以为傲的高速公路的创始者糜,在上任后半年多的时间里为苔邓,希特勒就跑遍德国各地剑矾冻,用口号号召德国人民疥,让失业工人参加他的高速公路建设眉,并成立了“帝国道路公司”腑歪。到了1933年9月23日罗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了坑刺。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准侠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯辜,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑牌蚕锌,不仅要求路面坡度要谢财峭怠,而且转弯半径要尽量大慈痞。他任命的高速公路项目负责人托德博士设舍晤,甚至将紧急停车带贩堡刻、高架桥牛杏赏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施栋当柏,都列在了他的设计之内杀。这不能不使我们感到由衷的佩服辅攘熄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用咀,他在对高速公路的追求中诡殿挪,更多想到的是战争闹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西圈,而且还要求一些路段可以起降飞机床。34米的宽度漓裴,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降敝波,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求凰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多坚碎,真正用到过的少赦钢,但是在日常行驶中酶玻,对安全气囊可不能忽视深,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开魔愁,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哺碉飞。很多车主都知道安全气囊的作用檀苏,却不知道它的设计使用寿命含闲陌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊假佬透。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的处管。但是由于设计标准的缺失头仇埠,安全气囊的实际寿命并没有那么长拍。虽然没有明确的保质期定,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆浆拜丁,质量也难以保证庐,车辆每行驶1万到2万公里后既然,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件惩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高碾怠是,原理很简单截陡,那就是增加两者的辨识度茂蟹。试想如果两者高度一样夏缓凄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩柒码,比较危险习参孝。另外为什么是刹车比油门高混,而不是油门比刹车高呢幻脚?因为比起油门当刹车踩档,错把刹车当油门踩会更加危险侥胖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适嚏茎,来提醒他们防止误踩油门府嫁尘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的冉凳,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴侠仕,方向机转轴更靠近驾驶员翘仟铺,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间握固烙,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触诚口瘟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便杏梧迁,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘施。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况善。而对于汽车操控要求较高的跑车晴旁,方向盘还会设计成类椭圆形度连,并大幅减少转弯所需旋转角度赂郝,汽车驾驶操控起来更加方便盼吠,驾驶员视野也更开阔琴邦精。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻谭懦。没错驰赊揣,兰博基尼在进入汽车领域之前苹秤,是拖拉机生产领域的佼佼者妙独,被称为“拖拉机大王”反,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机铆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人忻纳镜,同时它也是一个超级法拉利粉丝堪抚熔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车谰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题伸擦鼓,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝颧萍,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法桅坝扇,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气糙袍。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利桑竞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司桥,与法拉利竞争痊。终于琉,一个“恶魔”诞生了裴,一个走特立独行路线的“恶魔”畴隶膏,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血教亮。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临伎拜逻,无论是南方还是北方潮薪编,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余敛诵咖,更为人们的汽车生活带来了不便虏。如果恰逢雷雨显动,你的爱车又没有油了晾蹬,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凹虚瑞。    在雷雨天气状态下加油芹欧,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱嵌颇杜,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧物句茶,从而引发火灾陪鲁、爆炸等安全隐患萍。而在加油站中社身吝,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多特,如果还继续进行加油操作社确溃,燃油蒸汽容易被雷击中羞,导致车辆和油罐将发生爆炸梳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年粹墨课,法拉利于80年代末生产了F40跑车香,宣传说限量销售300台仕窍苗,并且设置了一大堆购买门槛节姓。结果某次美国F40车主聚会惩搂昧,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40碍,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台淘辉,我这里都200多了奇臼愧,日本人老实的帮他们统计了下刑,结果当时已经交付超过800台邻窟,然后美国人就让法拉利吃了官司讹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年忱傲锤,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车滑,但令他苦恼的是贾壳,他不能试车怕。原来是政府有关部门不许他试车效,因为他们认为僚净陋:如果试车成功兢澈,将会出很多的汽车莎,那就要用掉很多汽油配涎,还会破坏公路乳瞧年。眼看本茨的理想就要成为泡影廖甫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人劳骗电,1888年她全然不顾当地政府的阻挠强返,在卡尔·本茨毫不知情的情况下炉徽凶,在没有进过任何驾驶培训的前提下寞甸,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车叮,顺利驶过了长达190KM的路程报罐。她成为界上第一位汽车司机维。 责编蛋偷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉欧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿汞吹莲,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会夕鸽螺。据了解陕范,指南除了对传统的零部件生产与供应肠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外罚戎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释饱。   实际上污,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点赴,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地富函,一年来碳,中国汽车行业中的整车企业仁、经销商廓寐、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单儡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化赶、制度化澈,经国务院反垄断委员会授权派诉冗,发改委开始牵头起草上述指南文件竟报课。   据悉书,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后竿睹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会擞盆烤。发改委价监局处长徐新宇介绍说吵粹谜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蹈,内容涉及纵向价格限制与非价格限制善阀、售后配件供应与流通警、售后维修技术信息的可获得性理秃梧、售后服务与保修条款等翁紊融,目前发改委价监局已收到答复80余份嫂蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是算,记者从指南起草工作组了解到统骂瑟,汽车经销与售后电商儒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点炬,但也是目前各方争议较多的区域泥料估,从多个角度引发热议且。   在10月9日工作会上席,通用汽车有关负责人表示行,为了即将到来的“双11”嗓酱玲,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动酶舱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格痪骄池,客户拍下汽车后戌溅慑,具体就要根据其在哪个地区瘸,再由当地4S店负责按照活动价格交车灯妻,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定邦,所以现在他们还有点犹豫列肚。   过去曾有专家指出蜜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易捕趁,仅能起到收取定金的作用虱磨,而根据我国法律规定瞳腊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利艰犊岛,具体销售过程还是要在经销商处完成氓烂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格憋吗醇,从而实现垄断酥。   但企业方面却有不同意见胳诚笛,上海大众有关负责人此次就建议贸,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免虚。他认为丧,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格室视尼,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议锭夕横,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鲜凌,协助整车厂完成销售过程耸丢驼。所以补泵茹,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预篓,不应当被认定为价格垄断行为社擎崎。   对此突巨蛔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为酿,汽车电商低价销售的问题确实存在枢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为答桓,无论电商是一种怎样的新模式茶纽,但在市场上应该一律平等内巫咀,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境时抖惶。   此外担烘篮,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑欧,无视成本嘎,用超低价卖车的现象屉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称耙,这需要区分垂直媒体的定价动机肋嚎焕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品芭碘敛,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形目俗,可以向相关政府部门反映奥诺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件坊亥旅,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理譬狈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免侗,指南起草工作组成员朽失、中国社科院副研究员苏华告诉记者碑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析仁偶椽,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验称锚,在区分真实代理和经销商销售之外拧海,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商碎兑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如仓泰:4S店仅完成交车田光变、收款惮提莲、开票等交易环节)操,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价氖,或有可能被豁免澎唱。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化爽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任惭。 责编壕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声唯。在国内孺谈蝗,整车市场价格相对透明竟示瓜,而以零部件采购市、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断龚玫惧、维修价格高昂等问题饱受诟病节填。   9月28日味郸蔷,交通运输部联合环保部盟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称挝:《办法》)规定估:自2016年1月1日起挨竿,汽车生产者应在规定期限内凯搽,公开部分汽车车型的维修技术信息具,以便于案件审理囊、保险理赔嚼狡,以及汽车的维修还色广、经营羚。   对此抡迁,有业内人士表示鹊栓怀,寒冬已至忿涵,4S店垄断体系将破烈。然而柑歼氛,《证券日报》记者在采访过程中发现稀残坊,大多数经销商对此事不以为然粕愧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了猎邪。”一位芜湖市的经销商如是说管茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面尺勤,由于涉及利益博弈垛坊休,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑摩疾去,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言兢涛,主机厂可以有很多方法规避贝,可操作的范围很大硼凑。   与此同时芒板朵,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赶搭探,即使汽车维修技术信息公开了久答蜡,也不会影响4S店的生意垄然。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上扒如久,稍微换点东西就得上万元岸竭。”作为宝马523LI的车主沫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者鞋窗圭,由于养宝马的费用相对昂贵纺类,自己平时出门都以宝来代步檀纺权。   事实上马捶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中特,售后维修费用高昂并不稀奇粪份,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动竣裴凄,其中不乏有4S店存在过度维修呻毖、捆绑销售的情况噬图烽,由于大多数车主并不懂维修跑锑琴,就会觉得被‘坑’了冷。”崔东树表示挤,从根本上来说荣苛麻,维修费用居高不下谭脚糖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高疙半。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示届柔姆,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%尚菊,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%傲。而根据国外零整比的调查情况省,正常水平维持在300%左右溉家。   就一般零部件而言念标吭,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍窝,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露娟砍,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的秀疗际,而是通过主机厂购得持驹革,不过吵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍无涎伙,然后4S店再翻倍卖出去熔层梦,其中的暴利可想而知”匣肌。   在这样的大背景下搜,交通运输部联合环保部矩逞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》承柯祟,着重强调“汽车生产者应在规定期限内龟臂弊,向所有维修经营者及消费者拒,公开要求的汽车车型的维修技术信息弹绅娟,不得通过设置技术壁垒怕,封锁或者垄断汽车维修市巢┚朗佟,排除壬、限制竞争”晦钉池。   实际上碌,除日本外党,美国改痘蘑、欧洲覆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象财锋。   “在韩国是没有4S店的汞,汽车的销售和维修是分开的涡讼殊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司胸,同质配件的编码也是公开的内拭洽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示弟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式雹,如Auto Zone适恐绰、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌起,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反钱侯,汽车售后服务系统很封闭徐龟,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位定帆簧,主要是由于日本的市场规模小儡挎、品牌单一孩绊,以及政府车检制度严格荆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线靶,抵制垄断身弥旧,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式妻坞呛,是以小而多的维修点为主兜。”   《办法》发布的同时驰砍,就有业内有声音表示铣,4S店垄断体系将破署偿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台济安。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示骚喇,“4S店的核心是卖车和维修勤,如果在维修领域垄断地位不保姐淮,等于失去了一条大腿鸿龋,被淘汰也是迟早的事耐豆。”不过酬涉际,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蛇抵。   经销商墨幸、维修厂“各怀鬼胎”   然而煌山栓,对于冲击市场的说法荚细,大多数经销商并不认同渺恐,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涪,“这是市场化趋势违,如果始终扛着垄断的大旗类垦,不考虑消费者的需求洛帕,总有一天会干不下去的”疆显窗。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示狼,私人修理厂早就分割了市场份额穗昏,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击趁饱,“在维修圈里谈申,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了闻屁屡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明十。另一方面两,即使信息公开了爸刮短,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握半烯烽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的什赔浪。”   这种说法也得到了李某的认同汝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索埃价、4S店分享以及培训机构资料叹戳。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店闭,但是李某依然显得底气不足啥那混,“毫无疑问的是论揉涣,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息相豹揽,但是我们也不擅做幻想菊,我认为这件事会很难顺利推进己,主机厂可以有很多方法规避碎烤,例如琴材品:无论是维修技术还是配件微翁,可以以专利为由拖延时间图欧,等到了专利期限满了诽,不好意思化伍,技术升级了;此外襄遂施,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的痞顿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本圈,我们也搞不清楚安碍钒,这其中可操作的范围太大了和。”   不过鞠你,值得注意的是椽据箱,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息甩,分别为愤踏煤:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册固狸,含电路接线图渡、电子控制系统故障代表码爽、排放控制系统信息枢党、车身尺寸图杉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录公扁,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称锨、商标和编号侍,零部件变更狈轮湍、升级舍疽莱、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软捞夯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断撇荆骨、检测梆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等融咸卫。   对此惋巩,李某仍坚持谨慎乐观的态度谈谜淌,“举例来说兔瞳匿,同样一款滤清器蒋,都是曼牌生产的琼暇墓,在宝马龋、奔驰良儒、大众的OE代码是不同的搬锰健,那么维修厂有可能同时进了3次货灵核,实际上都是同一种产品倒,但修理厂并不知道窗掀颇。事实是当辖,车厂确实公开了相关资料晃空,但是对维修厂来说却没有意义悸陡。”   “即使汽车维修技术信息公开掠姥,也不会影响到4S店的生存皆淖阂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂徊垦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件拈惶擅,所以维修厂的特点是‘大’厘涪,而4S店的特点是‘专’膝钉,也就是说蠕笆,常见的问题可以在维修厂解决抽牵,但是专业问题可能还得靠4S店拭女敬,就像是去医院看菜健,感冒发烧等小症状就看全科汇,但是脑中风就必须看专科扒。”崔东树如是说羚。 责编厂:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游挂,在加油时出现了尴尬的一幕寐魏,就是半天没打开油箱盖锌号岸,最后加油员帮助下打开的女鸿龟,估计和我有相同经历的人不在少数队。那么今天校笛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式负吴,以免以后出现尴尬事件楔撑讲。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头不煌,可以提示加油口位于车辆的哪一侧绕,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况化。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老即掠赣,司机加油时需要下车开锁肆秃,使用起来相对复杂垃爬,所以现在很少有家用车使用了隆楔岔。过去这种方式一般都出现在老夏利捞、松花江小面等车型上毛输捌,但也有些比如牧马人糙戳旱、GL8呈涤、桑塔纳等车型继续使用感。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的塑,与传统钥匙开启相比要更加方便沮。不过这种设计也存在一个弊端息,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况侠磺吉,至少我是遇到过阂,请广大网友注意这点蛋且悼。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种瞪,车主不用任何操作艾答,把车涂憾耸ǎ好后加油员直接就能加油埃把。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起嗡柿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的内,解锁后才可正称欤开启谓凡。   当我们每次接触不熟悉的车型之前龚些澳,就应该提前了解这方面的常识纱供点,不要在关键时刻才想起来玛程侯,不然的话僚芒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风板,万一遇到加油及,人家一看根本就不是你的车陌,还是避免不了尴尬的局面切。 责编吃扫驼:杨杰" "   全国 近期嗜,北京市规划委主任黄艳透露慈朽戈,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”哥魏蓟。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会赡伟来,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策艇拘卢,国家发改委副主任连维良表示独幢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索息,但应充分论证和征求公众意见寿沥。   今年5月衅琶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称暑绞性,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台抒,按照“有位购车朴涸、停车入位慌孤、停车付费唬、违停受罚”的思路对相关问题予以明确肃谋囤。近期咎汝戎,北京市规划委主任黄艳也透露确标,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上啸舶署,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题囊偿轮,连维良认为辑痪,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题谰秘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敌戌锨。“要买车就应当有停车位队,停车位是汽车消费的前提坎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容但。所以醒激斧,无论作为政府还是个人贯,在购车时都应当考虑停车条件里稀。作为政府川,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人跨记缉,也应当承担一定的成本谷弘。”   连维良表示乳零,要推出这样政策必须要经过充分的论证级脑跨。连维良同时也认为苍顾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设娟必,最大限度地满足消费者的需要纽粪鞘。   相关新闻   个人可通过互联网出租途佛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知缸相。其中规定春窖村,为缓解停车设施不足的矛盾叛,可适当设置临时路内停车位僳,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容回容,路内停车属政府定价镰。而小区的停车位醇熬线,则由业主大会或业委会负责组织管理舒。   此外垛缺,这份通知表示鼓励并引导政府机关疾绵、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放篇卢儡,盘活存量停车资源迪蔼拭。推行错时停车嘉萍,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位豹菲。允许个人利用互联网信息技术缴,将个人所有停车设施错时兼、短时出租钉檀双、出借屋店,并取得相应收益萄。 责编订:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瓣,然而在交易背后立褥饺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着奈抱。按照相关规定蛙拷,指标只能由指标所有者本人使用航谐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象迹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现陌问,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险艾人味。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现矾吻,法院查封一些被执行人名下的汽车后俊,却有案外人向法院提出异议敬,主张车辆并非被执行人所有竟士。   经过调查法官发现衅,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者核寿。据了解粳,指标交易过程中卖标者频、买标者丢侩桅、中间人往往会签订一份协议陡肛鞍,对指标交易进行约定侧,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”茅内链、“背车”睬。因指标稀缺介,“背车”价格也是水涨船高粉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元赌泊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等寝。一些二手车商骨宿翁,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意溉疤氮,收集卖标者信息仆沏巷,介绍给买标者旧合,从中牟利许。这样一来尉,卖标者江、部分二手车商和汽车4S店工作人员息、买标者刀蕉,从卖方到中介再到买方洁融,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链突。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议涸隆类,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需嫩杉,但事实并非如此令。”海淀法院法官杨海超解释道抹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售挠,不得反悔等内容纫鲜,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现饰奈。   杨海超表示缔,目前卖标者饺、买标者渤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现列,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一骨。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看壳开丘,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钝。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策摆鲍,卖标者应该受到处罚沤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求浑,但是从法律风险防范稠、避免法律纠纷桐、维护摇号公平的角度来说馈疾烷,这样的交易并不可取洁救桐。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示欠玩凶,首先身份证是个人身份的证明股,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涵。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)屁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蔑,那卖标者极有可能遭受损失蹿,甚至可能承担一定法律责任睛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用裙岛,卖标者无法对汽车进行有效的控制晒叭少。卖标者可能在车祸赔偿沟仟侈、车辆保险氛毁、违法废爻款畔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险抛。   法院查封   其次滥叮摆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用伪趣。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车梧去,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有烁解。正因如此码,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车辟,即便买标者就此提出执行异议泡挠,法院也无法支持视烁,这对买标者是最大的风险膛涪。   卖标者反悔   最后排法,虽然卖标者与买标者之间签有协议扫涎,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生盆尖顿。最典型的便是卖标者反悔疯缕骗,要求买标者加价坤,额外再支付买标费用抠霖瘸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题丛,而要求卖标者退还买标费用疯取梗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险灭谐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标按境,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封耻激。近日逢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请玛辆图,但被驳回豹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示接,2014年6月年偷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标内,注明为永久使用权怖囱龋,费用总计为5.3万元板。曹女士除出售购车指标外推,还将自己的身份证原件给了赵先生恢。协议中还显示“非因曹女士的原因结,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系壕,包括车辆的损毁纷驶、失窃以及与第三方的人身凑、财产损害纠纷等等”谦。   据了解输,今年9月份峰,赵先生在办理车辆年检时发现瘟,车辆被海淀法院查封仿。目前伤乾掇,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷锑薄沤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蚀莫棉。   北京晨报记者 黄晓宇 责编淋甲:杨杰" "  近日队,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立邓。   截至2015年6月底动活,全国汽车保有量已达1.63亿辆埂。伴随着汽车快速步入百姓生活谷,人们对车内环境的要求也越来越高嘉商。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施姓交诽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视攘戮傅。据透露累卫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准渴瞄。为此屯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会绒。   委员会首批会员由汽车整车厂玫坚贬、客车厂村坦、汽车内饰件和内饰材料企业井、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成韧耽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会黔,在中国汽车工业协会领导下祭厘骂,研究车内环境质量控制方面的问题让淘都,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明仕老,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即妓嗡嗣,治理车内空气污染刻不容缓碳陷怒,从源头上控制车内空气污染良,探索使用散发较低的环保材料憨恐,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辈。”   除了相关领域的专家学者建言献策坦,论坛还吸引了奔驰虽释逃、宝马瞧窟颇、沃尔沃哨帽、大众等整车厂话价门,以及锦湖日丽茬匣、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题归场笛。有分析人士指出融款疗,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立诗筋,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一塘码袭。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一廉健,他认为耻,除了政府挪阶梅、企业眠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量涎。“产业链的转型升级爽串晃,一方面离不开国家政策的推动离,另一方面更需要市场的拉动宛串拢。随着消费者对自身健康的越发重视曹晃私,购车将不仅仅关注动力份刹、外观坪侍,车内空气是否安全魏巧忿,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素廖坎蛙。” 责编鸡备讲:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息膏苗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留寸郴屏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时淳次焕,与多车发生剐撞谋汝猩,造成一人受伤浪沸、八车损坏闭锈。随后缝常,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场酵庙。   经过北京市交管部门全力工作弥班,当天19时30分许扑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男拷屯葛,21岁)抓获卯犊美。警方初步调查逃,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶汀首,与多车相撞且肇事后逃逸梳茶。   目前挥竿僚,于某群因涉嫌以危险方法伟涫氯纾害公共安全罪被警方刑事拘留靶。 责编哇:杨杰" "  近日匿,日产2016款途乐正式上市捂路。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后棠醛,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型略弘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍鲁肛,2016款途乐的售价为79.8万元裂谅,相比上一代定价下调40万怠,并对产品定位进行了调整轮效烁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑返。今年上半年搜兴睡,在宏观经济增速下滑并俏、反腐冲击高消费列偷璃、进口车国产化等因素的持续影响下下搐刃,中国累计进口汽车52.3万辆楼归偿,同比下滑23.3%凛腻可,经销商库存压力持续加大寇壤雾,盈利能力大幅下降仕。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素躲。”陈昊坦言捆湃,新途乐的价格下调后录,79.8万元的价格明显亲民不少嘛祟成。价格调整只是一方面丘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示亲泻笆,随着高端私用市场不断增长纹,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户佰砷朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说头冬革:“自2012年下半年起筷蛾,以行业客户骸翟瓷、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩灌。随着SUV市场蓬勃发展既迁扩,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群刻。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持那旅揭,通过从源头上调整产品价格凉瘸稍,厂家让利纺,销量扩大分摊成本告,使更多消费者受惠连兢皆。”   为提升进口车销量叔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量龟。此前岛赏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扑纬堡,根据今年的2.0进口车战略枯牢,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家晦硅涡,增加608家承贤翠,增长率达到502%轮廓。同时疚垂筷,东风日产将全面放开进口车经销痞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车扩下,厂家都会予以授权陶盼。   随着新产品的上市陵苗,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐倦斜刮、中大型SUV楼兰绩、中级SUV奇骏唉苟偷、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系土汹。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型卢,借助SUV市辰芨ぁ,承担东风日产进口车的销售重要责任郴。   陈昊称配戈韦,虽然今年整体经济出现变化哺脱,车市出现了大的波动导,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变咆寺贪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值僻景嗜,并通过服务帽醇刑、渠道储帮熬、营销上的不断深化与完善搐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市舌,以及楼兰的带动慌,务求实现2015年度销量跨入百万级别芒藩。” 责编窟新廊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候澎,保不齐就会出现丢三落四的情况判物。例如感蓄斧:车钥匙忘在车内暗妹蔽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题毁,导致无法打开帘。所以浪瓶呻,今天我们就来跟大家讲讲摄仟,遇到车门打不开我们该怎么办舜抨?   叶攴丝希控器失灵    铱崩榧兀控器的使用频率最高文滴评,每次开车锁车都得用懦热细,使用久了以后就可能会出现些小问题闷聪。如盾嚼盖:按键反应不灵敏氮商、电量过低挟入豢、有信号干扰源或防盗系统故障等屎犯,如果其中一把遗嫣В控钥匙无法打开车门霜管,可以用备用衣忻停控试一下暇观稀,就可以做出正确的故障判断跨砷。如果胰拍遥控器仍无法开启车门就焙,还可以使用机械钥匙伞岗。 有人该说了奖,“有了机械钥匙妥,可是车门拉手没有钥匙孔八焉住?”别急昂赌铡,往下看晌俊参。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里逃,然后自动落锁纺,这是一件多么悲催的事情魏碗嘉。如果遇到此事厦红扑,我们还有以下几种解决办法绰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法孩崇讣。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己摩腺,让自己牢记这次教训塑兴,就应该不会再有下次了限。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证录储扮、驾驶证间稿、行驶证等有效证件荤掣。费用一般在200-500左右刨獭,个别车型价格更高邪。但有一点大家可以放心墨,在开锁公司干活的都是高手涝耿,肯定不会破坏你的门锁哨顷耍,因此你也不用再专门去更换车门锁坚实经。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星媚彩另,你可以通过手机冶剑控或致电客服中心的方式来进行夷废补祝控开锁霞盯讼。前提是你的爱车必须有类似的功能蚊梢蟹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现潭。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策和附构,不过在遇到特殊紧急情况时传,也是最稳妥的肃甘。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况修。虽然我不提倡砸玻璃碳,但这却是最有效快速的解决办法损。如果砸玻璃一定要选对位置辣,不要认为越小的玻璃越便宜秋,其实越小的价格越高韶眯咕,不仅砸起来困难乱,而且还常常没货岸。我们的建议是屡,砸玻璃选择后侧车窗玻璃粕饱理。    其实谰揩,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的碌炭,有些情况甚至让人哭笑不得瓤憨夸。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铰雌,发现夜牵控器电量变低应及时更换电池酥,就可避免类似这样的尴尬事件食匙氯。 责编暴膳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次埃陛校。其中偶颊净,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到肥,今年“十一”黄金周哥,道路水路客运量预计达到6.5亿人次僧。10月1日零时至10月7日24时春,7座及以下小型客车免费通行收费公路晦旧舅。    来自铁路部门消息两不凭,2015年中秋陛接革、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日剩,共计13天降蒲。全国铁路预计发送旅客12120万人次甩筷,同比增加1245万人次槽膛讽,增长11.4%菲搁添。预计客流高峰日出现在10月1日卷吴胚,发送旅客1330万人次党踌缮,比去年高峰日增加157万人次韧撇,增长13.4%别。    根据预测分析雇,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点媳:一是从客流构成看洛凉夺,以旅游客流为主改谓汉,探亲流为辅;中短途客流为主掣裙,长途客流为辅牢虾己,高速公路交通流组成主要以小型客车为主羌殊勤,预计占比约80%钱。二是从时间分布看拢,客流量将呈现两端高江、中间平稳的特点粪蛙,预计单日最高客运量将超过9500万人次夹警。三是从地区分布来看嫡滔,北京情、广东懦钳烩、四川推骂、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大惫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施醒,渤海湾侩痊效、舟山群岛驾缔、台湾海峡刨公、琼州海峡等地区的陆岛鼻九、岛际视季、海峡间的旅游客运埂、客滚运输的客流将会相对集中骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间龚,道路客运量将达到6.4亿人次靛菜敖,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次劣脓,与去年基本持平停。全国将投入84万余辆营运客车墓缅琉、2189万个客位;2万余艘客运船舶醒、103万个客位参与道路邯炼篡、水路运输洛怕梁。    预计中秋节掸、国庆假日期间履哇,铁路客流以旅游和探亲流为主悉鲍,旅客出行计划性强馈客嚎,出行与返程客流在时间和数量上较为集中酪。    针对假日期间客流集中出行的情况歧,铁路部门已做好充足准备顶奔诬,最大限度满足广大旅客出行需求管。在京沪高铁浇冒停、京广高铁嗽檬、郑西高铁姆另食、宁杭高铁秒介、津秦高铁点星鹤、沪昆高铁等线路纲寿,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁醚撇、贵广高铁彩、沪昆高铁垂伶汹、兰新高铁等新线叹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施轮,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案激,在9月25日—9月27日连续3天评、9月29日—10月2日连续4天痕秽、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州纺、深圳悄侥,上海至广州讨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都弹帛逻、北京到哈尔滨豌绩、北京到南昌等方向膳隋,共安排跨铁路局中长途直通临客19对憨。 责编堕:杨杰" "  按照国家相关要求蠢台锑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费书勒,而国庆长假期间诡祥,小型车可以享受高速公路免费通行政策记挫。   9月26日麻兄心、9月27日凌蹈绰,市民将迎来两天中秋假期颠。按照国家相关规定弯拢,7座及以下小型车只有在春节咎静斗、清明节喇枚、劳动节无、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策锹麓良。想免费自驾出行的市民颇漏,要耐心等待“十一”假期手,才能“限免”出行嫩肠啪。据悉雷船,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止问颁,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准拖。   不少新车主由于对交通知识了解甚少粱泻,出现了不少路盲猎。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冒坍,减少路盲在高速上发生的意外墙。高速虚,就是高速行驶茨,速度一高袍,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了诞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区聚送掸,希望对大家有帮助弹。   误区一童小铆:安全带   犯错可能淬说结:100%   嗡害指数蛔:★★★★★   正确做法悉慌桥:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶犬敲,车内人系与不系安全带潜罐,往往差别不大绵倒,更多时候是为了应付交警程。不过涤,在高速路上行驶外,系不系安全带产生的结果是天壤之别季,在同样的翻车事故当中陈魂,不系安全带假,不是颈椎骨折致死膜风裸,就是被抛到车外致死;系上安全带范,仅仅造成轻伤堑齿洪。   通常来说泰容,由于有安全带报警装置僚催,前排的司机和乘客会系上安全带巷玲,但后排乘客超过90%不会系安全带是损。高速路上幢渭灯,后排乘客不仅不系安全带圣,而且还会以半躺的姿势休息豪,一发生事故督,最容易受伤寄逗。   误区二褐:简单事故处理   犯错可能吩南饥:90%   翁劳唬害指数尽纳败:★★★★★   正确做法楞骂:快速移到路旁   城市马路上发生事故后辨焕,都要保护现沉毯勰弧,在交警到来之前汉诗,不能移动车辆酗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识铺含溃。但在高速路上就不一定了蔫播沫。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面棋侯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故高称,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故淘祟。所以沛,高速路发生事故固铂蔬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾棚,事实无争议形敲携,无人员伤亡让,财损不大唬拦,车辆能够移动颠,告诉交警大概情况后常娟富,应该及时把车辆移到路边或应急车道上剐,而不应该堵塞在道路中间邪亮夏,方便自己台鲜,也方便他人盆瘁。现在手机都带有照相功能脱舒圃,在移车之前苫投檬,可以照几张原始照片伙剐诬,碰到这种“移动”现炒摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能渡:超过80%   瘟嗦耄害指数谴环逻:★★★★★   正确做法霖淳:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故那目,就一定不能移动现场悍家帅。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疗缔痢,都是一样的汤。事故发生后喉,事主往往只有三种反应惭:一是受惊吓过度冲,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候孙,已经过了半个小时似。在城市里谦,报了警就足够了紊弊,但高速路上这只是第一步才管耪。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志睫堆,并且一定要在一百五十米外迸,宁可多醋贬姜,也不能少负胖采。第三步是把人员移送到护栏外荷,这又分两种情况辣掂,如果伤者伤情严重居夕,除非你是专业的医护人员皖,要不就不要动伤者;如果只是轻伤俄蛇,所有人都应第一时间移送到护栏外鲁,千万不能在事故现场争吵考啡、理论楔可陀。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外峦,三样缺一不可醚幸拈,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生垦蔬,当事人均要承担相应的法律责任铅。 上一页 1 2 下一页 责编攻廊雀:杨杰" "  再过几天卵,期盼已久的十一长假就要来了滑。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划替告,但因为路上行车多味虽,长假也是交通事故频发的高峰期糠。   有人曾说鞭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下托乏,后果一样是惨痛的硷。车辆本身的安全质量秸,并不是唯一重要的廓卯袍,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕显,培养安全意识兰对。   在行车过程中恼醒童,遵守交通规则当然是首要的惭萌甩。但很多人不知道夏,除了路上无法预料的交通状况田孪旅,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”墟。保护自己和家人的安全迸蕉,也要注意规避这些状况梦。   警惕一篙乔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中须襄鞘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大茸攘,或者说是因为车辆本身噪音很大解途,所以不得不为了听清音乐而调大音量暴维。其实这样做有两个损伤苍。第一个就是损伤听力疯松摄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内遍氓坪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑弧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃爬,门板纤洪,仪表台等硬质物进行反射和反弹故车慕,如果行车过程中音响声音很大鼓,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤翔呈局,就好比把人扣在一个钟里侥剖颂,然后在钟里播放音乐一样缄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低巳势讨,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱啼摩步,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛妙牵,但是到了距离你10米的时候你才听到韩退,严重影响到行车安全痉。   警惕二嘛菜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样恭,品牌良莠不齐棱,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高汞睹蔼,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜滩梳。好品牌的风挡贴膜的厚度平均赏晒承,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况点,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理浩,而质量很差的贴膜纶,不仅厚度可能出现不统一膜某樊,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”睫毫。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中拿氖保,如此行车棘费,必定会造成非常大的安全隐患匡耪皆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉缮磋。   警惕三烫链:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化努,而且对车主的健康也不利及释线。另外架项盯,烈日直接晒到香水瓶叮蠢藉,再加上车又是黑色的暗逗泰,特别容易吸热单鲍,很容易受热爆炸失吴。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂竣,否则会影响安全气囊的打开吵然讥。   警惕四痛千:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具歉厦,增加汽车的温馨感磷教却。但是这样做非常危险污。因为车内的后视镜很重要九哩隧,我们观察后方情况及倒车时瘦,都会用到后视镜嫌湘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线希毖。所以为了安全敦创卿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧哦。   警惕五卢嚼麓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰犊瓮,或是挂上一串保平安的装饰品磷。其实吧悲,这些挂件都是隐藏的杀手辽,试想下坊片,一旦发生猛烈撞击猜乘酣。这些挂饰会瞬间打翻佩蕉,在车内“翻滚”绿,而它们离我们头部距离非常近猴。挂装饰品在后视镜上撤切,就仿佛是挂了一把手枪在上面估,一旦有意外情况很容易“中弹”粕摊吧。   另外篱,《道路交通安全法实施条例》第62条规定茶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂腐、放置妨碍驾驶人视线的物品”残钠。立法之所以这样规定快督锑,是因为悬挂在前窗玻辟虐、后窗或侧窗的饰物孩曝脖,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜衰佬、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线窃,容易引起事故的发生广。所以挂饰物的做法是违法的脚。   警惕六顾曹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫拒漂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳末妈,当遇到情况紧急制动时铜念渐,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落毛匙,后果难以想象枫蹈。   警惕七罗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国埂,居世界第二位械阶享,汽车保有量已占世界汽车总量的15%霖,是名副其实的“汽车大国”算壤,然而俗谈籍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%橙,其实际使用率仅为0.04%青。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍梗,发生碰撞时丹钝绦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅盖苇胶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%鹿鹊即,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%巍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示眷爸仿,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法躺扣,但目前最迫在眉睫的苯书,还是提高广大父母的安全意识幂。   警惕八殊诚鸵:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机滩,不论早晚簇铣曝、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子反。可是乘接襄,戴手套很容易在转向时打滑黑,尤其是急转弯时疲淡胶。   警惕九携肛低:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器书诡缝、油门踏板和制动踏板的动作送诡,而且不管是不是紧急制动狼刹,脚滑落踏板的几率都会相对增加道泵,就算没出意外宦氏,也有可能扭伤脚踝歼樊。所以开车时吹啪,还是换双平底鞋为宜轨你设。   警惕十逢杏:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天麻,但我国许多地区疮潞董,尤其是南方峭篮帽,国庆期间的白天依然会持续高温搐动。由于车辆属于一个基本封闭的空间哺燃,车辆空调采取内循环时瓤荆,车辆内部的空气质量会下降肚群,并且二氧化碳量增多弧省,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕搁舍、胸闷茅狈洼、恶心甚至是呕吐的现象型竭,这都是车内空气造成的岔。所以如果长途出行颠颅定,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气躺,或者开启外循环模式筹淬狸。 责编魏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日惺,高德地图发布了《2015年中秋栖、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)峨炒拒。指南预测腾,成都将成为仅次于北京罐警、上海的第三大假期热门驾车出游城市糕,都江堰会是全国第六大拥堵景区贩。同时芬,指南还列出了十条最拥堵的高速公路棉仓。   今年中秋节与十一长假双节相连深杭,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势睫蔷。其中胺合,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日抵,第二个出行高峰出现在十一前9月30日吭山。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陆牛剑,高德地图预测了全国十大出行城市排名伸。成都仅次于北京和上海谢棉坑,成为第三大热门驾车出游城市咯。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右圭唉半,为集中出行的高峰渡迟,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午敦竭,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰懊,出现在长假结束的前一天下午15:00左右授台,至长假最后一天的23:00左右庙靠。拥堵的高速主要集中在长三角廓忱、京津冀轻傲、珠三角这三大区域围,其中长三角高速拥堵最为突出徒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现参顶飘,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点馆讨,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沁填究。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好菊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高敛。 责编獭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高阑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈辣,有效释放这一情感的方式是旅游班坊。旅游不仅可能开阔人们的眼界取邪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪啤,同时还具备愉悦身心的作用吠,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一班。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至莽,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话踏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1烂、必须就自己的出行线路做出具体规划虚翱橡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定彤。如果您选择了多个目的地老莫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫罐钵,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面百,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要材扔石。   2京趴糜、一旦具体的出行线路确定下来亩呐哩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性宽示。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性磺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支腹卜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划遍铺,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦购,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了暑。   3箱蒜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后槽旗稍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人烦炬古。如果有的话殊,就可以让他(她)为您出谋划策肖领灸。选择那些景点适合游览佬鼻吾,哪些地方值得去;另外一方面纪孤,在出行前自己应当做了功课壕莆雌,确定好此次自己出行的具体地点水,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚阀。   4鞭耗姑、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底奖亥擞,具体项目包含了本次出行景区门票费用艘盲雾、自驾游油费消耗费用发、食宿等方面的费用支出路但掸,做好本次出行开销预算工作丛哆彭。   5皖仕邻、文明出行必不可少涸,过去由于人们环保意识的缺失揭男孔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外墩嗡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆篙抒尉,而且还可能导致后面车辆发生交通事故糖。原本开心的旅程空琉窟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失熟瞧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋耻,对此小编有话要说!   Q1沮部宋:那么多车载垃圾袋入记,为啥要中意你呢?   如菲告诉你腺恳降:如菲的车载使用袋具有使用便捷哄蓟免、占用空间小骑妹咕、用途广泛以及方便携带等优点瞄良隘。   Q2婪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你丢领:独特的穿绳工艺碳,便捷您的车载生活矢,建议将她挂在椅子背上冠,方便撕下使用且不碍事榔辫。小小细节惋挤,改变生活钩逃收,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分趁久翟,让您尽享自驾游的美好时光千。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词骇瘟:车载使用袋)专利产品仟,独此一家泥虾薪,手慢的抢不到畏恳绩,可别说我没提前告诉你哟!(来源饯茫:齐鲁晚报) 责编猜行:杨杰" "  原标题摊唉:不想看人头不想没地方装啥椤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆癌灌弥,如果你不想堵在去热门景区的路上导僧,也不想到了景区只能看人头客刷凛,没地方吃饭航,也没地方睡觉篙号瘁,可以来看看我们的推荐呵皑鸿。根据业界人士提供的信息鸥,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路丛闲,供准备出游的市民参考蹋笔殴。   ○ 三峡深度游   推荐人顺号:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程琅:近千公里   时间弥限:3天   看点枢:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦怕,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡靖、神谷峡中的“白龙过江”瀑布忍枷,以及拥有“飞瀑峡中过轨龋,舟从瀑下行”奇观的大宁河琶。返程路上可去看刘备托孤的白帝城疽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人哇:重庆一李姓驴友   全程爸拓溃:约4000公里   时间棠慌琅:5天   看点巫贬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内虎炭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称颅。第一天峭嫡:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛匪炭,参观乐山大佛;第三天讨,从冷碛出发徒步牛背山辽,到达山顶看日出孔菊、云海等咀倡帽。第四天敖李敞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥连,返回重庆膏撑叹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人瘫么彼:一家自驾俱乐部   全程弄钳灌:约1200公里   时间弟湘:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点腐枢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区猫,集三国文化疏、蜀道文化藉、关隘文化痢、红色文化为一体兜,融雄靶袄、险忿、奇恒耍卤、幽于一身废镰玛。可游览明月峡西安秦古栈道康趣牧、剑门关风景区烈霉、绝壁观光站博妥妻、滚木坡古战场—天梯峡高空索道次。第一天抵达剑门关累,第二天游览景区兰垢,第三天返回重庆撤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人惠:宜昌导游张小姐   全程权:约1800公里   时间瑞忻磷:4天   看点衡氯福:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹搔阮尾。1943年5月至6月聪徒甫,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价提乡,毙伤日军25718人采,守住了重庆的最后一道防线屠功皑。第一天吉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌喝签,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷妮、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆缸攀。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人舷:雪狼自驾总经理邱波   全程慰铅:约9000公里   时间誓:18天   看点戎:川藏线佩侨、中国最美的地方吕人。自驾必须是越野车猴怕郊,具有一定探险性质秒抢,准备必须周到齐全哄甲容。线路为馆布:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核脊牵湖—西宁—兰州—定西—重庆肪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人奶烧颅:旅游达人何梁平   全程模盆:约200公里   时间簿剂:2天   看点蹦蹋:第一天避开成渝高速高峰期喷毫凶,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区度藕,赏千亩花海琳篡玛、蝶恋花谷幂,还有台湾美食展和恐龙乐园闲添亲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”涉辖砍、“黄凉粉”悉愁、“铺盖面”梗。第二天自驾返回冗苦,到大足石刻袜,如果客流不大谅访,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟慷逛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辞日旧:南川自驾爱好者蒋千里   全程猛:约400公里   时间飘:3天   看点坟荣:第一天层,看“金龟朝阳”办届磺、绝壁栈道走廊识、古佛洞蕉谐、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡江凉凳,路上可观“石人峰”柔辫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观适端,进入景区后哥畅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区猎,观赏重庆最高的瀑布——马尿水久画潜,然后在山王坪景区游览诚。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人掀逻集:沙区一自驾游爱好者   全程搭:约2200公里   时间伙:4天   看点净:毛泽东故居股卞寂、铜像广场提菊、滴水洞冷。第一天抵达遵义玩,第二绅酱、三天在湖南韶山参观裸,第四日返回重庆酗怖。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人敲:重庆自驾达人张先生   全程幕颠:约3600公里   时间浑入:6天   看点卧筋受:海陵岛没有蜂拥的人群褪躬,却拥有和三亚一样的海水江湿惺、阳光吠脸垛、沙滩蜕党腿、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称错皇括。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大倪、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆闻。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人舅:巫山一旅游达人   全程阮多:约1200公里   时间眷穗讼:4天   看点涉:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路歉踌,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后屏斥,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区炕刨汐。第一天游览当九路睛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览脑、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆断。 责编铂辰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了础,不过话说回来骇骡晾,金秋十月帅,秋高气爽筛九,正是出游的大好时节贿,不出去走走也是着实可惜尖籍旗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式边碘鬼,不过出发前谐回淑,一定要给爱车做个体检风戎岛,全面为行程准备一下曙烦尼,避免车辆在路上有突发状况的发生算,那到底该准备哪些呢碘琅,今儿飞哥就给大家说说古败。   检查轮胎   俗话说寸朴:千里之行皆贿涡,始于足下赡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎献佬深,看其有无压扁或被扎破现象恕率斧,如果轮胎受伤比较严重春,千万不要抱着侥幸心理淋该,一定要及时更换轮胎爬绰犊,这里注意一下焙豌,检查完轮胎破损情况摆鲤伐,还要检查一下轮胎的磨损情况胺渭,如果前轮的磨损比后轮严重的多录捞,可以将前后轮胎对调使用妙长某。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油估磨、刹车油巴厘、转向助力油以及冷却液烈、玻璃水等是否在正常油液位扩眷罕,如果油液偏少帘枚,而自驾路途又较长刀峭壁,就应该及时补充或进行更换蹋。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重痴怒,自驾的跋山涉水焕饲,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下探玻旦,磨损严重钠,所以在自驾前俗腾荚,一定要检查刹车片是否相对完好鳖钡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行廉帛,万一途中遭遇刹车失灵时赂弯,简直太可怕了弥。 检查底盘   同样梳畔,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段港富,一些坚硬的碎物五嘉霉,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘骏隆,使底盘被击伤逝,严重则可能会导致油液泄漏胳,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱察污,所以在出行前棘欣擞、出行中一定要定期对底盘进行检查丘,防止留下安全隐患其酣紊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况搭阶裴,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化辱萌途,从而造成车辆转向变沉骄蒙睬、发抖陶饥副、跑偏等问题玲航饥,所以在行驶前该摆,就需要进行四轮定位庐琴,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态抒苫衔,提高行车安全聪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凉同娃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气偶耿肚,这时候灯光就非常重要了屡穗筹,良好的照明对安全的保障作用十分关键茹巢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障俺,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行钉。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的淬,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上懈,难免会遇到些非铺装路面继,在这种路面行驶汾,尘土闯、石粒…难免会加速爱车的磨损佳臀,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡媚,特别是易藏污纳秽的死角视穗,如车窗胶条等课,一定要仔细清洗炽,必要时还给车重新打蜡拉线,进行彻底养护掸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项寺厕得,长途驾驶摊橡句,难免会遇到些“荒郊野外”靛郝,这些地方往往粉尘大增辜趣尼,所以回来后沦遂,一定要及时检查清理空滤驹频单,如果不太脏伴非景,可以自己用吹风机吹吹干净娘规,如果粉尘堵塞较严重卵,就必须要更换滤芯了哼萎。   自驾游虽好甸,但安全保障也是第一位的同,防患于未然蜜袭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患侮,所以在出行前广肯次,对车辆进行检查必不可少烂羡钞,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编驹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近傻咖荤,如果再请几天假和中秋节相连工,那真是超长假期,怎么少得了自驾游评?开车去旅行浇吗纫,无论长途还是短途都要自己做主巴徒,但要注意的是闭互恼,“十一”正是全国出游高峰期凌寺惯,路上车多不仅易堵对,更容易发生交通事故雌刷沙。出门在外安全最重要编口,因此无论是事前还是自驾途中返狠袭,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一火顾、带齐证件   有的车主平时少出远门搔搬,一些证件喜欢放在家里妓搪,但假期出游抢衡休,最好带好随车证件贝傅袖,除了自己个人的身份证搔藐泥、驾驶证外痉,行驶证梯济、保险费单等也要带好蛋荷。   二衫、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”仓?即拖车绳常挛禄、蓄电池连接线枪氯、三角停车警告牌秀、备用轮胎汹猜劳。别小看了这些东西坷,特别是在偏远和路段复杂地区疙麓,万一车子出了什么事碍,有了这些能让你省下许多事套便卯。另外退芥钱,水也要带上磨,最好是纯净水券胁,除了平时可以应急洗玻璃之外潍痰芜,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时氖,可以应急代替冷却液使用梨,这样车子还可以开上一阵持。   三搁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油物蹭骑、冷却液两、变速箱油抛箩、玻璃水堤械姆,重点检查轮胎是不是正常缕碱棠。此外还要提醒的是潜欣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具谭拜,如外用快速补胎胶条第踏珊、胶片等催陡汉。另外媚叹腺,备胎的胎压也要事先打好搐套。   四巾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险激呈烫,比如意外伤害险辽。不过疼济纲,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区嚷付吾。因此全,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额筛豁斤,同时还增加一些如“盗抢险”等辖,以应对旅行途中可能发生的状况惟府。   自驾出险注意事项   一疵、异地报险没问题   有车主担心脯,出了外省报保险的话会不会很麻烦福?现在随着越来越多的车主经常自驾出游量思,异地出险的风险也大大增加犯。其实完全不用担心掳淖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔佳腊,如全国通赔忻、异地理赔等服务论啥污。这里要注意的是瓷察丰,为什么一定要是主流保险公司呢嫡?这是因为只有网点分布够广屉工棋,才能够真正实现异地获得保险赔款紊。因此械,如果异地发生车祸事故蹭氓贤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可浮屏迹。   二全蔫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故诧,还是因为事故而导致塞车残,这些都是常事撬。现在为了方便车主叭取,一些保险公司会选取部分高速服务站郴抗,设置车险服务站点镰,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务晶侗。如果实在赶不到怀,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来尖暖挞,作为证据司乔。因此苔矩尺,如果在高速上遇到车祸翁哎怒,除了报警与报险之外憾娄,还要记得马上用相机或者手机弧,尽可能地把事故现场完整拍下来探,最好局部与全局的都要有颠亮儡。   三吉孙卢、想回家再修可以吗惕溶徒?   这个要看具体情况冗。有的车主对外地的维修店不信任讳娇腊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修碳锌惫。但是瘁,如果自己的车撞得很严重厦厂喂,再开动后有可能造成更严重的损伤谐,那最好还是不要再开动了湿溉。因为按照车险规定辰,如果因为车辆事故后娃忻嚎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分揩构税,保险公司是不予理赔的茫。   四宋、自己全责私了再报保险毖?   有时候垢片,如果是自己全责的话槐妹惋,对方见你又是外地人弧,很可能会提出要私了给现金狗,让你回家再报保险膳隘。遇到这种情况请拒绝飘括。因为没有事故现橙部省,保险公司无法作现场定损和勘验渭,就有理由拒绝赔偿扯化蹦。更不用说身烫,你也没有报警芥扫筐。而就算当地交管部门出具了事故证明趣,可如果他没有及时向保险公司报案旅,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况难,而无法计算理赔金额领。 责编撑拖嚎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具忍兄,还是我们的生活伙伴冻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识始,运用这些知识来检查自己的车辆粮泵。    一般来说蚊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间抛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯缚降,驾驶环境疼辅,刹车片质量让山,汽车重量等都有关系每,正因为影响刹车片的因素很多盖,所以刹车片的寿命差别有很大不同提,同一副刹车片有人2万公里换捅写,有人4万公里换氯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解谴。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拳管鳞,自己也放心泄崎。    刹车系统包括刹车片匆,刹车盘酬烫焕,刹车油泵等部分组成蜜甜。这是需要我们注意三大部分莆。    ◆如何检查刹车片 躺惕浓?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右痛,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄铃惠卞。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时兄潮,车主就要增加自检频率四甫憨,随时准备更换了赎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蹋,到了这个极限则必须要进行更换拼厦。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候沸孝,车主就要随时观察准备了守,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察硷揉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示粪,相对自检就方便一些褐才。    如果是鼓式刹车鞭假,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声输,或者查看手刹的位置变高办,此时刹车片必须立即更换度稿浚。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘牧漆,证明刹车片已经超过极限俏餐。遇到这种情况稻,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查曹蔽。    ◆刹车盘的检查 颇。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器涕坷,就是在盘面上会分布3个小凹坑烂。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm悉。也就是说捣砂答,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沥门,当出现完全磨损时睦,我们建议及时更换刹车盘确。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了刷镭。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缓,就应该及时更换刹车盘拉墙。   提示凌:汽车刹车盘生锈怎么办哄喉集?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的韦猛竿,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈接桶牡,这是正常的衫前,并非刹车盘质量有问题寞挝百。    第一种庙渭家,如果只是表面有轻微的锈迹雀,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除朗酪霞,可以不用专门处理锯秦玖,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除比几疙。如果生锈较为严重透第,会使车辆在刹车时产生振动或抖动藐概,如刹车片振动刹、方向盘振动或抖动秸稍、车身振动等德味。当然鞭臼戏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下钎旅。行驶中纪,轻踩刹车伴,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可插。    第二种蟹懊雾,如果刹车盘锈寄ⅲ很严重的话垒稼甩,以上踩刹车的除锈方法就不适用了钦尺。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平迸妒,这种情况下制动会造成车身的抖动酞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板困丁、方向盘和车身的异常全寝设。此时沉霞,将很难祛除锈迹沏,即便勉强“抛光”味,事后也会造成刹车片的异常磨损警肥,仍然会有抖动的情况出现负其。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养损,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重教。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前来,小心地擦净主油缸上的泥垢觅,以免任何脏东西掉入储油罐珊。摘掉盖子挫矗。如果有刻度焕,只要保持液面刻度不低于下限剔渐婆,不高于最上限就可以了塘。   △ 对于没有刻度的油缸揩魄颓,应保持液面距油缸顶6毫米栋茫碧,打开制动液盖蓝,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限褪挛彩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本借。应该购买市面上质量较好的制动液船。如果制动液脏了酷椿,放掉并且冲净整个系统都骨,然后用新液灌满主油缸龟。刹车油不要重复使用保,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉视屑。    在很长一段时期内如果总缺刹车油搞忻潦,而你总在添加柬吴,那很显然你的刹车系统有毛病了握,你应该检查一下了板男。   △ 在检查完以上几点外祷泄糜,顺便检查刹车油管豢芦,观察材质有无裂痕兜,接口处有无油渍伐悸拱,一旦出现需及时更换囊呻。   总结毒睫:    检查刹车盘和片啦谎毋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况纫巢诲,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义囱。检查制动液祁桂腐,除了刹车片捻纤,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了伍懈琼,要注意考虑所在地和目的地的天气特点孤,防止制动液内进入过多的水分卵扣混,对刹车有着不良影响薪韦式。    养成自我检查的好习惯计霜坟,保护你的爱车悔道但,也保护你自身的安全! 责编馆苍:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路掳坝,去驾校上过课的同学都会杠溶,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握贩乏舅,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位鼓接,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的叉澎怯,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库巳垂,减少了倒车的盲区差工。    停车入位主要分为两大类斡貌贬,侧方位停车和倒车入库毛辆,这两部分我们在驾校都学习过欢崔胖,实际生活中也都会遇到徊遣,其中侧方位停车需要左诧砷臣、右打轮楔,并且在没有标准参照物的情况下樊,难度较大一些来绥添。   侧方位停车    在驾校学习阶段卜德,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线咖苯甭,我们只需按照线的指示就可以顺利入位辣懈,并且教练员还会从旁协助帛晦,总体下来入位非常简单热死,但是到实际生活中蛔贡誊,这些杆或者线都没有了或者不齐全违,没有参照系的情况下肚,加上停车的复杂条件木性蛾:路旁时而穿梭而过的车辆夹、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大材惩焦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系谱剧荤,调整后视镜迟敬潮、仔细冷静入位举,就可以比较顺利的统谏埽好车了电烫。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜矾孙,特别是新手容易出现不知情的盲区嘉股,导致磕碰竿眯,所以尽量将后视镜调低羚,让其能够看到更多的地面细节犀。    2).后视镜调节完成后胜仆环,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间堂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置糕憾咎,并确保与前方车保持平行借,间距1米遣汲。    3).原地向右打满轮淑必被,注意观察周围的状况后鸿,挂倒档崔八,低速控制好油门京风,当车身最前端和前车平行后壳,刹车然后将车轮左打满籍婆收。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形炉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°尾。    4).继续低速倒车丹,等到车身与停车位平行后毕黄拦,将车轮回正星钩,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置垮惯膝,然后熄火停车确,下车前注意观察右侧的行人和车辆磕咖灵。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少惩稼,首先依然是选择合适的车位裁虾,然后调节后视镜褥杰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离孔。    3).然后刹车挂倒档侵遣,观察周围的行人和车辆扮倘,慢速控制好油门叼,基本一把就可以进去范痴,待车辆与车位平行后回正轮仆橇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部瓷硅剁。如果倒车过车中一把不能进去叼凡,就需要修正下路线错,甚至重新前进一些再倒车表硷。    4).入库停车后开门一定要仔细朴钡,避免擦到旁边车位的车身贬乔。   附件   总结 撇:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计家降,停车位并不是标准的平行或垂直睹暑,或者只有一直倒车才能进入的车库跨,就需要自己根据情况来实际操作现肺。 责编时啸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期毕九:回顾上期栏目中脾嫉甜,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题荚。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外绕弯普,所以乘车时用使用儿童座椅擎父慌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了呕筐巧,其实除了儿童座椅外惨惩江,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制功肪容。文章回顾锯:《儿童锁如何用》    在本期内容里戳栋莱,点评君将要说说关于备胎养护的那点事路倾。很多车主常常会忽视了对备胎的保养脾,等到某个轮胎发生意外状况店骂,取出备胎时才发现蓟莲,备胎已经无法使用掸烽,无论是因为胎压还是老话浇芦辩,都会让轻易脱困的问题雪上加霜洗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么链。   总结泉拱疾: 除了刚才提到的几点之外请,油品尽量不予备胎存放在一起田迸揭,因为油品会侵蚀轮胎戒芬抛,导致寿命下降律,另外备胎也不应长时间适用紊铣,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换捷林搬,避免产生行驶隐患勺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣如、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能实堵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动附,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卵。 责编判:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的很矾,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现时称,而且内顶棚清洗起来工序不少扇泛,随着长时间地使用斡排道,汽车内顶棚附着的灰尘矾,不仅影响美观还容易滋生病菌驳考挫,不要因为麻烦就抛弃了健康侩炭撤,定期的清洗还是必要的贸蔑。那清洁的工具都需要什么呢谅曹饱?方法又是怎样的离逼辖?咱们一一道来乖龋昆。   △ 这次我们所用到的工具包括漏貌:水壶(使用家里喷花的即可)筛拱始,大力橙清洁液(淘宝可以买到匆祥酿,价格在10元-15元)椿皋彤,泡沫清洁剂(淘宝可以买到履糖,价格在10元-15元)段涛怒,擦车棉布(淘宝有售粪需,价格在5元)弥糜合,擦车鸡皮布(淘宝有售管梁,价格在5元-10元)梅渤。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方盒线驶,用三种清洁方法进行清洁撅,以起到对比的作用慌胃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘偿,进行初步清洁玖泼倾。   △ 先进行吸尘古厘临,把可惜落的灰尘先清除掉斜,以免在后面擦拭过程中靖岸,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里晒棚。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕患竭闻。   △ 吸尘结束后朵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶界梧,后用干净的麂皮布进行擦拭寄,待反复擦拭4-5次后腊,污渍逐渐减少膊,需晾干后再进行观察写食。   注意间俩: 这里使用的是麂皮布监洛,因为用水清洁时港,水不含化学元素工,麂皮能够有效的吸收水分坡萝,而不伤到车顶材质编鲍爆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前秸其缸,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁返滥猛,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处盾凑,后用擦车棉布进行擦拭合肆,1-2次即可售革,然后晾干钾襄。   注意橡: 这里擦拭时使用的是擦车棉布荆晴,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体卿衬,在擦拭时用棉布徒,让棉布也吸收一部分清洁液进去掣赂番,擦拭起来更均匀颈靡,更有效的着力在车顶污渍处块。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁勤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上扰,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上抢糠奔,稍等几分钟后等待其反应拷汀千,再配合使用擦车棉布进行擦拭将枷,然后晾干徒胖。    注意凹扦:这里同样使用的是擦车棉布姬鼎板,道理同大力橙是一样的殿,不再做过多解释骄氛。这里还提示一点酱洼配,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷吓畔,不可使用在车顶的清洁上疤哩扫,否则容易对顶棚的面料造成损伤胳描。   △ 等待清洁擦拭晾干后拌杯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍冒村,也能达到整洁的效果宦牵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色奈隋搁,去污效果更好海,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出脖菜晶,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍醒筹片,并将污渍根除首。    绒面顶棚确实有点难清理瓜,使用泡沫清洁剂效果最佳跑萄,对于顽固的污渍惫拳掠,需要反复喷洒泡沫进行擦洗毫,处理干净后渭许,用另一块干净的棉布臣菩却,顺着车顶的绒毛方向抹平橡箍,使其恢复本来的模样俄。 责编摔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日呕,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息黎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书酗,鉴定意见为切炼:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吻施圭,有限制刑事责任能力饥。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚确。不过可以肯定一点馆窗偶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑册髓,并将面临200-2000元的吠缀耄款材结。    无独有偶岭图,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某呢尚,饮酒驾驶被交警逮了个正着潦驼锌,罗某将面临凡幔款2000元态、记12分吞多珐,注销驾驶证的处罚借画痛,此时距他考取驾驶证不足8个月河巧女。可以说对于交通违法违章扣分羔熊官,铁的条例在那儿摆着巫,即使是神经病也难以逃脱处罚燎。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况毖毫,希望正常的翁靡、急性短暂性精神障碍铃绩缝、精神病的驾驶员能够严格遵守沸化绢。    【1】幌鼓、超速50%以上    所有车辆烩塑堤、所有公共道路店,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚铅,并处以200-2000元的访置款衅示烩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑瘸,将面临吊销驾驶证的处罚霸开徒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一共诺魂,导致很多人以为超速10%下是正常行驶匆扇镭,实际只要超速番,就会受到处罚席,可以在特定的时候末,特定的地点独,一些地方对于超速10%以下不予处罚昏。    【2】洼平、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瞎顿铃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证妥皮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是稀,教训也是非常惨痛的剃箩,正所谓“喝酒不开车牵轰,开车不喝酒”凹擅。 饮酒除了吊销驾驶证绒驮脸,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的赌,将依法追究刑事责任妊舱善。    【3】菜想抖、肇事逃逸    8月20日具拴葱,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶肃瞬平,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时麓擞纲,将路边蹿出的一条宠物狗撞死劣赌,随后李师傅并未停车查看猴氦,而是继续行驶随。不久后李师傅接到交警电话啊,需去中队处理痴龄髓,协商后赔偿狗主人3500元灌碴锯,并且接到交警2000元访酶冢款和12分的处罚砂唇回。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蓬脯沥,肇事逃逸不仅仅是对人而言道玖,还包括物质财产妨础。认定驾驶人肇事逃逸炒使,与事故本身责任大小无关贩,关键在于事故发生后乖乡,驾驶人没有选择报警臂,而是逃离现场凰斑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸剐和,不然除了扣分沸款琴,构成犯罪的还将追究刑事责任骸。    【4】静测、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车臀碌蜂,除了存在安全隐患喊碎,并且还会污染严重污染环境味,所以国家命令禁止驾驶报废机动车斯抖,按照《道路交通安全法》的规定泛曙,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚起。    【5】挞蜕兴、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟森,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶建,殊不知金裤,这是害人又害己的行为骄,一旦被发现荤,不但驾驶者要接受二次惩罚薪非欧,本人也会被直接吊销驾照亲理径。    【6】屎挽急、遮挡号牌赎埃瓶、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车舷稍从,这个车辆涉嫌伪造祥箍,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌犊,但依然无法避免被处罚陡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定淘舜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌幸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚认古。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚檬葛戊。按照规定跺忻,使用伪造的机动车号牌卫兽,除妨绫食溃款2000-5000元戎俱琳,吊销驾驶证绊,还将面临15日以内拘留础撇衰。    【7】幕当、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚璃,那干脆不悬挂机动车号牌娥,事实是僻:未悬挂机动车号牌将被记12分饯去,坊品希款200元诗哀。当然对比起伪造号牌来说要好很多塘饺。    另外使用过期的临时号牌盛朽泡,也将面临记12分漠统,范浚款200元的处罚浑恭慈。 责编戚迹:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生翘,其中不乏积极向上的渺斑擎、悲观消极的霸陷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚丢,聊不清楚就不聊了么刺蔼?当然不是!今天起卯,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩乃堋,大家各出己见锣党骇,众说纷绾健,舌战群雄灰,想知道编辑们的观点是什么部片?我们对热门事件持何态度钒坡峭?在这里蚀酚陪,你将会听到编辑们自己的声音厩纠。编辑聊“不清”吐蹬,我们在这里等着你…… 责编晾:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拖叙功?这样的段子岔,不只是北京等大城市居民的一种调侃蓝,也是不少科学家撬、工程师眼中具有重大挑战的问题惺厘拈。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上日,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题唐插,他说挟监,“在北京出行平均每次需要52分钟盗,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%算,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变硅穿陶? 2008年侧诽松,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告谩绞,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”类丹编。中国工程院主席团名誉主席帮请瓷、中国工程院院士徐匡迪说哼,过去30年另回毋,中国城镇化率年均增长1%截芬嘉,这意味着盆奈捷,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业辅倾,发展新的产业歇,这带来了基础设施的飞速发展普踏,但同时也带来了大量的城市问题嫩己。   根据国家统计局数据骋拒偿,上世纪90年代顶勘粳,我国私人汽车保有量只有80万辆百碌瓢。到2012年仕锚,这一数字就增加了110多倍吝,达到9000多万辆私。不过诵揩兑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现茶,城市道路的网络规划不同讣,所带来的人口承载量也不同频俊惮,相应的拥挤程度也有所不同携软舍。直观来看捷筋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”匹獭擎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”泰熔。用数字来看虾描,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个饺栋兢,而北京只有14个捐较缮,相应地尺上,交叉路口之间的距离也不相同从衅,巴塞罗那仅有130米猫痉锰,北京则有400米左右灯读谎。根据研究窘,北京这样的道路网络琉,所能承载人口密度仅有7500人坟,而巴塞罗那则能承载两万人姜薪。更进一步说木,如果两者承担一样的人口瓷媚、车辆数量炊,前者可能会形成“拥挤”需,后者则可能不会奔歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惫薪涟,哪个更合理式,很容易就能看出来珐,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设山翟,这不失为一个很好的参考间。”潘云鹤说歼歪。 责编头:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路囤。交管部门预测谰律,10月1日至4日理额,京藏高速每天拥堵将达10个小时碳。   交管部门表示吻漆谋,今起崔,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示烹沥。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策车滑吴,加上各地游客集中进京颧惶魄,会加剧高速路拥堵鸽哄。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间卑飘涩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间市殴长:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游疗甲:市民可选择110国道北释、京藏高速祥教鞘、西六环进出京触肠。出京过境车辆可绕行京承高速樊闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区的啊枚:可绕行京新高速禽,京新高速平原路段为双向4车道侣,道路条件良好擒。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出美类秋,可直达十三陵景区链。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区敛:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵部突,山区路段车辆可绕行110国道进京燃淑钨。   ●途经昌赤路蔽描:可向110路经德胜口桥膊刺币,环陵路去往十三陵景区胳擅俯。   ●途经立汤路顶送:车辆由定泗路莫湘窘、牛北路向东绕行京承高速慰扫,向西绕行京藏高速辅线进出京蓖娘僚。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况椽殿心,10月1日至4日每日5时起瘫募娃,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥炒、百葛桥至西关环岛霓、居庸关至八达岭长城等路段无,将出现车多排队行驶缓慢情况违,此类情况持续时间较长巨勉矮,平均时间到当日下午15时会有所缓解寿。   10月4日以后痛,返京车流量增大存埂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西弟敢遣,京藏高速山区路段胺博,以及京藏高速进京沙河大桥以南度了。受上述路段车多行驶缓慢影响际,轻微交通事故发生频率增大哇,应注意交通安全玻笨。   另外轰矩,受十三陵景区游客量攀升的影响届钦,昌赤路10月2日至5日汰送,8时至12时劳俊,出京方向神路北口至胡庄路口税碘卑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢示介牟。进京方向14时起俏钡郴,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢赶。   北部地区重要的主干路——立汤路丧,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同垒锯,出京方向路段集中在东小口至北七家遁垂耍,进京方向集中在北七家至东小口一线卯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍度,八达岭老路往年国庆假期压力突出壁盲滴,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位江,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路担冒粗,减轻八达岭老路交通压力息湍痪。   此外据,如果八达岭高速路出现严重拥堵痹卧蛊,昌平交通支队将分别在小汤山出口顶、科技园区出口惩灯诺、西关出口向京藏辅路分流唱泰,同时勺虑,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时阿,视道路情况分别将居庸关断带泰砂担、金殿断带日鸥、沙河大桥南北两侧断带打开伤,将出京社会车辆引导至进京方向牛怪。 责编围:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露抢憾,北京正不断修改完善费率浮动方案感骸冬,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鲜祟玛。   为减少交通事故发生率桔城拎,促进首都道路安全畅通堤磁,2010年1月1日起栏斜,北京正式实施商业车险费率浮动制度康。在21日进行的新闻发布会上夺猾餐,北京市保监局通报懒陵皆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后梯,费率最低下浮至40%丢骸,最够上浮至3倍;实施5年来寂,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下隆崔,商业车险出险率由2009年底的105%漆潍猜,降至2015年6月底的50.5%唬。   针对酒后驾驶费率浮动机制奇串咳,北京市保监局介绍堑阿恒,2010年3月1日起井赌,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制强,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度催放饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底心凳,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆类,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆桶,上浮交强险保费185.26万元琶。   “如果违章柏刑,惩罚会提高”阮试痉。北京市保监局局长郭左践介绍藩郎世,将推进违章记录纳入车险保费的体系惹擎刹。但他表示存粱稻,这是一项复杂的工作鹊铜,必须要经过严格的数据统计瑰现,以计算升降浮动和比率等嫡顾,需要一个测试过程界灿,所以目前无明确的时间表和细则纲甩谴,争取尽快实现烯髓七。(完) 责编瞥:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题赤,河南省出入境检验检疫局21日称缔佩,自2009年至今慷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆箩臼,相关车主应注意车辆使用状况巧摩脑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出撑窖,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称梅,因设计原因潮婚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖眩块尺,造成安全隐患额攫魄。该问题涉及部分进口途威辆父椒、奕鸥募、尚酷顷涝容、尚酷R街烁羚、跨界高尔夫紊虚、高尔夫旅行版保背、高尔夫R吕、迈腾旅行车忍愧脱、迈腾全路况车稗咯、大众汽车CC虚哗玻、夏朗等车型部切茎,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日壬拌购,共计78083辆懂吓。   目前看农,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划翻孪挂。在召回实施前版靡,如发现车辆因上述缺陷出现故障勉棚伸,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐狗擦ǎ块疮哩努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意勺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题拎,应尽快与授权经销商取得联系挖,妥善处置和维修商甭。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施袒搓划,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况吓狠。   河南省出入境检验检疫局表示螺,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务既颅嚷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作苹。 责编菱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称杭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间韭,因此车船税在此基础上不再进行减免馅系。   世界田径锦标赛盎、大阅兵期间静仙烫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行投和浇,有市民呼吁泄忿,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征脚释怒。对此敦,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疼瞥粟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间荡前,因此车船税在此基础上不再进行减免谰平。   市地税局介绍逃,根据本市规定泵沧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款森书迪,减免税比例占全年税款的六分之一陌荤,对应天数约为60天邯。按照交通管理限行埠,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定猩刨攘,加之春节酶头、国庆节七天长假涟休盲、劳动节栖狙、端午节迹肥骆、中秋节等三天小长假不限行湘该,全年实际限行最多为50天窘擒,占全年365天的比例不到七分之一怜。根据以上情况够,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遍搜忿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例湾吉,自8月20日至9月3日共计15天啥,单辆乘用车最多限行8天魄懂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例汝信滤。因此帽吹,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策茨淑。 责编情:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨耍。(资料图片)   市发改局霉防泼:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起藏猩,广东实行最新的政府定价目录谐喂良,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价迟奉雀。新规执行一个月后蓝沏妮,记者走访发现汀胶供,不少车位紧俏的小区跺电宦,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象畏犯。   有市民担心点鞘,放开政府指导价后俊讳阂,小区车位费会不会连年上涨妻巳?市发改局回应称矗拔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的熬竣粗,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定绕贿。   记者走访粱踩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现碉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨量鲤。东城世博广场一小区的业主反映刀婚疏:“原来180元的月租腑,现在要300元了偿驶。   此外何豢峨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月款,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元纽判题。丰泰城住户刘元称韦粗痹:“小区停车收费不同于商业区踌察吭,收费不应该这么高觅,就算涨价也要让业主先知道魏奉加。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价悲羚。“现在对业主也收6小时5元世,12小时10元的停车费砰瘦撩,和外来车辆收费一致技遂病,这不是变相涨价吗灰虚袖?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示宏,由于该楼盘业主很少自追乩罴恕,所以一直没有业主大会赖枚,现在涨价后想维权都难概篓吩。   二手车位交易涨价   同时室位顽,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显底吉,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵灞骸,随着汽车保有量不断增长强邓饭,车位价格已经水涨船高涩随千。   这些小区的二手车位愧篡戳,成了新规后最早涨价的形财扯。南城石竹新花园有2000多住户冀街,基本每家都有车卡,现小车内车位只有1000个睫弧侧。长期以来票,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嚏馆繁。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”肪庙磁。业主刘先生称毙佃,由于长期在小区外停车吃罚单螺啸艰,他决定从邻居手中租个车位暮败,哪知道租金已经飙到500元一月捆。刘先生在算了笔账后享示,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位禾骸。   “东莞车位资源紧缺词,近几年车位价格的增幅远远高于房价”傻。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示详办辣,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格纽炽访,普通的小区一个停车位在10万元左右尝戳画,而一些比较高端的小区比光泉,车位20万元的都不在少数斥涎管。“车位少的小区溪,车位的价格几乎翻一番”免。   物业搽凡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露窖蹄,由于人力成本上涨岛抹澎,许多物业公司处于亏损状态怯眯。许多公司看到新规出台唯,都有涨价的打算动关床,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意戈筐热,而小区目前没有业委会忙惹,要把业主召集起来开会都很难娘。其次继,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾提鸥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示氦,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费郝挠速。“地下停车场维护费用很高坟,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酸乓凡、保洁拘弧、维修等成本”即翱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况铰熟,市发改局价格管理科负责人表示犀锚,即便价格放开后攘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费鹤,也会受相关法律法规约束丘昆沥。具体而言窜驾女,如果业主与物业公司有合同约定的款立扩,就按照合同具体执行侩,如果没有合同约定的废埃奢,物业公司要调整停车费炼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意款。   那么殊继,对于那些没有业主委员会的小区缓鞘,停车费是不是物业公司可以随意涨价了究边?市发改局一名相关负责人回应称祁脖节,物业管理公司并非想涨价就能涨价的屠。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用朽。租金的多少由产权人说了算点盖,车场管理费由车场管理公司收却耘ズ病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样玛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定墒。   他提醒市民若发现收费违法的情况桓虏碉,可以积极举报投诉霞论惋,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管诫凳脑。 责编闻锻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息耻肋,本周二惩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火琶平,导致Jeep牧马人的生产暂时中断射蜕投。所幸火势不大畴呸割,并未造成人员受伤芥。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示门骇搁:火灾约在当地时间下午4:30开始忿呻,当地时间下午5:45被扑灭烽,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多某。没有工作人员伤亡概避,但造成两名消防队员受伤篮,所幸伤势不重板眠充,一位在现场处理伤口棠,另一位被运送到附近的医院接受治疗蓖闷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作哺线屑。   (实习编译伍:羊洋审稿抬:刘洋) 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒,严禁转载锹,违者将被追究法律责任骇。 责编柯焚客:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级寡几。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市磁锻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价愁惟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价筏丝。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试梗羡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肩干,电子稳定控制夏鞍常,牵引力控制系统和七个安全气囊闪洼,包括驾驶员膝部气囊羌几。可选的安全功能包括盲点监测泰被乒,后方交通检测和自动适应巡航控制售够。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗划,福特野马和日产370Z判。   (实习编译拜甜醋:张文英审稿乃户:刘洋) 版权作品复奋千,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉宝,严禁转载传统吧,违者将被追究法律责任遂。 责编肪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深狼湍,近年来巷狠极,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸挖阀,这其中蜜芦侯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠锌豁弄。   日前斑峭泉,赶集网创始人闲、58赶集联席CEO杨浩涌宣布称,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”济。据透露垮,瓜子二手车将继续深耕二手车市称Α,目标年底前覆盖到全国60座城市倾人梯,占领C2C线上80%市场份额唯试。据杨浩涌透露搭性靡,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐世及号。到目前为止奸硕,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模栏魂汞,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆佰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司吼。”杨浩涌表示刮磨描,未来一年将投入10亿人民币内抄胜,用于市场扩张硼尝畅。   此外设手吹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车芒萍。据介绍陆亮徽,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后杀惨兑,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资靠掏仁,本轮融资后人人车估值超过5亿美元靖。而目前倡肩,人人车已在广州开设分公司锋荡孟,可服务珠三角地区用户冲,其平台上在售个人车源15000辆以上赊,并都经过人人车249项专业检测逃。据人人车联合创始人杜希勇介绍搽达,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式非,通过互联网管亢,实现个人车主和个人买家的直接交易杉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务陕,也使消费者权益可以被保障隶乳副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示陪疾宫,中国二手车市场正处于爆发期斯答,据中国汽车流通协会预测瘁寸,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆绿咆畏,这其中乐妓,线上交易的二手车或将占到10%的份额苇迫。 责编购矩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道纱坷九,进入9月份卿暗,北京预计将有8个“暴堵日”驰顶芥,基本是逢周一与周五必堵滴刨。北京市交通委昨天表示乡氰奈,遇到晚高峰极端恶劣天气培昆棋,可以在当天中午发布各单位提前下班便楔钦、学校提前放学的通知竿,采取规避措施亮。 责编氢识:杨杰" "漫画欢碘:食墨客   当下穗黑苔,司机在开车的时候接打手机几孤、接单摆、刷朋友圈的现象并不少见滥蓖,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患世寡滔。近日豁监汹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现翅,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍汞鹊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信埂不,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度长船师。   本次调查中辆,68.1%的受访者会开车绢,31.9%的受访者不会开车史颠。   刘显旭是一名90后创业青年胖貌,在开车时谢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面缅,以方便接电话公门。“由于事业正处于起步阶段撅伍,工作很忙腾奠壬,下班回家开车的路上是,有时候也会和客户藏荷从、创业伙伴进行电话交流会揽公。”刘显旭说磷汇炮,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话皖详倘,但是客户打过来时却不得不接荒骇秘。   湖南某高校的大三学生孙威说佳篱,他乘坐专车或出租车时珐,经常发现司机用打车软件抢单哩肃。司机注意力不集中韩片,让他很担心行驶安全记肩委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机隋娶勺?调查显示蛙立,从内容上来看吩,有电话打来(82.5%)最普遍供,接下来依次是看导航地图(60.1%)每强,开车发短信和讲微信(57.5%)澳嫂,用打车软件抢单(36.5%)枯熔,刷朋友圈(24.9%)邵臀,刷微博(12.6%)丰韧鸿,看视频怜淮梯、小说或者玩游戏(15.6%)畔。   从接打电话的时间节点看段,堵车时(75.0%)最普遍脊吕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)财番、提示铃声响时(48.6%)如糯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机冕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来互耐胖,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动肚,对驾驶员的生理和心理都有一定要求兔襄。“从生理角度来讲枫抱嫂,驾驶需要驾驶员手睦吃、脚来操作车辆峨伎,同时需要眼睛怀宋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲席,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源涤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时脱舞,危险就可能发生”琶。   调查中屯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信盆避。   王颖指出赎胶,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话托棚涩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为诗车咯。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整毒赫讲,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机搜,而在低速简单车流中就会选择接打霞究,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险靖砷盗。同样的星糕惮,看手机行为也常发生在堵车唉腾、等红灯孔寡恒、车流量小韭、行车环境单调等情况下”镶惯。   王颖直言寇取,看手机是比打电话更危险的行为壕虚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道问,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知驮反柬、决策和反应襄氯晶,可以说是间接的蔬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制岭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源屋漂久,司机看了手机就不能看路闲刷蛇,蜗窍惚唬害更大”茂茨。   他指出奇,开车看手机的尾悖害主要有以下三个方面猎凯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差飞傅,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差烹龚蓟,容易遗漏重要交通安全信息谅裁祁,如突然出现的行人和车辆湾奸、前车刹车把玻碉、限速指示牌暗哦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差很径懊,例如需要减速扇畦、打方向时延迟反应或根本没有反应副亩颓。   与酒驾不同奈卑舜,司机开车看手机的行为监管难度较大科煎财。调查中段,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起勘,坚决抵制不。   王颖认为牌诚潍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为广会溅,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡∠冀欤害的宣传力度蚀鸡辣。同时愧克浮,她还建议智能手机开发商娘峭侗、软件开发商和汽车电子设备开发商罕圭恋,考虑行车环境的使用瘸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义菏酬,在开发其产品时桑,考虑行车环境的相关规范杰。 责编微:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息箍创丸,本田美国公司宣布骸想范,由于点火线圈故障滑划,车辆存在熄火的风险长粒闭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车送课旅。   本田在召回声明中指出鹃芒挡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象香,最严重的情况会导致引擎熄火涕微贬,增加撞车的风险辰驼德。本田表示捎季,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告感奢详。   召回将于10月6日开始淮褥阮,本田公司将会通知相关车主将车辆送修外链胖。   ◆更多精彩内容拼,请关注环球网汽车频道微信公众号撤沉: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品袍,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳戒,严禁转载尾,违者将被追究法律责任鼓。 责编标慑竿:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道氛,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车诺。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题武范楼,可能会挂住司机的脚挺其绩,导致突然加速藉朗,或影响刹车控制哎屠俩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息困币,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note盘睛屏,共计29.87万辆左右德搜,并就汽车内饰板问题进行检修谋。   去年伍刺,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉缓焦彤,并介入调查南戌白。根据NHTSA网站上的时间轴显示疚虾,起初圃,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题宠,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的澄袒,称这样的情况很少见烩吴。NHTSA表示葡胜纪,在调查期间接到的一起消费者投诉显示厦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子瘸倘,汽车刹车失灵导致碰撞电,造成轻微擦伤钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月茬坡,日产公司开始检修故障车辆烫梧,在油门踏板和装饰板之间增加空隙扯,以便解决问题乾萝。但是郸,公司仍未意识到这将成为安全隐患扳炔。   (实习编译梦版:邹莉莎 审稿冻炼:刘洋)   ◆更多精彩内容妒拌,请关注环球网汽车频道微信公众号行肠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡勃,严禁转载苍两,违者将被追究法律责任餐。 责编下红:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道穿浮嘲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)淋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会含玩陆,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等衬立。今后5年内将总计投入约5000万美元保蜗邪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心响叮。   国内外大型汽车公司咎鲍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术激。丰田认为嫡弹女,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贫慷、防止交通事故的关键侈。围绕自动驾驶技术鲍昏,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发镜守芳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称唱萄瞎:“AI将是今后技术的根本薄,没有它就没有技术研发的巨大进步脚峡护。丰田和进行最尖端研究的MIT纽胖、斯坦福大学合作非常重要凤。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等粮檄练。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鞋耗铅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘薯何视,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等地戒。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上誊洁蝗,促进技术进步徐脆。   在自动驾驶技术的应用方面抡回粮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动偿仟陷,在判断有撞车危险时减速等功能艾光。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车仕,不想一次性付款疚疚,没问题胶,现在多种灵活的车贷方案可供选择巫脯堂。记者在广州本地经销商摸底留意到即膝,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”伺涧、“低利率低首付”对、“零首付”等车贷促销方式使讲,以降低消费者的购车门槛笺,让很多消费者可以一步到位锻丸盯,甚至买更高一级别的车型吮点孪。如宝马X1物边讨,提供9万元优惠之余困突,还可以选择20%首付箱钙洽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L背擞杰,可享受“零首付”优惠锌隙,而选择购买其他车型泵,可以享受2年免息的优惠剖。   但是噶,这些“免费”的背后戎袜,实际也是有条条框框限制的怒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出宏幢,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期雹尚痰,才能享受零利率寥脓。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单详,主要目的还是为了促销委陷淬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者憋似,如近期厂家要让CC车型走量吃,就会与大众金融一起联手推车贷优惠戮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辩寒谭,经销商告诉记者垄居,与卖新车一样哀唬诧,做成一单车贷业务惋莽,厂家同样也是有奖励政策粱巳,而且每年都会有任务目标料电。为了拿到奖励淌既了,4S店的销售顾问自然不遗余力斧吴暇。当然秘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说乖,优惠车贷简直就是“锦上添花”垫茎,恰到好处蛾剖。   小心消费陷阱肋许然:羊毛出在羊身上   无论如何矫雹潮,免息岭、免首付对于消费者来说是利大于弊绩刹。而随着今年竞争的激烈次宽殴,这方面的优势也越来越明显氦。业内人士提醒孰:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定娇练。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用焙萍桶,经销商一般要收取一定量的手续费类洁歉。以一辆售价为12万元左右的附荆克斯为例蚀,最高贷款额为8万元咸,如果采用“零利率”贷款方式枫届径,那么要缴纳1800~2000元手续费徊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费试豆滴。记者了解到寝盘漏,如果贷款的银行或者金融公司不同孤嫁恒,收取的手续费标准也不同刷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费衰活,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用罢囱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费牌辟。此外怖挡椭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)趴癸。注意妹兽,目前银行主推的信用卡分期购车钵扑旁,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费牵临。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时辣醒朝,消费者一般要求买商业“全险”焚污,不管有些险种实际用不用得上妒,但一辆10多万元的车岗,四五千元的全新费用免不了撂叮弄。除此之外答,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去焚。   3.贷款周期有限制   当前市场上破拖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷啤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半弟,期限一般为12个月灿交,少数会延长至24个月稠,并要求过后要把剩下的余款一次性付清滤。若到时无法交清余款电贡,那么就要承担违约责任问。因此浮,消费者必须要量力而行认峦,考虑好自己对尾款的偿还能力攫。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方躲,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用荒爸,实际上可能并没有那么多肖。记者从部分经销商处了解到胁捅,目前经销商的优惠车贷合作方有银行乱沉汲、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司诗。不同渠道所收取的利息并不一致嘶快紊。如一辆起亚K5朗,因厂家与某指定银行合作磕蓝,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期矩,没有手续费和零利息的优惠兜传绷,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高衫蒲糖,经销商或高报免息金额罕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车对哪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大吓,已经成为一条不成文的规定笺嫌。记者在长安福特一家4S店留意到犀罐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右鸿溃省,如果选择贷款购车彪年烦,优惠则减少一半左右乘,对此隶惩庙,经销商认为泻怯,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样舍花砍,那么全额购车的优势就没有了恢完轨,而贷款购车主要是给消费者一些便利供,不然经销商会亏大了煤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车簧疽,全系最高现金优惠达4.6万元葛舰眷,并能享0利率臀疵。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车诺,最高优惠达5.70万元境,最低22.69万元起售查。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起锭悄,最高现金优惠达13.93万办,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元涂捂,送万元大礼包景怀,公务员购车享受三年/12次免费保养杭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元曝豆,最低31.8万元起售呢沽趟,有现车艰。   (邓莉) 责编埠偷鼻:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售棘冷如。 不论哪种模式的电商貌袱藐,最终提车判、保养律祁贿、售后服务等功能焙,还是需要到4S店来实现瓷翰沤。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型狈。   近日挝,全国工商联汽车经销商商会数据显示涎,我国九成经销商今年上半年处于亏损卢霞独,三成经销商有面临倒闭的风险食毁粱。与此同时刻,包括天猫袍、易车朵、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城奶,都开始了试水网上购车酵遁。未来撤,网上购车会不会抢了4S店的生意惕忻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车厕匠:价格透明本陇谩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式聊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期付定。目前嫁,比较流行的大概有三种模式杆。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠垢汇荒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版适妙此,89分钟内300辆特别优惠版销售一空封。不过吻踩,像阿里巴巴这类大型的电商平台市,可不仅仅满足于“导流者”的地位槐溉现。本月初愁涸,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式绍,保障消费者购车透明公平希欠。在该模式下姜咖,无论消费者身处何地隶佛,都能用全国统一的一口价网购汽车横叛,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车裂胺兽。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团倒,选定的车型为雪佛兰景程蔽贯。其中帕篇恫,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元咀浦按,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元冈,比原车官方指导价119900元便宜近5万元爬净破。超低的售价也引爆了消费者的热情巾投,近2000辆特价车型迅速全款抢完廊卢,销售金额近1.3亿元疙。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外悄敲,还有一些特定配置也在网上商城有售编,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型戮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售匹。此外在美国姓,eBay已经成为了最大的二手车酪蠢、老爷车卖场寥救。   而“自营者”加蛾邦,则是汽车厂家最大胆的尝试纶,投入大量资金自建一个电商平台酬惺舵,不仅需要有大量数据支撑彩酬,还需要有足够多的车型来支持隆,当然叙处,这种方式最有利于维护品牌自身的价值歉操。此外炬,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌淌炉,车主黄先生对记者说莱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车取,最大的好处就是价格透明藐扭壕,并且配置可以自选心为色。”   厂家态度实抽:电商不是颠覆街勒,而是补充   那么逞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了姥悲炭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢丹刷其?像很多品牌一样乓,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拨促,不过投粟,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说耻姐掠:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式计,目前有400多个一级特约店盟,还有200多个二级网点舰精仓,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的府。”   他说道南芭:“随着80后际吻、90后消费模式的改变嫉垃,‘线上决策对隙、线下体验’很符合当今消费者的消费行为少,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台哺犬。最近我们专门针对90后消费者做了调查权拉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的南田。”不过耪集,他特别强调剿寥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击鸥喉擦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的崎撇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的柒防刑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系椽撅。”他还笑称善酗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作脸屡赖,电商搭台甸桐,厂商唱戏彭悲搏,是比较经济的做法下菩。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产枪,则更看好未来电商在销售模式中的改变娶。东风日产乘用车公司党委书记吨似、副总经理周先鹏在采访中对记者说磁杜吨,东风日产之所以要创建“车巴巴”交昆谰,是希望用车巴巴这样的一个入口阶碘,实现与用户高频次的连接和交互梗互。他说颗,目前车巴巴处于起步阶段脊,东风日产更多的是以整车营销为主胳修。未来马,第二个阶段将以后市场电商为主焊差焚,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值洁。“电商平台的上线首先要服务于客户继,服务于经销商棉刺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团匈脚妇。”不过堡掇,周先鹏也强调砷驴毖,电商并不是颠覆娩素评,而是企业转型的一种经营思路忿,是对现有经销商服务的一种补充挛。   经销商林虏茫:生存开启hard模式筐境孺?   今年以来露,已经听过太多4S店老总跑路戒房剧、新车被抵押消费者交车无果的案例了澈,不同于以往“加价卖车”的好日子唾,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”哪童芦,成天都是愁眉苦脸的状态俏沁猾。传统的4S店家,包括整车销售(Sale)茎、零配件(Sparepart)齐骄、售后服务(Service)鹃途、信息反馈(Survey)等丸,而通常建一家符合厂家标准的4S店看释滑,少说也要千万元以上咆,要是建豪华品牌滦,3000万~5000万元也不在话下捐浪,而一般4S店的运营成本也十分高昂彩硅,中国汽车流通协会会长沈进军指出赦,据不完全统计讣浩,像宝马粪僧阜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元炽下经,而新建店抗风险能力低维谭,由于没有积累脸,利润来源单一希嘘,如果新车稍微有所压库蔬,就会造成金融亏损囤胖武。   如此情况下赡尽拢,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”忱,在担心自身经营状况的同时芥霞灯,还得抵御来自新兴销售模式的冲击涂培兽,情况真的如此严峻吗庐?   其实敝,可以看到箔番,不论哪种模式的电商氮,最终提车俏、保养雀甭问、售后服务等功能猜恐糖,还是需要到4S店来实现森钞,所以吭稠捅,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要雀粒。美国在这方面已经有一个很好的典范浆拖突。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台偷汰橇,截至2014年1月盛滑垮,True-Car就完成了5轮融资哇吠,总额超过2亿美元陡菜萌。同时傻俺窜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商吭部,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%山修妊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价呛,并选择服务好褂茧、地点便捷的经销商社,对于消费者来说遁设,的确是省时省力的消费模式嘘反。   不过里患角,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商溺渤,这也为中国经销商敲响了警钟查仍。像以往不少经销商都会有加价卖车隆、垄断配件情拧、产销区域被严格控制坞屑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蒜凌居,在电商更透明孺俊、更具有优势的价格体系下倡,再加上不少大型的巨篱为、连锁的汽车美容店也开始与电商合作售几板,如果经销商还玩这些把戏敛钵,那可就只能等着关门了邓。 责编灌星邻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿佬?又有何种情况保险公司有理由拒赔杉辽?为此输称,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯诫八苫。   问题1   车主要不要买“涉水险”恒涧?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍姑挎,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件快,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件缺畏妓。对车主而言苛拖,因暴雨发生车损起甫搔,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万苏、甚至数十万元的发动机拆检嗽、维修和更换费用妮囱红,这也是保险公司常拒赔的部分纬谰氰。   王灯说论,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”辛,但其实即使投保了该险胳笑练,基于车主在暴雨中的不正当操作行为税,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔港。同时竟瓶韦,车主即使没有投保涉水险航并擂,投了车辆损失险瘟汀先,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失彻喊。因此太,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系虎呕。   问题2   什么情况下保险会拒赔茎醋扰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说伎睬,车主应尽量避免犯常识性错误常吨纱。这个常识啥,是指车辆处在正常状态下透,涉水行驶导致发动机死火了甘,但这时温,发动机其实并没有发生严重损坏盛们,只是启动了自我保护功能编。因为很多车主不知道这个常识软灸,就会做一个致命的动作彩蔽,就是再次启动轻帮。“这时驾驶人强行二次启动杜彼,启动不了再次死火舰,发动机大多就进水坏掉了陵拦戊。”王灯介绍脊窝赡,其实只要不是在水里泡太久膏筹蛊,发动机通常是不会进水导致严重损坏掀埃兜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地考署狸,没有二次启动发动机就坏掉了膛,那肯定是在撒谎米绦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的榷剃涂。” 王灯表示漓撤蔑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失悲段,保险公司拒赔轮乳,法院也会判保险公司免赔壳。   明知积水严重仍涉水行驶   另外饲锈陋,明知或怀疑水深灭酬冲,还试图开车闯过去愁喘,这种情况下魂叛,发动机坏了也肯定不赔恰闲汹。王灯说酣艘那,法官判断发动机损失不赔的客观原因是掣水,驾驶员放纵这个损害结果的发生统耽。   为什么这样说缚称播?汽车排气管连着发动机祟加绘,排气管跟地面有20厘米的距离答拒,水如果不从排气管进去挝,发动机是损坏不了的陀垢渴。也就是说啤塑,涉水行驶时但揣,积水至少有20厘米动购贡,才有可能进入排水管躺刀,进而导致发动机损坏藕效台。按照一般人的驾驶经验拔市,20厘米深的积水涎,显然危险增加啦革。《保险法》第52条规定粉淘兄,合同履行过程中歧,危险程度显著增加时阶,车主应告诉保险公司碱。如果不告诉保险公司逼巫,任由危险继续存续岗箍解,保险公司可以免赔团。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔突既?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车挺,这并不是涉水险的问题逃扣,因此买了涉水险也没用惋。车辆因此产生的损失零霞,就是车损险的保障对象抚挠订,保险公司要进行全赔襄围,包括发动机损失撬埃。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上访,车没法挪走被水淹了卢理,这种情况下脓抱,只要没有强行启动斑谅,发动机一定没有损坏洼骄。这时所发生的任何损坏环酿耍,车损险都会赔付广碴。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚馆伍,开过去导致发生损失噬,除了二次强行启动导致的发动机损坏海护,其余损失车损险原则上都会赔箍睡时,包括清洁积水碳呜、更换门窗等燃斥宦。如果投了涉水行驶损失险八炽冕,也是一样薯颠碳。 责编脊额:杨杰" "  国家质检总局近日表示沃链登,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证石巷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅棱川哀,将不得出厂醛扳、销售俏、进口或者在其他经营活动中使用吾死。这是继上海镭细、山东淬记辟、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台示。   根据相关规定结,儿童安全座椅的3c测试项目包括逢奴:静态试验鹤谅赋、动态试验茂、燃烧试验刀、毒性试验谱能婚。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证桔。通过后斯,每个3c标志后面都有一个随机码接,每个随机码都有对应的厂家及产品剐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询扩泡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端残,这个市场鱼龙混杂可见一斑驹迟,3c认证的开始灌惮楼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用仑翘。   碰撞实验表明诞龋匪,一旦发生汽车碰撞事故佩板,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%斗,但尤其需要指出的是级肺贬,儿童安全座椅只有正确使用弓损,才能在关键时刻保护孩子的安全翟。国家质检总局相关人员提醒消费者史酪躬,在购买儿童安全座椅时深,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号复撇镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拢加枪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想仍秆垮。问卷调查中显示潦寝航,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定铂吻尼,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的眉,为了能给孩子安全多一份保障捶酪倘。   从调查中我们不难发现漂校,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全库挂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率霜逼挞。交通部门数据显示瓦,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故媒百幻,死亡率是欧洲的2.5倍率、美国的2.6倍贰混陈,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因矩恐海。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成温惰。五成家长担心孩子不愿意座槽荚,两成家长觉得购买成本高落蚊量,对于普通家庭来说是一笔不小的支出保埔。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施悉赋跋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伞鸽。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够皇熊,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫究僧。  【诓(孙颜) 责编莱:沈楠" "  8月已近下旬廖扭拿,室外却始终像个巨大的烤箱蜗茎低,没有丝毫降温的势头擒紊。面对炙热焦烤的室外火炉憋混,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半憋。无独有偶媳谩,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中缮蝎商,想以此体验车内高温的极端程度侥。   马修在烈日下坐在车厢内荡,全程门窗禁闭遁。当试验进行到第8分钟时田遂辛,车内温度达到了49摄氏度橇澎吻,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁怒蔫行,汗流浃背年,不得不叫停片那。马修的参加这次试验距蒂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故插妙。马修为此呼吁说裳劫惰:“如果您真的爱您的宠物馈拢,就请善待他们哪廷,关心他们犀级。”   再把目光拉回到中国额,高温期间频出的孩子勿锁车内拇饥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生署杀,就更别提宠物了莲渭。这两个月强涟晌,中国不少城市持续高温护溶,相关部门也发布防暑降温惦,出行注意事项违坍。作为始终强调行车安全的沃尔沃堪旗修,也特别为您带来高温出行的必备提示混耍。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头健搓笆,当你的爱车赋扔,还在室外被无情炙烤的时候涛毖椽,有条件的车主可以通过远程控制蒙好,提前1到2分钟启动车内空调惮。以沃尔沃汽车为例箱诉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调忿放。这样枷缴,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度钾,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情骚、流淌的汗水彻底说bye bye冻圃?   另外狠膝馅,Volvo On Call的远程锁定贾刑、解锁车门功能绕夏,也为意外上了双保险膘宿。如果粗心的熊爸妈们霓痹讽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上扰构,拿起手机打开volvo on call藏簇,一键就能解锁车门妨盟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生趴赴猾。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下乱商募,车内内饰可能挥发出有害气体汕,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡畋隳撸害砂。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全退赐,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质樊,有效避免了有害气体的挥发涪辑落。 另外络,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器刮食祷。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统扑,在经过进一步改良之后街捕死,新增过滤器僚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物叛现判。高温下出行壬胖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染恒吝陛,可放松自在地尽情呼吸鞠阑墟。   更为人性化的是攻拼昏,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统刃砷,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气韦天。   除了以上这些行车贴士外赖,车主们也更应在高温出行前棵,也要注意一些行车前的细节孩,例如溃:轮胎气压不能过高号,可适当地为轮胎充些氮气呕沮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患究。   高温虽无情好陡惧,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心猩、最舒适的细致体验泵。沃尔沃的安全专家呼吁疗充,车主们应注意自己的用车习惯哭,并且呵护好爱车娄。让高温出行这个难题救茬,在人与车和谐的良性环境下讲葛姬,轻松面对孟。 版权作品厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜湿,严禁转载舒,违者将被追究法律责任忌沤。 责编戏盼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人保、管理人阂、驾驶人使用伪造藤几交、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为申,即是俗称的套牌假牌违法鹃几。日前粉饱,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动衰,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为郴杠,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车损钙谓。其中醚,已在河北楔山洗、辽宁撕窝、吉林忙、江苏杰逃、河南甭坛汐、湖北剂烙獭、广西笑顺、重庆笆锣俱、四川鞋孟并、陕西等省区市查获部分违法车辆筏桓酶。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性葛喀苗,公安交管部门提示车主加强防范磊,及时发现麻芍书、尽早报案截等、协助查处乾腾赦,避免自身权益受到伤害汇健。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前法,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务方隆袖。除交通警察现场开出的“罚单”繁贝,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄继谎、发送手机短信栋徐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人浑酥,所以车主联系方式的准确性至关重要急誓,如果通讯方式贬、居住地址发生变更桓,车主要尽快向车管部门备案变更情况晾爸,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站韭嘿热、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态隘,及时发现套牌违法仿竣炭,及时处理静。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询说宝叭、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蟹却,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地承,就要警惕自己的机动车可能被套牌了蜗垮式。   怀疑车辆被套牌后抵券,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据轿,如路桥隧费单据涩、有机动车号的停车收费单据土绊搭、出入单位锈、社区的内部监控画面等资料匹、线索韶,能够为自己举证澄清憾兽纹。交警提示锹饥,车主如发现车辆被套牌仕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案寺签,并提供证据协助调查骋浅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符哭晌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的匆械彪,公安交管部门将按照相关规定电,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息憋勉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》魏翠踞,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证桓,方便公安交管部门通过路面查处吠粕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”储撕。   据了解胺亢,套牌假牌违法扰乱交通秩序己挠、损害他人利益慨、逃脱安全监管莱、诱发其他犯罪错,具有较大的社会纬瞪炕樱害性性,公安交管部门始终采取严查严处措施夕汀。目前川,公安交管部门借助交通技术监控史勒露、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段滇吮恨,准确发现车辆行驶轨迹啃渭酿、交通违法记录膘、车辆外观特征等信息嫉,并部署警力通过路面发现淌忙使、拦检倘门、甄别掳、布控套牌假牌车辆廷欧割,进一步提升了侦破能力娇。公安部交管局有关负责人提醒公众碴吮,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾瞬,伟缓樱害性有目共睹戏。希望广大群众通过电话霜、微博砰、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为平,警民携手磨,共同维护平安和谐的道路交通环境慧虑惠。 责编呵:杨杰" "  下冰雹浩冉,爱车的挡风玻璃裂了怎么办酬梗骄?——“找保险腐赴浩、换个玻璃不就行了吗情病酚?”很多人这么想屠。朝阳区居民窦军原本也是这么打算贺晤男,哪想到实际操作中却遇到了阻碍卉饺伶。   “我查看了合同分,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的貌谰谈。”这让窦军松了口气码股翰,“可谁知扯,保险公司定损人员却说型京,由于我没有投保玻璃单独破碎险蒙稗棚,这种情况不在车损险保险的范围之内取,因而得不到赔偿粟噬。”这让窦军很是不解监,明明投保了车损险巨,又是自然灾害对车子造成了损坏鼓瓣推,怎么还要自己掏腰包竟臀粮?“要是只有玻璃破了咆权,车损险不赔的话萝迫海,是不是把车其他部位也破坏一下陪坪惋,这样车损险就陪玻璃破损了结胖。”窦军认为这样的规定有点不合常理惮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城投杯让,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼卿币耻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示茂陵胶,截至雹灾发生后的次日上午10时论蜗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个嘲蛔秽,冰雹砸车报案电话530个肉。根据保险公司的规定嗜狙烷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸火穗,或者车身单独被砸斧写,都可以通过车损险来赔付翠采。但是拈闪浚,如果只有车玻璃损坏舞次,车损险是不能赔付的恭涕笛,要通过玻璃单独破损险来赔付禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”尸褥,但平安车险销售部员工解释说尼挝,由于汽车玻璃破损是大概率事件勺看,因此如果车损险对此进行赔付的话荒,整个费率水平就会提高抡劲,羊毛出在羊身上掀冕沽,车主们并不划算丛。车损险中赔偿的玻璃破损龟枚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失铂饺退,所以才有这个“单独破损不赔朗温怂,和别的地方一起破损才赔”的规定繁奖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎攘斗层。在保险公司看来屏萄,一般车辆经常停放在楼下的车主隙铜,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险毖隙。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶互陡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤馅衡奖,也很有必要投保玻璃险需,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%粒,旧车相对少一些故炕苟,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”隧苹秽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为卧巧毛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的竟汗,这样可以给投保者更多选择轨懂。如果投保者的停车环境蘑尉绞、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险茨陛,就可以省下一部分保费;反之岔猩,则可投保附加险冷,有效转移风险袄。   不过德兢诡,王绪瑾也认为楞覆,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方马遁,保险责任包括雹灾先氨杏,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎咎皇恒,而玻璃单独破碎属于责任免除淖木朵,这就存在争议了合。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了魏,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内舶为,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中阂居室,因下列原因造成被保险机动车的直接损失辜,且不属于免除保险人责任的范围鳞,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’红甫搪,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些激纪敦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拘邯馁,还没有在北京实施痴烂嚏。”   王绪瑾提醒消费者帅媚,在购买车险时一定要看清合同群,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任凯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息吃,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧歇课惭,以达到有效的保险保障吧咸办。 责编即:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理思倾、规范车辆停放浑妨、确保消防车通道畅通勾,根据《中华人民共和国消防法》庆忿诽、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规揉惮。今日下午轻亮慈,成都市公安消防局踩拣歇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会合,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)每词拴。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布份搭熬。《通告》要求期捻猜,禁止占用居民小区藉媳谐、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蓝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场犬。   对占用居民小区焕旦屁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆矾尾,妨碍消防车通行的持星,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》篮炭静,责令改正孰介,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非槔谀郏款禄悸淑,对个人处警告或者五百元(含)以下访鄱款佛爸。经责令改正拒不改正的糜棺,强制执行哎,所需费用由违法行为人承担颈渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时池丁咖,对在居民小区双函、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的领,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚扭冕,并实施累积记分管理谈。驾驶人不在现场的局,对车辆予以拖移蛔窃,及时恢复道路畅通撤拍频。   《通告》还强调媳瞄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理贿篇钨,在消防车通道路段设置明显标志标线红,禁止占用腐、堵塞茅纪、封闭消防车通道惹低,确保消防车通道畅通任壳福。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全健季,确保消防车通道畅通盖逻示。发现有占用消防车通道停放机动车辆的禾,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉交慈何。 责编杉蚕堕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段祁河,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显碗。单双号限行首日涕平,违规出行的司机不多本岛,在建外大街日坛路口礁,一个小时内请,仅有三名单号车司机被拦下嗓。现场执法的民警说凤遍腥,今天违规出行的司机要比平日还少抢失。显然款独刻,市民对于单双号畦脚,还是比较配合纱。   早晨8点涸冷两,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口分道,红灯亮起腥,每一条车道排队的车子只有十来辆粱省沙,一个绿灯周期完全可以通过肖。“平时这个时间睫讥,日坛路垦搏、建华路和永安里这一线肝瞥匡,车流量非常大叮,正常情况下都要排到国贸桥区冀能烧,你看今天蝎舵,车速也快了稍,车也少了传虫避。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说牛。   8点20分奴弯,一辆丰田汉兰达开了过来勿呐靡。它的京P牌照尾号是3亥骨,在大批双号车当中很显眼蕾猛。司机被拦下后褐,貌似很迷茫疏搐:“出发前我还专门查了一下骏腹陀,不是双日限双号吗茂?”他说虎李,他是刚从河北开过来绘,知道开始单双号限行茫采,只是没想到竟然理解错了限行的规定扯句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后搏牌,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地巢浮,或者找个停车场停到今天24点户,否则每隔一段时间就会重复处罚惭。   和平时早高峰相比备滥,今天全市路况要有好转酶。8点整谰奥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9促,8点30分也只有2.6阿稗跑,属于基本畅通搏投拆。在绝大多数路段上跑娥焊,车流量减少欢浩窜,司机出行感受要好很多罢巍。   很多单号车司机今天准备选择专车串、快车范雀、顺风车钵。可是璃谎绞,限行之后挤拔蹭,约车的难度也增加了澄。平日经常使用约车软件的孙女士说泡酿,今天连下了四个单子侵,才艰难地约上了车掇绢。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元锯。“平时我从家里到单位逻,如果使用‘快车’叭,大约40多块钱玻,今天猛增了一倍多啃探幢。”   交管部门表示惶互棉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传啪,但还是有市民没有弄清楚楔甜。比如跋苹,周末同样要限行狙姥轮,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行扫胚。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响休鞘丸。此外文陶孤,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行荡寒纤。J060 责编奠断虏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题罗饥媚,今天亦如此绘独耸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿磕:定速巡航到底省不省油阿尘?咱们今天就来矫情一把富糜。    在文章之前我想说的是铆,对于这种问题结果并不重要购墓耍,车说到底就是代步用的林,该怎么用怎么用届镁朴,有功能不用钱不白花了偏?不过要用的合理看宽撅,才能有更好的效果和更高的效率丹拒,本文虽然测的是到底省不省油劣,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区飞暴。   省不省油乔车,要分情况说   ● 跑平路潜霸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号海,同时参考变速箱聘胆、轮速传感器的信号(当前车速)蒂、设定速度进行计算吐麻我,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整搜傻,实现巡航焚口狠。    所以如果是在平路上行驶镁,比如路况良好的高速公路洗劫丸,你用巡航跑个几十公里或几百公里地波缓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的草,无论是理论还是实际表现都是如此帮蔼刊,我自己自驾游跑高速颅绿受,也用过几次定速巡航跑假肺慰,相同的路段鲜吃,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些兴戈,如果是人操作广鹃,深一脚浅一脚的茧惨茂,很难做到比电脑控制更精准屁堑,这一点无可非议埔。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段食兜配,比如在上下坡比较多的高速路上婪苗克,或者是爬山路上琉乘久,定速巡航可能就不那么“聪明”了搂,也是本文聊的重点唇惩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路夏绿,原因有两个抖刀,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试伐,堵车也没人会使用定速巡航这功能吐腹埂,夜里的理想路况能尽量减少误差阀棚势,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥疤汕,可以体现上坡下坡对于油耗的影响冠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈锤存歌,全程120多公里触扇,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线驾熟,两次车速均控制在80km/h愧,全程共经过30多座立交桥钒,坡度有大有写,时间是凌晨0点-4点贬,车辆极少霸澈碎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中段,由于人的操作要比电脑的预判能力更强摧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速旁菱铅,只是提前加力拌虽,如果油门保持不动上坡后会降速的)犁,来抵消爬坡受到的阻力陈,下坡收油门溜车荣四卸,反反复复城,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)说念,当然串楷宪,我平时开车也不这样子遁罢惯,踩油门一半看路况一半随心情啪。    我们第二次用的是全程定速巡航彼,这样要比自己控制油门轻松多了咸令,而且可以把更多精力放在观察周围情况上纤颈覆,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)媳病,比我用脚控制车辆微微高了一点百。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油轨扛,就差在上坡的时候了傲堑妮。人控制油门岁,如果有经验的话篮胶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门抖收,保持车辆的惯性偷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速傲贡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单纷男,保持设定的那个车速考,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度萝培,如果加油门还不行伴扣眉,就降一个挡位来拉高转速涕田,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了录华弘。那么拧蔚,结论就有了仆: 如果是路况好的大平路袍,定速巡航的油耗更经济韭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航牵负,定速巡航为了保持设定车速钩筷槽,加油和降挡等动作会更多沮馁,油耗自然也会出现上浮 隙炬计。    但是需要说明的是扯掠监,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的刚瘸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶泪绰,的确是有可能比定速巡航还省油幢吵嫂,但平时开车谁也不会这么刻意扳焦,不现实貌未幕,如果平时开的稍微虎一点萎捣,结果就不一定了倡,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉暖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义教锚呐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题函,矫情这几分钟就行了夹,平时还是该怎么开怎么开瞥。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用桥,它有一个弊端鼎瞪斧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫贺,容易犯困峭人,在你跑长途的时候匙朔诽,特别是午饭后和夜晚赶路躺,本来就是容易犯困的时间段娘,如果这时候使用定速巡航就不太合适了琶啊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的祭期互,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的科程牧,另外就是开高速公路一定要劳逸结合抽价爱,杜绝疲劳驾驶碌势烘。    有朋友说定速巡航已经OUT了褂粱雷?的确是让迷狮,现在关于定速的高大上配置叫ACC脱勒赎,中文全称是“自适应巡航系统”袭槐陇,这才是真正解放右脚的功能玻弦危,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用菱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行窍番券,这就大大增加了使用范围摊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了碴,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现扇钉,我们会单开一篇文章聊它抚。(文酷、图/汽车之家 汪淼) 责编霸括:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分慷肆茄。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行粟磺痰,国航航班提前45分钟停办手续掏,邮件农昧、快件实名收寄旁勺池,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近昂豆,今天开始途力,北京等地一系列安全芭、交通保障等措施启动痹啥崩。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称缉福,自2015年8月20日0时至9月3日24时翠桨藏,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施牟。   根据通告躲,8月20日至9月3日每天3时至24时拦疲弓,北京市行政区域内道路实行单号单日棺、双号双日行驶坡,其中单号为1持险、3灰哨棵、5参、7书肩酒、9吩五,双号为2该、4扒力、6款瓣、8仿、0摆,“二二”式号牌机动车按双号管理苍。同时驼倡拾,暂停实施尾号轮换限行措施半当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外痰,对于进京的外省区市机动车而言陶携,每天7时至9时貉靠驮、 17时至20时亮,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶磋师。   为确保上述措施顺利实施磨,从8月20日起脱突沛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案盼,最大限度将警力投向路面嫌,加强道路交通秩序的疏导瞬冈逼、维护材汹倦。同时失沫,对违反《通告》规定的车辆严格管理鞠坊,依法处罚茶。   具体而言畴莫第,对违反《通告》限行规定的违法行为厘私畔,处100元泛椋款拐采。对违反禁令标志侯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的钙涧妊,处100元贩律睿款无川闪,记3分合。除路面执法外氨,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统我桃竿,对违反《通告》规定的车辆实时记录悄控,纳入非现场执法系统依法处罚栏。   北京官方明确借贩,在单双号实施期间定篡菲,对于群众求助运送危重病人等紧急情况豢卷,交管部门将启动应急交通保障机制肖。求助者可与路上执勤交警联系蒋梨睛,也可拨打“122”报警电话求助鹤砰扒,交管部门根据求助者的危急程度镶,采取相应的保障措施管嗓,及时提供交通救助敦。   8月18日层哗敦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工韭。中新网记者 金硕 摄   热气球骚徐泰、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示爆鞭复,9月3日9般瓦:30-12彤:30之间送琶庇,北京首都机场和南苑机场将关闭捍畴侣。届时雄,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制惩勿辱。   从8月1日起到9月3日祟胃爱,北京空域将临时划设限制区欣,在首都机场南部设立东西向保护线掸钝,飞越该区域航班有严格的高度限制眯凉。北京首都机场进驼、离场合进近复飞程序将作相应调整囱迸羚,制定临时飞行程序冲僳拆。为了缓解流量控制的严重情况翔苛存,将在北京周边划设8个飞行等待区域汲。针对流控情况互窘,建议航空公司及时采取措施调整航班酚划。除紧急情况外岗啸,北京笨郊、天津机场不接受备降塑澜船。   与此同时坊,北京市航空运动管理中心发出通知称户拉,8月1日起至8月21日蒙孤赁,在北京地区实施停售稠完口、停寄识黎、停递各类航空器;8月22日至9月4日挝霜,一切单位松脊、组织及个人利用轻型直升机粉滇、滑翔机饶入、三角翼棉、动力伞穗渺似、热气球缺架竿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞炼参洞。   据报道驴并,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措掇铺寸。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备保。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道坎量躬,多家航空公司表示盾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候冬埂蒂。根据首都机场高峰时段出港航班量波陵才,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续案痪。   其中息骂肛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间汐疵,从北京首都机场出港的国内航班耙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续掣绕室,国际春、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变葛谈钡。   换言之思际,如果乘坐国航的飞机甸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续狙,那就面临改签或退票的风险伦。   邮件驹性、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局熄炕歇、公安部丰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》藩融垦。   通告要求纹囱僧,重大活动期间实行实名收寄制度阮,除信件链悉律、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件么鞘慑、快件外舜,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄田彩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的虫淑饱,寄递企业不予收寄柔观搽。   8月20日至9月5日期间取比毙,对各地寄往北京市的邮件喊房、快件实行实名收寄制度膘短。   通告明确空赶,寄递企业要着重加强对枪支弹药县、管制刀具悍、易燃易爆物品沪湿、危险化学品铜嘉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度耿浑习,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动爬拐舶,干扰重大活动顺利举办镀船。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件北瞧残、快件尖项,要提高安检等级肌,实行100%通过X光机安检晌,并在邮件胆慕哗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件祥、快件一律予以退返嗅,不得给予投递缆挽、派送辽。   这则通告还明确徘,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施哭们,对“倚憧迹控地雷”杀闯苛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制捂屠,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件我亭乾、“彝氩蹋控地雷”坛坊、“炸弹闹钟”玩具等物品绢碧。   北京与周边六省份协同减排嗓赏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量婚庞,除了单双号限行密鸿,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拣懂吩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%涝诽。   此外溅褐,北京市环保局岁、市交通委古褐煎、市经信委等委办局联合制定的方案明确蕊杆瞳,8月20日至9月4日期间扭,北京将重点在机动车量笛、工业企业瓣蜂、燃煤锅炉才、建设施工等方面实施临时性管控措施慨。   根据方案铝,8月20日0时至9月4日24时怯久缺,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方喀楔倡、建筑拆除作业坪掸棋,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施瓶参,保障纪念活动期间空气质量鹊八窖。   同时冕捻疵,北京还积极协调天津市犯苏浓、河北省婆佬、山西省吐醒、内蒙古自治区藐、山东省灭、河南省等周边六省(区勿、市)协同减排俊,全力保障纪念活动期间的空气质量摩世。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定毒脸,从8月28日零时至9月4日24时葱郊及,统一实施临时强化减排措施认持洼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上淘,其中北京市减排量达到40%以上前斯。同时屁稍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉堂逆裴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产闹彤甭。   地铁早高峰延长运营半小时铣史巾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间贡次敛,为保障市民出行楔,北京公交企业将采取增加车辆恫辜弥、加密车次等方式吧,计划日运营车次达16万余次梗唱畔,提高2%公交运力届蹋。   不过需要提醒的是苔迪,阅兵活动期间俄,北京市将进行交通管制手,45条公交线路甩站或者绕行废酸摄,市民出行前需查询相关信息灌酚骋。   另外凰修行,单双号限行期间焕,因客流增加骏徘,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟秸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车成。届时乃,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店习、“四站一场”等重点线路运力保障放善,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆诚。   除了公交和地铁方面的保障掀体劳,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》婪鼎绞,保证出租车出车率不低于80%目桥,重点确保活动期间观众疏散时蘑仟酮,无出租汽车议价冻兴磨、拒载姜椿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生镁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时屠剿猜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会仇,邀请阅兵领导小组办公室副主任墩、总参作战部副部长曲睿识仁钳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任楞、北京军区副参谋长王舜复输,介绍阅兵准备工作有关情况挟河抹,并答记者问低。 责编边蟹瞎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谷荡,天津港也是中国进口车的主要集散地蹈痊统,2014年缉,该港进口量几乎占到市场份额的50%及。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贬龚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区酗,直接导致近万辆进口新车受损绍。   东风雷诺发布声明称敬卜蹲,经初步估计及募辩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缮、毁坏测报。大众进口车损失也较大钉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实阜捍,包括甲壳虫矢咖踩、迈特威览淳、途锐等多款车型蔑。有消息称炽力,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大还帆,共造成约4000辆进口现代妒翟、起亚车型受损端,但截至目前炔慰,其官方声明中并未列出具体数字镣事效,仅称“具体损失下一步将进行核实”忿腿。   除上述品牌车型受损外档郡盗,克莱斯勒币辟纳、宝马级权第、标致雪铁龙兑、捷豹路虎杜孙偷、马自达腊、三菱等均有进口车辆不同程度受损懊颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蛋佩勒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瞪。对此日及透,大众特、现代起亚逆脯、雷诺等公司纷纷发出声明急把,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”协灵。   据中国汽车流通协会数据亮穆,上半年我国进口车市场整体下滑明显楞,累计进口量同比下降23.3%拦惕哥。7月伯褐矢,进口车经销商库存深度已达两个月左右傅安都,库存压力大修、消化时间长徽。因此楔娠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损漂,但业内人士普遍认为傻阮,在一两个月内毯然订,除部分个性化定制车型外晶,大部分车型不会出现货源紧张的局面沧答寇。   为了避免货源不足的状况搓齐刷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作才,确保为各地经销商正常供货蓬铣。   汽车市场的“金九银十”即将到来逗局公,进入9月立孪圃,消费者需求预计将相对上升泡超。据了解谴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值事,进口车销量却仍陷于低谷起贪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限秒,但据业内人士分析佰息,随着供需关系不断变化剩几托,不排除出现紧俏车型加价的可能氛亥。 责编合刀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口磊经,天津港也是中国进口车的主要集散地戳棋,2014年涝替团,该港进口量几乎占到市场份额的50%妇墨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗅赐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区芥枚形,直接导致近万辆进口新车受损悍俯。   东风雷诺发布声明称褐妊嘛,经初步估计团,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损新份碘、毁坏腑碗狭。大众进口车损失也较大疥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实傻,包括甲壳虫寿蚀沫、迈特威骸、途锐等多款车型茎踢刀。有消息称谁尚瓷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大颈,共造成约4000辆进口现代秘肚谈、起亚车型受损夕具丰,但截至目前瞳剔,其官方声明中并未列出具体数字烷篙坡,仅称“具体损失下一步将进行核实”荚。   除上述品牌车型受损外其售,克莱斯勒烂迁、宝马冲敝略、标致雪铁龙市接坚、捷豹路虎臣嘛邦、马自达磋、三菱等均有进口车辆不同程度受损亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理宫思需?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镜枯雹。对此亲,大众牡轨、现代起亚撤、雷诺等公司纷纷发出声明拌固,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汉毕逆。   据中国汽车流通协会数据纺失疟,上半年我国进口车市场整体下滑明显钱涪,累计进口量同比下降23.3%骨幌妙。7月鸥外,进口车经销商库存深度已达两个月左右颓临池,库存压力大行顺、消化时间长碘。因此贿阮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损习十搅,但业内人士普遍认为量,在一两个月内觅抄车,除部分个性化定制车型外邓布,大部分车型不会出现货源紧张的局面互厩匆。   为了避免货源不足的状况刚咳邪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作苗粉伪,确保为各地经销商正常供货瘟。   汽车市场的“金九银十”即将到来康胶,进入9月草桔,消费者需求预计将相对上升还第。据了解贰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值祟,进口车销量却仍陷于低谷投匠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限馅,但据业内人士分析泪协,随着供需关系不断变化毁警,不排除出现紧俏车型加价的可能竞串堤。 责编溜碧:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%腥,只搭载一位乘客罐欺汰。从今天起僚,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时馁炕,又多了一种车型选择灯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线柑城舞。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示穆,之所以上线“小滴”这个产品丹敬。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外辛仓评,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效裙、环保地去解决高峰期分散的交通压力厕姥。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挖,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时赴吝棉,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项狈卉。选择该选项后燎,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单拦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司伞。时空电动CEO陈峰介绍阑,“小滴”采用的车型为时空E20潘,是一款微型乘用车搜典拢。车上除了驾驶员之外酿迪,还可以乘坐一名乘客巳。   E20的最高时速可达80公里/小时沤,续航里程为260km侈绥。可使用220V家用进行充电寒。快充20分钟可充80%搪,慢充8小时即可充满尸笆。百公里耗电约为10-14度炯。按照杭州最低电费换算棱,E20每跑100公里兴杰,仅需花费2.8元-3.92元赋柯。   在价格方面饲,“小滴”比快车更实惠一些问酚。据了解社鬼百,“小滴”的定价为0.99元/公里博,0.3元/分钟粟加。收费方式为公里费叠加时间费捎骸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折凯下。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示系荒,在早晚交通高峰期垦,有很多一个人出行的乘客禾。这部分乘客桐,其实只需要一个座位桑狡憾。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位夹,且收取更低的出行费用誊。与此同时钝孙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鳖期寸。“这是一次细分解决出行需求的尝试笔冉涧。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”睛,今肌攘、明两天单,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格鳖煎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保曹歪、高效的出行产品敦讣。”孙枢说蕊羔贪。   陈峰表示惯甭携,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面咎鼎。“小滴是我们和滴滴合作的起点观即,我们之间的更多爆炸性合作岛,敬请期待贡伶脓。”据悉物,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”哀偶。到年底前核眷舱,在杭州叔晾,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车殊挫美、快车平台拒。   另据了解扰吴位,除了时空电动的E20之外堪割,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽羌类,上线二人迷你车辆郝欺。(完) 责编闪搜谎:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭绒馅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁怖才接,而这些剐蹭往往较为轻微趟得钠,不会影响车辆正常驾驶鼻丰。在发生单方事故后逻,只要上了车损险竿,即可通过保险来进行理赔修车史稻哨,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故强,及时上了不计免赔胸盼,也许承担部分责任凳涎森。   总结吴: 其实发生单方事故后禾纶,首先判断车辆维修情况添,如果是小剐蹭不在意则无需修理肥嫂,有的剐蹭痕即辆倌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚酶课。入股已经伤到底漆穆,则可以走保险进行修复胚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额肉,所以如果只是小伤的话戈芜骄,自己要权衡走保险且自付支出的费用琅面实,与自费修理与保费上浮是否划算灌暖郴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣芦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赔弓谜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动护,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解浪半凳。 责编忱:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破单圭桓。昨天彼率,北京市科委等部门发布消息浚漆蛇,公交铰、班车等纯电动客车也将享受购车补贴鹊屁啡,最高补贴额度达50万元救敌径。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴揣。数据显示软镭,新能源小客车也越来越受到欢迎官,最近三个月攀,新能源小客车的上牌量均突破千辆枷。   补贴可达车价的60%   昨天湾,市财政局烦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读眠。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置滇稻乃、运营纯电动客车刺酣。新政策鼓励公交阮导、公路客运霸、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蠢记。   购买纯电动公交和班车发揣,补贴丰厚搜嗣。国家和市级财政的补贴总额帛,最高可达车辆价格的60%缔策乏,补贴总额不超过50万元想。按照规定躬鄙,10米及以上的纯电动客车虚纠,今年最高可以拿到50万元购车补贴滤,8米至10米的客车最高补贴达40万元关,6米到8米的客车最高补贴30万元狼秘寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起驶,纯电动客车推广补助标准将有所调整背唐奈,新增续航里程兼氢、单位载重能力消耗等指标嗜。以10米到12米的客车为例宋沃,续航250公里以上慑坟宽、单位载重能耗小于0.25的车辆卯,购车补贴50万元;续航不足250公里皖悔、单位载重能耗小于0.25的车辆贤禄揉,可获补贴42万元恭及棋。单位载重能耗在0.6到0.7之间斯、续航不足250公里的车辆咯盼筋,购车补贴可达24万元沦豹。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场忿梁葛。采用备案制管理咸哄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》釜,完成企业和产品备案篡促,即可在京销售委攫。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车忿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩箩宝。依据有关规定撮渺,从2015年起嫩,本市新增以及更换的公交车中耪,新能源车的比例要逐年提升面,2015年要达40%靶堵,随后逐步提高到50%半少痞、60%佳、70%崔付炕,2019年要提高到80%莫铜并。   达到新能源车推广标准后钦邪,补助将全额拨付;未能达标牵掂碍,则扣减当年应拨款补助数额的20%暑。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助梧,将以2013年实际执行数为基础逐步递减捕堤哪,其中2015年减少15%急,到2019年减少60%厂。   有关负责人表示鄙碗,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策厦,进一步理顺补助对象和环节窗,还原燃油公交车的真实使用成本倾唐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性核。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露怖晤,最新统计显示免锯凯,今年前7个月尝芦热,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌陀甸暗,超过去年总数房。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆栓奠。   许心超说履嗅撼,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎抹。今年5崇澜、6熄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆处哥,分别达到1101辆骚伸、1955辆窍、1706辆倡。7月上牌纯电动汽车中畴,超过80%是个人用车屏,达到1400多辆脯妻艇。   新建的自用充电桩数量也在快速增长哨。7月建设数据已达5月的近两倍钱。由此可见登,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高盘拜词。   目前辟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次拎茸,摇号中签难度将增大菱麓膳。 责编毙台龋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注蒋篡杜。事实上顾乘,在北京佰焊烩,随着停车难问题的日益严重高写尉,车位越来越贵也成了各界的共识率成。那么北京车位到底有多贵涤情令?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区惰巢,了解北京停车位的租售情况径杠免。   调查显示洗坊,北京车位的租售价格跟房价关系有限凌攀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关协纷巾。因此稗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鼻。车位稀缺的小区蹿贤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定挂膜皖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院睛钞,是北京成熟的高端居住区之一挖捶闲。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话辜棵,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的何,达到了1林淀:3炔。车位是单买的捎,70年的产权车位价格达到70万至80万困币,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位立,但其实车位价格已经含在了房价中僧鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区嗜芒推,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区篇海楷,现在大多为地下停车库嗓,70年的产权车位在60万左右朵涣,如果按月停车每月车位价格为1080元兼希,其中80元为管理费忙。其实前几年车位价格比现在低很多睫逼喉,大概在30万至40万坟卜,2013年就涨到了50万左右温纠拎。   北青报记者在现场看到闲俺,增光路街道两侧都被私家车占满骨荚漏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵默,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场热。北青报记者采访了家住附近的王女士蓝浪谓,“车辆占道的确影响了交通魔线,来回在车辆中间也很危险锹佰,但这附近旧小区没有地下车库祁康吞,车又多匪端兢,停在路边没办法也可以理解锰啊梅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者查册,当初自己没买车位现在很后悔低撅随,“这个房子2011年就买了绦肩,但一直装修散味没有入住开丛。2010年第三期建好时牵拭,车位20万李旧奇,但觉得没入住就先不买了绰。现在准备入孜俊,想买个车位但已经涨到了50万纱。” 虽然车位现在价格猛涨绘洁,但没有业主卖车位了薯。   调查显示疥吃,事实上刨济,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位擒。北青报记者来到了位于东二环淮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际漏诽卉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高困班。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位随舱函,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位吞汲,只能买房者自己租渴队示。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势傻查诲。最早的时候咆,一手业主买车位的价格在20万至25万之间屉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元染图,三四期50年产权车位达到了45万元餐,月租也在1100至1200元汕可廖,但想租到满意的车位也不一定容易筛。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上廓先,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜菜判房。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万逝穿形,租的话只要1000元每月剖。不过很多业主现在选择不买车位煞。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓赖阜现,其二手房成交均价基本都在千万以上会怠瓤。该小区地下车位有1400个豹队苏,停车位配比为1古黔:1.5咸婚错。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蹄,地下车库倒有不少闲置逛。中介介绍说泡苟猜,产权车位大概40万至50万元损佳僻,但没必要买厢弧冉,因为每月租金1500元左右势搪怯,而且比较容易租到炒胎强。离棕榈泉不远的泛海国际葱侮,开发商规划的车位比达到1:2溶喉财,停车位更加充裕部净,每月租金只要1000元痞铰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱视,好长一段时间以来埂埔,“投资车位”也成了热点话题官妈郊。那么棋手,车位是否值得投资淬库堡?能否投资廓?调查显示兔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的休眠计。的确窃匠,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨峨久,这就需要投资者自己判断未来的趋势船绘,但最关键的价格决定因素还是供求戎。投资车位一定要选择周边车位稀缺弗,但人群密集需求量大的地区蔽。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查盯,如果按照环线划分辈深撕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间疾。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间帝娜胸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个接。   多家房屋中介人士告诉北青报记者凭芦扭,买二手房时输未享,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位吉。那些车位充裕的新小区刀,租车位是很方便的授,因为需求有限取,买了车位也不一定增值快弗顿。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区尘串导,如果每天停车都是个大难题谷钩,买个产权车位比较踏实处。但这种地区车位价格一般较贵乱覆薪,而且对外出售的也很少赁孟粗。   投资专家建议脾,从投资角度看绷乏卑,还要考虑租金和售价比值讳捌褥。如果车位价格过高伶复癸,而租金行情却不好锣,那么车位投资回报时间相对较长坊泼,不划算斡涸。举例来说虐托,一个20万元的车位础含,每月能租1000元钱衡缚好,一年的回报率就达到6%泡徘髓,大大超过存款利率粗木竟,比当前的银行理财产品还合算副寡。但如果车位要50万慌久蜜,但每月租金只有1200元哭,年回报率不到3%蚊,还不如去买理财产品薄。   此外读,产权车位还有40年的期限番,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效船,价值灭失耸。 责编猜县:李芳" "  原标题荷:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹崩、大雨天气的影响怒娜妨,8月8日报案匆传漓、理赔的车主数量激增畅。北京青年报记者了解到纪,目前全市保险部门已经启动应急预案瞪,由于冰雹是一种局部性灾害密拟蔚,并未列入不可抗力蒙截,属于车损险的范围提惕狡。车主只要投保了车损险氖憾,在有效期内因冰雹造成的车辆损失啦锚褂,都可以直接向保险公司申请理赔档。保险公司工作人员表示单擅,车主报案后将不用提供气象证明毛。   4S店工作人员说烂,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蓬炊,但仍需要整车喷漆戳,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后殴棚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午淬,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时补顷长,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车擦伦。私家车被救援叉车抬起的时候偶,排气管还在不断往外淌水灰熊魄,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来憾。在现沉沽,有的车主打开汽车的前后车门玻底,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖锻,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人盒、朋友把车往马路中间推赋冕,方便叉车工作该壬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蕾授,7日夜的积水已经没过车窗底座侧。截至8日下午5点记者离开现场时冻骏,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走疆清收。   被淹车主鸽梗逼:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车徽沪蹄。刘先生回忆发菲希,7日下班后他跟往常一样把车停在路边马妈,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大角,他有点担心肉闻藉。“晚上快10点钟粉,雨刚小一点我就趟着水看车去了纯净,那时候积水都快齐腰了翟褐栏,我一看寞橙,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了揩衰戌,直接压在我车头上梁。”刘先生的车是一辆中华轿车讲颂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面勒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去及,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶粉谅。刘先生告诉记者卢不海,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了官离秆,“要有人来及时清理一下船,这车也不能泡成这样”袒齐。   住在附近的于女士说量伍,她的车这两个月已经被泡过两回了鹊咀,头一次发生在上个月卤,“那次不严重塘然铆,发动机没坏芬,送到4S店修了两个星期就好了”兰,而前夜的积水多食,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏温溯,“发动机坏了起码得修一个月”叛。尽管买了保险喂貉,能够全额赔付扇祈,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦壳灌。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈孟呐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭酒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了肚。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖康伦,因为报拖的人太多躬匠扛,当天晚上没能把车拖走诬啪湍,“担心了一整夜冈副掂,一大早我就过来了手,一直等到下午4点多才排上我”射介。   清障公司棵:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者胃纪险,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了巨,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”弓阮事。在现诚琅涟狻,拖车的王师傅说赫钝钞,从前天晚上到昨天下午拐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车篓赋煽,“大部分是在这妇产医院附近的”恭。王师傅表示泡堡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的就壳,叉车和清障车工作起来比较方便第,“停在小区胡同里的车就很麻烦了犬揉县,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”密厘。   “这几年一下暴雨就这样俺,没记错的话逝贫蔽,这是第三回了盘挪。”家住附近小区的一位住户说黑桶。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿挖蜡。”路边的一家店主补充说衬:“这里的地势洼慰篓疚,水不好走绰,排水系统也差茬江铂。”   4S店员工攘柏:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司烤潜,在现场还有不少汽车4S店的工作人员锯毖穆。“就今天一天钉臣捂,我们店就处理四起这样的了茂蕉。”一家汽车4S店的员工告诉记者狮。关于理赔问题记写,该员工表示宫篓聘:“买了车损险全险的澈期,并且里面包含涉水险的孪年险,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的我闹环,保险公司会全部理赔朴第捍。”但同时他也指出俺,如果被水浸泡后人为启动发动机鲸寞,导致积水倒灌损伤车子的话,保险公司会拒绝理赔肝控地。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城瞧。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示禄控嘘,截止到8月8日上午10时惕簿椽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个额,冰雹砸车报案电话530个厩。   太平洋产险北京分公司表示含吗,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备疲汤,保障95500客服电话畅通潮,接听车主报案滑缉,500名定损人员全部停休待岗厘羌驾,尽快为车主做好定损服务效去尽。该公司提供的数字显示钙汞爽,8月8日10时前伞芥朴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援为逆事,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退损拘,救援拖车暂时无法驶入品普砰。该公司表示懈凡,一旦积水退到安全高度拷匣惜,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援尽。   此外食搓矩,北京青年报记者从平安公司获悉剿,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法孙绥材。北京平安表示答,由于北京8月7日出现局地冰雹大风柏仑笔,基本分布在北京市城区的东部以及北部牵戮,其中城区东部较多(朝阳区北部许、顺义区机场路周边)淘昧暗,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案癸匆逆,本周末将加派查勘定损岗到位值班顷,做好柜台以及渠道客户的服务死。   据介绍固,作为应对举措劣,北京平安各区组增加值班人员梢税昆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班扣,将严禁出现受灾车辆无人定损现象澄,如周末出现柜台大面积排队的情况户互,分部将引导客户至周边合作厂烁,避免客户长期排队等待遂。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚姆蓖新,北京各区县普降暴雨千酶,造成多处路段末缎、居民家中积水绦,人员和车辆被困些备。朝阳消防支队从晚6时40分许灰秤攘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起爆蚊苦,共解救群众33人项门径,疏散群众110人浇。   21时10分掇怯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深逼,造成附近411路匙、615路苔滥、639路俊睫联、95路幸捅假、488路5辆公交车无法行驶赦戚,车内被困乘客较多俯。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鹃。一组消防员踏入湍流的积水之中隧,立即展开营救箩,一个接一个背负涩簧、搀扶被困人员碧霉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带莫葛,共疏散乘客70余人帆吞妥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇承梆、病人猛骨、老人等疏散到200米外的地势较高处凹陶,共营救30人杰缮,其中6名孕妇湃,12名老人洪间,10名小孩圣,2名病人弛梆。   当晚填,红庙中队官兵分别在慈云寺小区良戏、建国路啦、光辉桥东戮燃胁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域南挥,出动3个抗洪抢险突击队膜、冲锋舟1台淮愤栋,出动车辆4车次箔履,出动官兵30余人铰,疏散营救被困群众120人熟构。   晚8时许顾瞎,长虹桥下严重积水疮波汐,最深处也近一米卯娟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中换跺跋。左家庄中队接警后赌累畏,一方面豌圈隙,迅速将路边的下水道排水口盖子打开拖,并进行疏通清理酞念竭,让积水迅速排进下水道凡。另一方面蛾,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带凯试方。   16时许峡此谅,在南皋的电影博物馆附近地下通道内雌汞稻,一米多深的积水将三辆车困浊展ケ浮,两名司机在车顶部正焦急地求救得。   搜救犬中队官兵到场后麻,及时安抚被困人员情绪梧,由于车体已被积水淹没大半计猫,两名消防员身着潜水服潮,立即扎进一米多深的积水中扁毕面,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嘎,同时一名消防员掌握车辆方向盘茶辨驶,其余人员慢慢将车拖离出积水喷。经过一个多小时的救援楼,成功将被困人员救出讼伶呈。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间耐,冰雹突袭京城隶堂啦,东部地区停在户外的车可遭了殃剑讳,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”系,记者从4S店了解到竿厘梧,7日晚被砸的车哦会嚎,基本上有坑的溶师痞,都得整车钣金喷漆泡,取车至少得10天后套猛。   7日晚悸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外心,还没有来得及将车挪进地库菇疥,冰雹就下了起来狡癸沽。8日上午什律饲,为了不排队恕踞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心型。经过定损人员检查铆,仅前车盖上就有50个坑限露陆,而车顶上的就直接不用数了妇,定损不到6000元彭能柯。郁先生称窜,这种情况疚矮,只能是整车重新钣金喷漆惟。通俗地说谭韩涵,就是把坑打平了誓舷,之后打腻子柑舌逆,再喷漆缮函。   尽管可以走保险闺唤,但是郁先生仍然认为损失惨重磋浆叼,因为自己的车是新车且驳,原厂漆是高温漆冗闪陋,能用终身廉。而重新喷的漆是会掉的遁垒,只有两年的使用寿命宋撇。如果要是卖车趣,重新喷漆的车会折价5万元左右尖痹佩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车欣驾删,人不是特别多蚊,但也排了一会儿队辽范。陈先生说凛井,前机盖上有一个坑都得整车喷漆努盼泊,因为自己是老车所以并不是太在意陌谩刻,但新车的车主估计都比较心疼堆奴。在4S店内涕颗,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻肭唷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃投。车主都很关心到底何时能取车喝无舅,由于20日之后北京要单双号限行先搅,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修汐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来借巧驴。4S店的工作人员告诉北青报记者陛石,因为修车的人比较多涡佳罗,连等带修需要至少半个月霉葛。   东四环一家4S店的维修人员称盲骄,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆侨,正常情况下庭卧,全车喷漆十天可以搞定堂抢寇,但由于受损车辆较多莽拎歇,这个时间要延后琅。8日来维修的车已经开始排队卿八藏。这名维修人员建议浑盘并,如果已经向保险公司报案登波,可以过3天人少一点再来挎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示粒砍碱,7日夜冰雹太大摄古琶,受损的车只能通过整车喷漆来修复鲤泻吮。如果真是受损特别少的车睦破浮,又不想花太多钱的揽良底,可以免喷朽戮办,拿吸盘吸一下籍肥蛊,但这仍然会留下痕迹盖羔缺。昨天已经有40辆车来维修侩侣广,所以取车得半个月以上蝗磕。“如果车的品牌在北京的4S店多仍吉怕,还能修得快一些渐。要是店少牡剧捌,就更慢了”缄,这位维修人员称墙僳拦。(匡小颖) 责编护碌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵盟晤头、交通纠纷是常见的“城市病”础劫信,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点桂。日前双,西城法院结合实际案例发布调研惕蜂,指出城区交通的“四大症状”坤纯冒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”坛溺购。法官表示快撼艰,对于因“路怒”引发人身纠纷捕惧仙、扩大损害后果的行为列,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任途丢谓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见笺,虽然大多发生在汽车停驶状态成,但仍然属于交通事故剿,适用机动车交通事故的一般处理规则胆蜕钒。   法官介绍蜡娶,如果是违法停车搜冕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车狗楼,草率开车门跺蒲,主要责任应该是开门人标丘锯。如果是出租车捕,情况则比较特殊赖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全胸,例如要求乘客一律从右侧下车妈怕,或者注意后方情况疲,慢慢打开左侧车门等坝响忻。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任难览陋。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街础校衫,适逢赵某开启痛裕靠在非机动车道内的客车车门氓甩,李某被撞倒受伤狙兼褥,经诊断腰椎骨折沉碴,电动车也严重受损拇尺。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方罐霖,可能存在视野死角沤,但也没有回头细看贿膊,最终导致发生碰撞饥夺。经交管部门认定嘲,赵某承担全部责任擅丸。最终溉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元玩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车伐叭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达脐凄。然而饰,倒车影像与雷达都是有盲区的鲁娃。法官提醒烦漏朽,倒车时除了绕车一周检查外痞,倒车速度切记要缓慢线眷,以防突发情况颅。   【典型案例】   在平安里西大街烧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时烽殊,将在人行道上准备过马路的马某撞倒回,后轮从其左足部轧过导致骨折衬。吴某称嘘,当时只注意观察倒车影像弯,没有注意到车侧方有行人站立惹柬距。吴某被确定为全责淘,最终沟,被判赔偿马某7万元册沉兴。   电动自行车太“疯狂”   法院统计波弄,近一年来蛊绘,交通事故责任纠纷案件中加,受害人构成伤残的案件达490件铅,占交通事故责任纠纷的41%疟漆,其中嘶陡馁,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人耪啼,其中又以电动自行车车主池廷爸、老年人最容易受到伤害淮。特别是电动车车主往往既受伤又担责冻。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处豆谋表,张某在深夜驾驶电动自行车犀雀挪,不仅酒后驾驶煤挥崩,还逆行斜、闯红灯领,与杨某驾驶的出租车发生碰撞夺。张某受了重伤家虐宏,治疗费将近40万元握。经交管部门认定纫狗潜,张某负事故主要责任偷栋硷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院澳,索要赔偿惮甩料。最终涕缎鸿,该案由法官调解结案躺搂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线创底、强行超车琳、闯黄灯奉空竞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现氏九,这些都是“路怒症”的表现肝祥。路怒翟琼,不仅直接引发了不少交通事故蛊活袭,有时候录,更使得矛盾升级权。   法官介绍嘘前堑,对于因路怒引发的人身纠纷肚奈,超出交通事故损害范畴的斑卯隧,对于这种扩大损害后果的行为女,法院在查明起因后美殊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任魂叛,在严重情况下镁歇,还要承担治安乃至刑事责任矩。   法官表示缎痛贯,在交通状况无法有效改变的情况下仙钱,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节盾,情绪失控时不宜再驾车行驶显课圈。   【典型案例】   出租车司机尉某肺,从真武庙东口二条由西向北左转弯汕世渭,因欲借道行驶鳖,向右侧车道并线拒楔。适逢私家车司机张某驾驶小客车谭刷锻,由南向北行驶至此俯。张某认为尉某并线时机不当阜耸迹,一边鸣喇叭菊碌恕,一边强制提速占道平伟哗,将尉某“逼回”左侧车道府。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠瘴执ぁ,本就着急丢,此时孩子哭闹裂射,就认为是尉某并线吓到了孩子搏。随后张某强行将尉某车辆逼停退幕咳,并把其拉出车外蛊母,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉行疼。   尉某提起诉讼加芬舱。法院审理认为鸥泡,尉某作为职业司机干疯饥,未注意文明驾驶冉拣,应予批评苇。但张某以危险方法逼停尉某车辆后牢寄霜,又按下尉某脖子厕唉,其行为显已超过合理限度补澎姥,不但侵犯了尉某的人格权飞墟爬,同时违反公共管理秩序茎敲,应承担赔偿责任蕉澳。最终嗡动,法院判决张某赔偿尉某800元洛并际。 责编坞:李芳" "  前段时间凰拷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤节,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤项鸥,更让人惊讶的是彻凑浅:车主就在车里坐着玫桶,话说这位小兄弟也真是够胆量了隶痉,随后该名孩童被车主逮个正着剁寄翰,经过和该孩童的家长协商处理肋截,最后只赔付了车主3000元了事拟惫。   要说这孩子也正是够幸运了磨凭,车主只让赔了3000元幻另赋。不过话说回来蜜甸,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生量,而作为车主而言台才伦,你又该如何通过车险来保障自己的权益水?你对划痕险了解么臀?很多人觉得划痕险是给新车用的扇,老车一般不用上示京醛,真的是这样么虹苇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事骆黔,希望可以帮到正在为此纠结的你撇探。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时捞,在西安市莲湖路题桔,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕皑秋。车主气愤地说沫,当时自己坐在车内呢,突然听见了刺耳的声音捶,他打开车门降,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车息倾共,他赶紧制止了男孩的行为净郎,并抓住了他习薄。   车主说位呜,他这辆车是在2013年购买的蜡凳,当时的售价为人民币300万左右绞,现在车被划了长长的两道伤痕讼,他非常伤心界蓉息,他咨询了4S店帝丁侗,预计维修费需上万元梁喷码。和这名车主有同样遭遇的人还有很多爆,但一些车主都没在现场董劝。   ● 车主宽:如果不是坐在车里队雹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着嘘娠肠,车被划了是谁都不清楚懊钦。”车主说憾拎泰。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所低,随后龟鞭强,男孩的家长也赶到派出所处理此事香。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现弄,由于该车自身价值不菲旗,光是划痕部分的修复就需要上万元拓,在和孩子家长多次协调后藤惹冷,以几千元的价格达成了妥协信第坦,这还不包括其它被划的车辆飞力截,事后车主也感叹酗:“幸好只是划了漆”赖惮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔挖赦?   常规流程搐傻:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤徘桐,在本次案例中车主也是这样做的玫略搭,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合浆孙斥,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主邻崩退,然后对肇事方施行代位追偿犊,追偿到的利益则会归保险公司所有嫌波去。   如果车主没有投保划痕险或没有车险皋:则只能通过法律机关来向肇事者追偿痉,保险公司不会负责理赔躺,从最终的结论来看卑疤,车主选择了私了的方式进行赔偿休究虱。   ●车辆被划褐,我该怎么办淮梢题?   在现实生活中溃赔炕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过骑酪,车身只有漆面划痕裂瘦喝、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的禾堂删。且这种情况下灿墟卸,能逮到肇事者的情况就更少了荤畅骏,不能用车损险搐,找不到肇事者徘亭,这时我们该怎样保障自身的权益呢浓感百?此时划痕险就起到了关键的作用铰渡罚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险肉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险缅伟剧。全称车身划痕损失险钒每梆,家庭自用车辆泊士跑、非营运车辆可投保拐掏亩,是指在保险期间内闪灰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤勾,保险公司按实际损失负责赔偿耸。   划痕险投保额度最低是2000元勒魔,最高为20000元请悲澜,中间分为诺干个价位档次勤挤鹊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件措,轮圈划痕不在理赔范围内钎。   其次监侩,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联菲蓝奶,因为划痕险属于按累积费用的险种豆樊,即在投保的期间内荚讳,对于理赔的次数没有限制挫,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用溶膳沮,那么保单的效力也就自动失效了倦暇,这一点车主需要注意核衬钝。   最后傻寿怜,由于划痕险的理赔率很高继,很多保险公司并不愿意经营这个险种劫拜,基本上都是亏损经营的写商瓣,若是要投保这个险种埠,建议车主选择规模较大的名牌保险公司媳吠赣,一来可以保障自身利益戈巳,二来会有更加全面周到的售后服务炊斗。   ●划痕险怎么理赔据地?   1偷棺、如果被保险车辆被刮花搏固,一定要及时向保险公司现场报案对,进行正常的理赔程序酪锭甜。向保险公司报案时漓,要特别注意报案时间闲,一般是48小时之内;如果超时桂,就需被保险人携身份证原件邦玲锰,亲自到保险公司补报案拜购。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车玩操维。如果车辆在道路上被划伤郡,需由交警开事故证明诉灿,如果车辆在非道路上被划伤卵,需由派出所开事故证明诗。   2却倒遍、事后报案是必须的瓦,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划垛叹眯,所以你最好先报案墨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司桂牧,由保险公司来进行下一步处理秘。   3将览活、车辆出现漆面损伤后蓉,不需要现场报避,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案翻。 然后等定损员联系你刷怯苹,看你车子的具体损失情况歧稠览。给你的车辆进行定损并报价赖。你拿着定损单去修理厂维修熄、付钱辜捂、拿发票摩雄。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了露贾。   划痕险有最高赔付金额的广侣,你要看你具体保了多少钱的佰荆。如果你保了2000坚解,但是实际修要3000的话信侯。那么保险公司最高就赔2000协磷,剩下的就得自掏腰包了邢。另外你要看你有没有投保不计免赔险屡鹅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右篱殴。   4递、划痕险是不需要现场报案的绣啼,报案时说是一次发现车身多处被划即可番辜坍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)枫,条款中是否规定了免赔率等蛾袒许。   具体情况报案时可以咨询惊啼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的粕,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况粳,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕铜,不能并案处理迸宠,还需要现场报案浓,否则有免陪暗秦唱。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩冠米清,占了人家小区入口危,结果被人家划了车身炉匆、和隔壁老王有任何经济纠纷琅膘疵、债务扯停、民事纠纷等寞婆,导致报复性划车荡谦,只要被保险公司证实臀,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆鼎回,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然鹃堑,如果你的车正常停在车位或路边斑猜端,结果被人无故划了车攀筐列,无论你是否逮到了肇事者闻舜笨,都是可以通过划痕险来索赔的琅猩痰。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿孰,或直接私了瓶弯嘿,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀杠恐盖、被人泼了油漆导致车漆损伤接额姓,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤钉,这些情况划痕险也是不管赔付的诗祷肠。   也有网友提出萄:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔刹?这种情况属于敝都口:车辆和石子发生了碰撞乌此墨,事件的发生过程符合车损险的定义吨蚕辰,所以需要走车损险进行理赔毕。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆偷蓄,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤藉,也是属于车损险的范围份,道理同上巧。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高暖,因此廓,有保险公司规定驰辽绣,除了新车以外峰,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次幂久冬,如果是出险一次列,赔付金额不超过保费的30%娇恢呢,并且要求购买的车辆一般不超过五年尚,各家保险公司的年限要求各不相同宪竣苇。   ●想 攒着一身的伤洁,年底走车损险修拜?   有不少车主都认为蹦泪侩,一般车辆有划痕等负貌,都会攒着不修森杏鹃,最后留着一起走车损险修复类逗煤,这样就不用上划痕险了速湍辣,完全可以用车损险代替划痕险扫铝啦,事实是不是这样的呢没?   在开头部分我们已经提到过枯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤憾,车损险则是修复物理伤痕的巷,刮伤婚谴、撞伤都是车损险的范围唱旅,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的短扩亮。   但是如果你的车停在路边宠绵,被人一次性的划了一个圈圭构搞、半个车身都给划了捕熬荚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准钠珐膜,属于漆面划痕裤,则是可以获得理赔的饰坝悍。   ●谁 适合投保划痕险魏判钾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员村乘难,是否需要投保划痕险曙痕涧,和我们日常的用车环境非常相关率界,比如夹镐坝:你家里的车有独立车库妇,每天基本都是往返家里和公司车库付虎清,使用环境很安全玖腔奇,那就可以不投保划痕险婆帕魔,相反则有必要投保划痕险味汀。   还有一种比较民间的解读廉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群架,比如车价较高壕搏、年份较新楼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险剿帕。如果你所驾驶的车辆年份较老狼化尸,经常随意停车顺褂、或不太在意车辆的表面划痕讨驰,则没有太大必要投保划痕险吨。当然暑定,这得仁者见仁了娃勾。   编辑小结轨霞:   谁都有被人划车的时候栖,不用太过恼火洁,只要懂得合理使用法律手段攘,一般都是可以得到合适的索赔的糠秀,对于那些对自己的爱车十分在意的人抨内叉,不太能接受爱车“带伤上场”氨玛,我建议你为它上一份划痕险辈妓,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些酱冗。当然得,如果您是个比较粗线条的人炊牌喘,对于车辆使用不是那么计较蒋,或者车龄较老毛速俩,不太介意了飞堪谎,只为自己用着舒服称缺扯,划痕险对您来讲就可有可无了十。(文/ 汽车之家任博) 责编吐熊:杨杰" "   今年五一小长假期间携,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡抗啃,回来后辰较,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光啡床,这样的曝光该怎 么处理呢末钉檄?据南京市交管局工作人员介绍宠,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话疵。交管部门昨日发出告知玩节,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光虾。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍蚂赖,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》垂溉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地奔凳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖娠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网轨竿,这也意味着讹亩戳,本地的车辆菜河,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光点校伞。需要特别提醒的是雹潘孝,在外省被交警现场查处的交通违法行为呸咯,当场做出的处罚傻,就必须按照该城市交管部门的规定盖屯铝,在当地指定地点处理示废愁,并在当地指定银行缴纳诽逅剩款并灰,如果你把外省的交通违法罚单带回家乔剔单,在本地银行又无法缴纳放浚款颁布,到时就变得麻烦了戳。    南京目前有8个曝光处理点阔妙,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)秋藏,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光绢栏浑,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)委舒仍。   收到外地违法通知要求证肛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示姜棘轰,此前护竭传,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录甫么剖,短信还“友情”提醒履,为了方便外地车主污,当地交警部门专门出台了便民举措少磐,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可考。“其实耻味,这是一个骗局坷揣连。”交管人士介绍说疚。该人士提醒十,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒奔填,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理剂希逞,不存在划款开小缉、汇款等要求捎镜甜。如有车主收到类似可疑短信钮口,也可到交管部门咨询堪,避免上当受骗秆失。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理慑逛?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定贸啼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地枢逗导、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蓬卞。违法行为人或者机动车所有人比垦伪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的淬,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出胶须,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理附。比方说勘拓蛊,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蒙渡别,但车主有异议拐任,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理邪诺无。 责编零秒能:杨杰" "   昨天陆同彻,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会骸抗灌,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)惰,三地将分“三步走”那,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络墟。年内策,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设局薄,形成联通北京锋盗、天津及河北主要城市仕凸缔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊棘搏。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上郴冬,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作律辩懒,并签署了行动计划膜常马。    根 据京津冀三地发改委公布的数据城,目前三地共建成充电桩超过1万根嫂。下一步群,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求卫线,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点栋通滴,重点推动实现“五个协同”禽董,即规划协同懦淋、政策协同搅矩莎、标准协同胆塑、建设协同炼控辨、产业协同隋挫忱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈木修、G4京港澳闷、G6京藏簧牧胜、G45大广高速公路服务区充电设施建设函,初步形成联通北京滑形、天津及河北主要城市煌赦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊怕。”北京市发展改革委副主任高朋说麓茬,2016-2017年茸牵,将全面推进京津冀区域内G3京 台乐新、G5京昆胚罕江、G7京新等高速公路服务区充电设施建设嘎,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下雾,加快社会公共停车区域充电设施建设涩姥考,力争到2020 年煽型涛,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系倪股袭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求沦,有效缓解车主的“里程忧虑涸瞧暗。”    为切实做好协同 建设工作羔弛聪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制喂盎暮,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题魂墒另。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设挫,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作锈。同时报恼颈,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用宛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展欠。    目前韩蔑绣,在国家电网公司推进建设下轨溃汗,G2京沪高速公路9处县、18个服务区充电设施已全部投运薄么法,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊秀挟醋。   快充桩半小时充满电    昨天讳幌咀,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区庞究,该区已经建成并投用8根充电桩楷,在进出京方向各有4根滩沥次。    在进京方向马驹桥服务区捎遂当,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处忻,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子烯失干。在每个充电桩的旁边馁恳锈,都有自助充电操作指南耙,并有常见问题提醒鹃堆烙、安全提示和收费标准公示兼。不过俗潦,在记者现场停留的20多分钟里乡世,并没有新能源汽车车主来充电车膏揉。    工作人员介绍绣敢,这些公用充电桩均为快充桩瞧然坚,半个小时就可充满缮赦下,车辆可跑200公里左右岭昏。    充 电时间是否太长坟?以后随着新能源汽车的增多检,是否会出现排队现象椿呢?对此猫,北京市发改委副主任高朋表示檬,这就需要车主合理安排时间督,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息俺星、就餐等镶眷父。今后随着新能源汽车的推广陶,发改委也会按照“统筹安排形徽歇,适度超前细蜂,合理布局”的原则署,及时增加建设新能源汽车充电设施冲枚鹤,避免出现 排队现象酱某究。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍栓隆,截止到今年上半年窍,北京市已推广新能源汽车1.8万辆类晶潜,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站矛,单日最大服务能力超过7万车次聪计臀。其中缉,社会公用领域的充电桩达到2000根咯靠,60%都布局在五环路以内浚敬。    他表示倒,今年下半年泥柬,北京将聚焦加油站蓉描何、重点商圈鹅灰开、公共停车场擒、高速公路服务区厘祷沫、电力服务窗口蚊汕、4S店攻、P+R停车场等公共区域妮,争取年内至少再新建2000根公用充电设施锨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络炼痛。    此外歪,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区烧马、G6京藏高速百葛服务区荆沛、京津高速永乐服务区充电设施已建成划窘,G1京哈田家府蕉、白鹿服务区损孰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中不。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍继酬,目前效,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆畦忱,共建成各类充电桩超1000个京脯碎,其中公共充电桩70多个氯恋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个搅沥。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车吹、500辆新能源出租车”隘,她表示檬匈胜。对于新签约的三地协同行动计划靖处充,王嘉惠说刮筹篡,天津今年会重点推动京哈纠编、京津两条高速 服务区充电站建设工作乾胖砍,“从目前情况看抗定,京哈高速宝坻服务区具备建设条件妊,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区塑多,武清境内的两对服务区面积较 辛嗍料佟,现有条件下建设充电站有一定难度维,另一对服务区位于宁河境内槐,接近该高速的末端函,选址方面还需进一步论证啤耻怯。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍功邪怒,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划寥,要求以设区市为规划单元碳枚彤,将充电设施覆盖到所属县(市)骆千、国道狡耗、省道及过境高速公路懦唐。    “目前旁,已有石家庄宫踢酞、保定簧汀、张家口日、承德喂、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制伞杏查,其余2市即将完成娇。”毛宇山说菲魔,河北省目前在建的充电站有128座烩、充电桩有983个嘎伎辑,已竣工并投入运营的充电站有55座樊蹦、充电桩721个孺。    毛宇山透露涉桔,为解决新能源汽车充电设施建设验收谐、运营中的标准缺乏和不一致问题弧,河北省发改酿如斤、质监麻垛蝎、电力等部门和相关技术单位肌怠灸,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准划擦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策稍皇漏,全力推动京津冀地区的充电设施建设签体弓。” 责编跨宫掀:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗谩啤好,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易烘檬,不少豪车的轮辋价值很高钵懦书,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制亭。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝入,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下箱,也可以通过自己加装螺丝来解决痛溪。   总结公: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷魔,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的掠晨,所以主观防范倒硼茎,将车辆停在正规且安全的停车乘鄄此汀,才能避免出现意外刺,另外如发生盗窃布蹈伐,需第一时间进行报警处理袍盎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乏拍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动灵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汗卢抛。 责编隘乳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗慷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多碉,玻璃水也用的特别快诉竟。那么怎样选择购买玻璃水呢晾?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水颂躲抒,第一种是自制型摧,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精吻卑,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水捻。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品愧咀。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过沪霖囤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用救,但为了提升清洁效果卫闷扑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精九垄炊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度淌寐,在药店就可以方便的买到羔霞,另外狸溺萝,应为需要自己动手勾兑懊统,所以还要准备一些工具负寡:饮料瓶(需清洗干净)辫,海绵推兜,擦车布立就,漏斗愤,以方便使用互。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法祁,以勾兑2升玻璃水为基疵坪盟:    1浪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶泡漂。    2洁亭揪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳泄,而且可以稀释酒精浓度境,不会损害橡胶件)位。    3陌、加入纯净水凳,直到2升现借典。    4淳炔、摇匀后加入玻璃水壶即可耽。    注意芒娃:冬季使用要多加酒精钮拣,可加到300ml割毙霖,以免结冰喘。    总计花费亢堪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元唱撬沃。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低氏淀尝,并且酒精可以很方便的买到劣彻剐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用耍盲千,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命潦渴躺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾父绞,同时勾兑的比例一定要掌控好届。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用侣宛为,或者远途出行的临时救急时使用迸烩杀。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂凤,市面上有膏状和液态两种雨刷精骇胶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水隘芦芯,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精己肌胖,每包为五袋装裸惕搓,市场价格在25元左右嫂赎,每袋容量为100ml椿,可以勾兑2升玻璃水隆暮。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌钦,使用效果基本都差不多老陡,建议选择比较知名品牌的产品即可怪寥蛔。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蛾刷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内截侠淮,然后加入纯净水即可翠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元厂,总费用也是7元纪氯。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力修柒暮,同时体积上比较蟹彩小,方便携带和存储前苗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水脊妈,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑荆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品玲评旁,市面有很多兢妮,建议在养护店拔葡椿,超市购买有品牌的产品恫澜,以保证质量寝,价格在10元左右盖垃,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨天,购买时需要分辨清楚衫啡呻,夏季可以使用便宜的非防冻型产品腑,而冬季一定要注意购买防冻的型号布。 △ 最后就是成品玻璃水盗,价格5元-20元不等喊督餐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同笆恫,但一般都是在发动机舱内济,或左或右凸田,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现蕊,上面会有专门标志挟钮,添加前需要注意区分痪。   △ 加玻璃水的时候郊,首先打开前机盖戌舷,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方夯。只要轻轻的拉动机盖就打开了仿按掀。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志距博,这个标志全球生产的所有汽车都一样污。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质抒藐睫,类似树胶废煤,在前风挡上倒一些红茶饮料亩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁烙诬,来观察各类玻璃水清洁效果船宪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上舵锰诽,用三种玻璃水进行测试静荆。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错浮笺馅,能够很有效的将红茶清洁干净敖堤叉,去除粘性托怯,没有存留兔。    总结三种对比寺骸邓:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕幌呵,可以自己勾兑医用酒精兄,又方便又实惠玖枚,医用酒精在药店就可以买到矫盾敦,纯净水超市买最便宜的即可说猴禽,勾兑效果很明显毛啪,和买来的玻璃水是一样的拆东唇,你准备选用哪种玻璃水乐溶卢,想好了吗! 责编唬形少:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车骆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法乓屁,淘宝网上就有很多屡晌蔬,价格也很便宜京溉,种类更是五花八门妨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎驶看,例如WRC俱晤,HKS等字样的贴纸捂,已经太过时了屯博。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商皋,千万不要搞错弛届,像德系常见的奥迪乔,大众常用的有ABT孪欠嘶,宝马有AC,奔驰有BRABUS涪丢、AMG匙。日系的日产有NISMO眷浇吓,丰田有TRD垦诫饭,本田有无限Mugen熬怪、J's Racing;千万不能贴错剧,否则就会让人贻笑大方了断。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酷,而不是画蛇添足呢萄漂? 首先要先了解贴纸的种类碾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类径,原厂类枫栋,组织单位类肪,恶搞类吐,整车拉花类渴吉,在每个类别里又有很多不同的分支剩,根据不同的文化光,地域欢,车型都有区分履,小小的贴纸蕴藏着不少学问起贫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔呵卫午。再有就是贴纸的位置也很重要牡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系捷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嗜剔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味褂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂掇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丸剁醇,原厂轮毂并不适合这种玩法凯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌素乌溉,这种贴法是很传统的玩法磺雄拱,国内也有很多车主效仿沪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话绘额,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low侮露申,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涣花,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部概,加以点缀就好档。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上帕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纠泄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处贡梅费,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合歇街相,再有就是颜色的搭配替,整车颜色不要超过三种慌,否则会显得较花哨搪守薯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车旱骋,并发扬光大)贴在车门底部牵磷瘸,并配合车身颜色给予反差浦绷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色寞概杰,再也就是贴纸大兴问铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咎便侠,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格丹,加以点缀更是别具匠心峦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO伶群钳,作为中国汽车文化的先驱者瓜,其贴纸在中国的社会文化背景下埂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起腐,是国内汽车文化的代表榷。   △ IACRO早期的Logo贴纸腥禽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法峭柔纶,这样不仅美观勿,对视线遮挡也较小侍尖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方惧,但需要注意不要遮挡视线屑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了淌,汽车文化比较发达刹此按,或大或小的组织划分的很细致挽帆,根据自己的喜好来参与其中嫉匙,并且好多都是重叠好几个组织肃奸,就出现了这样的贴法矾叼,这样贴时一定要注意耿,就是视线的遮挡搜好都,最好选择镂空的贴纸肚菊邯,位置也可根据自己习惯而定腹壳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处低巳,并不是为了炫耀氦罚,而是一种调侃魏,灵感应该来自拆车厂凌订,将零部件价格写在车上坷不,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同翁脚,最重要的是自己的心态辆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鹊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上咆,虽然是一种恶搞郊陇,但这种玩法国外还很流行怂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说米揣,又高了不止一个层级品灭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感稠女,其配色也是想当夺目屎冠,非常抽象派又有极强的冲击力萍嵌谢,不过这种风格是最难掌控的赂,想要完成这样的作品岗娜,还需要多年的汽车文化底蕴积累尾罐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格烩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上泪戳,这种类型车贴的出现脑,表现出日本动漫的发达程度体尖雹,国内虽然也有类似的车贴出现块,但真能整车贴覆蓝,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有习,暂且当一种娱乐吧羌瓷,看看就好白。   △ 最后就是赛事专用的赛车书搏赌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色豌瑰,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瞥拓肛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面南寸墓。   结语烘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包俯斥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制控。首要提到的就是在国内机动车定期验车时线涂及,贴纸是不准许贴到玻璃上的蓟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%胜咯,并且不能拥有过多颜色飞笆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题新,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法部,开始先选一些可以起到画龙点睛作用绥齿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车串。    综上所述恨叔撤,不论你拥有那款车型唤完,一定要先去了解贴纸呢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赤,才能在凸显自己个性的同时盖上汇,又表现出内涵捅你,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编敖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车遁苍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法官款,淘宝网上就有很多躲,价格也很便宜绿,种类更是五花八门谷梗纺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎懒浮聚,例如WRC忱,HKS等字样的贴纸世烂靛,已经太过时了伟廖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商毫,千万不要搞错靡未酸,像德系常见的奥迪俗牡,大众常用的有ABT九,宝马有AC,奔驰有BRABUS拉享草、AMG据剿律。日系的日产有NISMO巫送,丰田有TRD捂,本田有无限Mugen洞、J's Racing;千万不能贴错吃倡纠,否则就会让人贻笑大方了斡物翔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔绰手,而不是画蛇添足呢废刨? 首先要先了解贴纸的种类林,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类掏秘孟,原厂类叛荤,组织单位类痊需垄,恶搞类淘呸卤,整车拉花类恐烫点,在每个类别里又有很多不同的分支号厦,根据不同的文化群,地域赔,车型都有区分泵箍,小小的贴纸蕴藏着不少学问轰警,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔疤勿册。再有就是贴纸的位置也很重要呈,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系玫忻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌硷喝,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味黎跨朽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂协谢瘁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂裂,原厂轮毂并不适合这种玩法弦加。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鹃,这种贴法是很传统的玩法撂式,国内也有很多车主效仿侗姓,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话阶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low扮,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法问面捕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部潜埃,加以点缀就好偏俺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上女咖阮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合椭窜粗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处南惰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合切,再有就是颜色的搭配识赊焦,整车颜色不要超过三种弧如,否则会显得较花哨贺普几。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车焦咳寡,并发扬光大)贴在车门底部希钨,并配合车身颜色给予反差昆晾亩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篮郊,再也就是贴纸大型形帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面嫉暖首,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格坍坍,加以点缀更是别具匠心删到挡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赂酥,作为中国汽车文化的先驱者纺死算,其贴纸在中国的社会文化背景下问潜信,融合了中西方的元素并很好的结合在一起括径蚂,是国内汽车文化的代表财项。   △ IACRO早期的Logo贴纸票贾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法剔蒂,这样不仅美观钝铜,对视线遮挡也较小甫背备。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烹,但需要注意不要遮挡视线去别阜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了句太,汽车文化比较发达芥兢达,或大或小的组织划分的很细致卫叉惕,根据自己的喜好来参与其中茬诡弄,并且好多都是重叠好几个组织父,就出现了这样的贴法羚,这样贴时一定要注意檀能侥,就是视线的遮挡铂建,最好选择镂空的贴纸耍扩,位置也可根据自己习惯而定绷驶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处波寐,并不是为了炫耀咐功嘛,而是一种调侃抹,灵感应该来自拆车厂奥低,将零部件价格写在车上甜惯纲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同刀,最重要的是自己的心态苍蜡领。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心迫囱,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上诫,虽然是一种恶搞弊,但这种玩法国外还很流行佃经,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说诫链,又高了不止一个层级币。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感菇,其配色也是想当夺目丹,非常抽象派又有极强的冲击力涤问,不过这种风格是最难掌控的精垫,想要完成这样的作品彪,还需要多年的汽车文化底蕴积累誓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格狭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上随,这种类型车贴的出现讼殊,表现出日本动漫的发达程度使蓉同,国内虽然也有类似的车贴出现刨巾,但真能整车贴覆茸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有诉,暂且当一种娱乐吧违焙,看看就好蛋。   △ 最后就是赛事专用的赛车醋潞皆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色屎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用炼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凌赋。   结语捻: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包骇鞋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制撑啼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时黄,贴纸是不准许贴到玻璃上的书罕乳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%婚拧呵,并且不能拥有过多颜色盆掳岭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题姓舰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法粒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用幢呈凳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车通恍逛。    综上所述缴什,不论你拥有那款车型芜,一定要先去了解贴纸冷钮藕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恐司,才能在凸显自己个性的同时了宪,又表现出内涵剧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编论瞧:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历降朴临,马路上正常行驶从聘棵,对向行驶的车辆朝你晃远光灯少癌,此时你虽然从驾驶上没有出现过错熄痉白,但是可能你车辆的灯光调整不合理省呐锯,造成影响对方驾驶员视线衔既惮。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节彩,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后埃岸,都需再进行调整补鲍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂免,只要自己进行操作就好梢得。   总结磋: 大灯高度调节绝非难事弧境躬,有的车主会说谅嵌拎,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人莫虾胆?那些检测数据可真未必僻,还是要依据事实来进行判断舷放诫,而灯光高度调节并没有完整的规范畏筐扫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准龄伙拢,所以自行调节时多寻找参照物进行对比现睹,反复调节至合理即可罗晴。 责编肖漏:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中磷,前方突然出现慢车闲惧抖,绕过去之后发现它前方什么情况都没有呵珐,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过私欺。 ● 龟速怎么界定霞垂躺?    如果道路上没有最低限速的标识侨,其实并不好界定什么是“龟速”哩画图,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你际撤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促痪动,这时候八成是你开的太慢了发莎。   ● 开的慢是错吗屏乔贿?    这里有两种情况要分清楚昏偶钾。如果道路上没有最低限速要求的话揭完,这种行为并不算违规零,即使后车表示很难受很委屈劲叔抱,也不能真正和龟速车去“讲道理”仆幕井,因为没有相关的约束法规妨笑,但从道义上讲奴核,前方没有任何情况搪撅律,旁边的车都80公里/时唰唰的开沧,您来一个40公里/时巡航甸逻,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)培,就是违规的行为了落被匣,此行为如果造成事故或者被现场处罚屎,则会遭到扣3分烦猓款100元的处理净湍。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐贰:“开车的时候都慢着点燃炉,开快了不安全”烂,这也是一句全球通用的嘱咐语毒都缝。这句话从任何角度来说都是没错的翰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜搿,一定要正确理解才行霜母隶。开快车不安全反让,要分清楚是快到什么程度劲盎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全己,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中孺孩,“慢点开”是相对快来说的捐,而不是真正的去用“龟速”驾驶捣耽湘,什么事儿过分了就不好了锹避贝。    在路况良好的情况下祁难遂,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的罢贡,开车不就是为了提高生活效率吗技,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地叔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真捆辖化,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故炒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责室试,第一理由就是“没有保证安全距离”砂顺,但这也是将心比心的事情绦擦。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的隧憾,如果大家有用差异不大的车速行驶艇僳,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些棱,所以说跟上大部队的步伐更好一些隧寡。比如在欧美国家腐,车的保有量不少车速也不慢嫡,但发生事故的数量要少很多诗侈,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快性,该慢的时候慢绅楼。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话篙,比如在美国的限速为75英里/时的道路上壬纹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段篡嚎,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)书泵长,但大家都用这个速度行驶苍廷,也就是互相之间的速度差很械,如果你只开55英里/时的话镁吭艘,还有可能被警察拦下来教育一番藏灌让,理由是惶懊捷:拖慢车流速度胁捅。    上一页 1 2 下一页 责编裸芍:杨杰" "   随着国内电子眼的普及番,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哗,这些探头虽然看似很烦人策维,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来阀。不过也存在着那么一小部分人枪,抱有投机取巧的心理媳舌蒜,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不攀侧醚,我的一个同事就中招了透,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理络。 ● 怎么认定车辆被套牌贝?    一般情况下挎赣,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了呻失霖,异常违章指的是在自己非日常行驶时间鳞思、行驶路段出现的违章情况莽。一旦发现有异常违章出现乓偿案,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息分推。以北京为例题,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站枯。    我们从汽车之家论坛中了解到魄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致歼蹄咐,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可晾。   ● 被套牌了该怎么处理惟弯?    我们建议您在发现车辆被套牌时澈,应及时采取报案处理橙锭享,并尽早更换机动车号牌仇杉,如不愿更换号牌烤踌匠,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理凉。另外寥,如果您的车辆即将面临验车芒棋迷,必须先接受处放后完成验车冈,事后再进行行政复议蜡亨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉泛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的绒。通过审问才知道点,原来他们也是受害者久跺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”佛渤凌,由于一切的过户荤、保险手续由不法车商全权代理朔榷骇,二手车商作假后也没有及时发现侍委池,导致自己完全蒙在鼓里漓都。对于这类情况邢姑据,我们建议大家在购买二手车时喇美钵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务姑鞍,也应跟随其一起办理手续椿汀猫。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚钉得仟?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的熟醋腺,根据道路交通安全法的规定享:伪造拉骆、变造或者使用伪造拆、变造的机动车登记证书糕、号牌哼青祈、行驶证烦、驾驶证的淳,由公安机关交通管理部门予以收缴匣,扣留该机动车碳厘孔,处十五日以下拘留尝假,吊销驾照慰,并处2000元以上5000以下非帐涿危款弊。 使用其他车辆的机动车登记证书抱、号牌盯染、行驶证垒、检验合格标志内汗涕、保险标志的抱,由公安机关交通管理部门予以收缴蠢八蚀,扣留该机动车疟,吊销驾照修偿,处2000元以上5000元以下繁菥撸款 筐欧。   交警如何找到套牌车沛持夸? 怎么减低被套牌的风险捣膝?    不少车主朋友们都喜欢在论坛尘思、微博吐、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纠跨盲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号苦踩,随之进行套牌蜗。   如何证明违章不是自己所为脊?    其实大家不要担心拼,只要你能提供足够的证据扔,证明相应的违章不是你所为绘,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉分缮。但如果您不能提供任何有效证明的证据诽清,您就需要为套牌违法的行为买单宠。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主恒尚,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度地,要想人不知崇,除非己莫为汹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理节蓟,殊不知你在自己痛快的同时瓢,违章驾驶更是对自己生命的漠视羡。如果您不幸被套牌了遂,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌航,可以省去不少往返交通队的烦恼茸括。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集zhong时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗qi下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多謟hi房鲇谝簧淼奶烊怀〉兀酉吕淳颓肽嫖业奈恼拢黄鹄纯纯碒9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售yi经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以wan全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大